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廠家報(bào)價(jià)程泰GS-6600車(chē)削中心

	價(jià)格：電議元(人民幣)	產(chǎn)地：臺(tái)灣
	最少起訂量：1臺(tái)	發(fā)貨地：蘇州吳江
	上架時(shí)間：2017-10-29 15:59:41	瀏覽量：290
	程泰機(jī)械（蘇州）有限公司
	經(jīng)營(yíng)模式：貿(mào)易公司	公司類型：股份有限公司
	所屬行業(yè)：數(shù)控車(chē)床	主要客戶：機(jī)械制造裝備與加工
	在線咨詢

聯(lián)系方式

聯(lián)系人:李明 (先生)	手機(jī):17621970777
電話:	傳真:
郵箱:L17621970777@163.com	地址:江蘇省蘇州市吳江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)東太湖大道4888號(hào)

詳細(xì)介紹

程泰GS-6600車(chē)削中心

電話-17751717819-李經(jīng)理

強(qiáng)力車(chē)削中心

挾帶著業(yè)界領(lǐng)先科技與高品質(zhì)零件，程泰 GS-6000 系列最高性能 CNC 車(chē)床，采用高剛性硬軌底座，搭載超大直徑伺服定位刀塔、兩檔變速齒輪式主軸等結(jié)構(gòu)，并結(jié)合最新研發(fā)科技與品質(zhì)管制，提供您大馬力、高速換刀、強(qiáng)力切削的加工能力。此外，本系列另可選用最大車(chē)削長(zhǎng)度達(dá) 3,300mm 的“ L2 ”機(jī)型或搭載動(dòng)力刀塔及 C 軸的“ M ”機(jī)型，使得本系列具備更高的加工彈性與車(chē)銑復(fù)合能力，可以輕易達(dá)成今日及未來(lái)的各種加工需求。

采用 750 mm 超大刀盤(pán)直徑的強(qiáng)力刀塔，運(yùn)用最新的伺服定位科技，使得大尺寸刀塔仍具有相鄰刀換刀時(shí)間 0.5 秒，對(duì)邊刀換刀 1.5 秒的高速換刀效率。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采低重心 45 度正斜床及超大尺寸的硬軌與跨距，此外，大型兩段式齒輪變速箱由具有 37 kW ( 峰值 )充沛輸出的 FANUC 伺服馬達(dá)所驅(qū)動(dòng)。

X 軸及 Z 軸快速進(jìn)給分別可達(dá) 20 m/min 及 24 m/min，大幅領(lǐng)先同級(jí)機(jī)種 50% ~ 100%。

結(jié)合工業(yè)設(shè)計(jì)理念的流線型全包覆防護(hù)鈑金，可將車(chē)削鐵屑與冷卻液隔離在機(jī)床內(nèi)，提供您安全干凈的工作環(huán)境。

完整的軟體介面簡(jiǎn)化了可程式尾座本體定位的操作程序。 Z 軸鞍座自動(dòng)與尾座本體基座連結(jié)，并將其帶動(dòng)至所需位置。

高精度之內(nèi)旋轉(zhuǎn)式 ( 內(nèi)藏式 ) 心軸尾座提供最大剛性及高負(fù)載能力，尾座心軸之伸縮為可程式操控，而且其推力可由油壓壓力來(lái)調(diào)整。

終極切削能力

將 P4 等級(jí)超高精度軸承直接安裝于主軸機(jī)頭內(nèi)，以達(dá)到精密之最大負(fù)荷能力，而且軸承排列方式配合最佳化跨距二點(diǎn)支撐設(shè)計(jì)，能滿足平穩(wěn)重切削及長(zhǎng)時(shí)間的精密加工需求。

2 段式齒輪變速箱能于低速時(shí)以超過(guò) 2,048 N-m 的高扭矩輸出提供充沛的動(dòng)力，特別適合各類型堅(jiān)韌材質(zhì)及大尺寸工件的加工需求。

選配 Cf 軸結(jié)合動(dòng)力刀塔及碟式煞車(chē)系統(tǒng)可提供鉆、銑、攻牙等復(fù)合功能，包括圓柱及極座標(biāo)插補(bǔ)之輪廓加工，類同加工中心機(jī)第 4 軸旋轉(zhuǎn)臺(tái)功能。

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ZF 齒輪箱 ( 選用 )

GS-6000 系列齒輪式主軸另可再行選用德國(guó) ZF 全密閉浸油潤(rùn)滑式變速齒輪箱，提供三檔變位，最高可達(dá) 4,912 N-m 的超大扭矩輸出。

重要諸元	GS-6000 / L / L2	GS-6600 / L / L2
最大旋徑	? 980 mm
床鞍蓋上旋徑 ( 前門(mén) )	? 710 mm
最大車(chē)削直徑	? 880 mm
最大車(chē)削長(zhǎng)度	950 / 1,980 / 3,300 mm
夾頭尺寸	15" ( 18" )	20" ( 選用夾頭尺寸 )	22" ( 選用空壓夾頭 )
棒材容徑	? 115 mm	? 180 mm	? 205 mm

主軸	GS-6000 / L / L2	GS-6600 / L / L2
主軸通孔徑	? 130 mm	? 205 mm
主軸軸承直徑	? 180 mm	? 260 mm
油壓缸徑	? 15"	? 20"	---
主軸鼻端	A2-11	A2-15
主軸馬達(dá)	α30 / 6,000i
主軸馬達(dá)功率 ( 連續(xù) / 30 分 )	30 / 37 kW ( 40 / 50 HP )
主軸傳動(dòng)方式	V 型皮帶 + 齒輪箱
主軸轉(zhuǎn)速	低速 : 550 rpm ; 高速 : 2,000 rpm	低速 : 550 rpm ; 高速 : 1,100 rpm

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強(qiáng)力車(chē)削中心

采用 750 mm 超大刀盤(pán)直徑的強(qiáng)力刀塔，運(yùn)用最新的伺服定位科技，使得大尺寸刀塔仍具有相鄰刀換刀時(shí)間 0.5 秒，對(duì)邊刀換刀 1.5 秒的高速換刀效率。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采低重心 45 度正斜床及超大尺寸的硬軌與跨距，此外，大型兩段式齒輪變速箱由具有 37 kW ( 峰值 )充沛輸出 的 FANUC 伺服馬達(dá)所驅(qū)動(dòng)。

X 軸及 Z 軸快速進(jìn)給分別可達(dá) 20 m/min 及 24 m/min，大幅領(lǐng)先同級(jí)機(jī)種 50% ~ 100%。

結(jié)合工業(yè)設(shè)計(jì)理念的流線型全包覆防護(hù)鈑金，可將車(chē)削鐵屑與冷卻液隔離在機(jī)床內(nèi)，提供您安全干凈的工作環(huán)境。

完整的軟體介面簡(jiǎn)化了可程式尾座本體定位的操作程序。 Z 軸鞍座自動(dòng)與尾座本體基座連結(jié)，并將其帶動(dòng)至所需位置。

高精度之內(nèi)旋轉(zhuǎn)式 ( 內(nèi)藏式 ) 心軸尾座提供最大剛性及高負(fù)載能力，尾座心軸之伸縮為可程式操控，而且其推力可由油壓壓力來(lái)調(diào)整。