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多功能挖掘機前鏟后挖價格廠家直銷中首重工wxj
多功能挖掘機前鏟后挖價格廠家直銷中首重工wxj 價格:60000  元(人民幣) 產(chǎn)地:山東
最少起訂量:1 發(fā)貨地:山東德州
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詳細介紹

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品牌:中首重工型號:zl-928額定載重:3T裝載機械類型:小型裝載機動臂提升時間:2鏟臂提升時間:2最大牽引力:100額定斗容量:1.5發(fā)動機功率:65整機重量:5裝卸方式:前卸式行走方式:輪胎式規(guī)格:中首重工

全新兩頭忙改裝拖拉機前鏟后挖定做裝載挖掘機性能強質(zhì)保一年

產(chǎn)品特點

 

1.崛起力大,高位卸料自動放平,工作裝置動作時間縮短,提高整機作業(yè)效率;

2.氣頂油助力制動系統(tǒng),鉗盤式制動器;

3.分體式280液力變矩器,不宜高溫,維修方便;

4.前傾式前車架,卸載距離遠,起重重量大;

5.駕駛室車窗玻璃為可拉式,震動力小,堅固耐用,透氣性能好;

6.裝載機產(chǎn)品均可裝配電動機,以實物為準

挖掘裝載機俗稱“兩頭忙”。因為它具有獨特的構造,前端是裝載裝置,后端為挖掘置。在施工時,操作手只需要轉動一下座椅,就可以完成從裝載機到挖掘機的轉變。挖掘裝載機主要用于城市和農(nóng)村的公路建設及養(yǎng)護、電纜鋪設、電力和機場工程、市政建設、農(nóng)田水利建設、農(nóng)村住宅建設、開山取石以及各種小型建筑隊所從事的各種建筑施工工程!皟深^忙”屬于小型多功能工程機械的一種,一般在大工程完成后的小工程中使用。它可配多種工作裝置及輔具,進行挖掘、鏟裝、路面破碎、平整場地、開挖溝渠、鋪設管道等多種業(yè)。

裝載機保養(yǎng)技巧

 

裝載機鏟車柴油機突然停機的原因有那些,應怎樣處理?

當出現(xiàn)柴油機在工作時突然自行停機,不要立即再次起動柴油機,應仔細分析檢查、柴油機突然停機的原因,進行修理后再起動運行。

裝載機鏟車柴油機突然停機的原因主要有:

供油系統(tǒng)故障導致突然停機。這種停機現(xiàn)象是由于柴油機供油油路中進入空氣或供油中斷引起的。柴油機突然停機前,轉速忽高忽低,工作不溫定。引起供油中斷的原因有:


a. 柴油箱油量不足,應加足燃油;

b. 油路密封不嚴。出現(xiàn)這種故障時,可以用在停機后對燃油系統(tǒng)放氣的方法來判斷。如果通過用手油泵泵油,在放氣螺釘處放出大量泡沫狀油氣泡,則為油中油氣所致停機。應仔細檢查低壓油路的密封性。

C. 噴油泵凸輪軸折斷或滾鍵,連接板斷裂,應檢修噴油泵。

曲軸抱死導致突然停機

停機后,觀察水溫有無異常,油底殼是否有水(機油被乳化)。若檢查為正常,則應轉動柴油機曲軸,如果感到轉動吃力或不能轉動,則可判斷為燒軸瓦或燒軸瓦后抱死曲軸。

出現(xiàn)燒軸瓦的故障后,應找出原因、清洗油道、磨削曲軸、更換軸瓦及少數(shù)的零部件(連桿等)后,才能裝配試機。

拉缸造成的突然停機

裝載機鏟車柴油機早期磨損的原因主要有那些?

柴油機早期磨損是指柴油機在較短的使用時間內(nèi),由于主要運動副(如活塞環(huán)、曲軸、軸瓦、氣缸套等)的磨損,使柴油機功率大幅度下降,油耗上升,以致使柴油機不能繼續(xù)有效工作的現(xiàn)象。柴油機早期磨損主要有以下原因:

① 新機不經(jīng)過磨合就大負荷運行;

② 空氣濾清器失效;

③ 使用保養(yǎng)不當,機油質(zhì)量差;

④ 燃燒不良,使氣缸積炭過多。

4、裝載機鏟車氣缸套拉傷的原因是什么?如何預防?

氣缸套拉傷的主要表現(xiàn)為:氣缸內(nèi)活塞出現(xiàn)敲擊聲;

柴油機動力下降;機油燃燒,排煙呈藍色或白色;機油變稀,壓力下降等。

㈠產(chǎn)生拉缸故障的原因有:

①冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障,機器出現(xiàn)過熱,活塞受熱后膨脹過大;

②機油油量不足、變質(zhì)或含有雜質(zhì),引起潤滑不良;

③活塞與氣缸壁間隙過小(多見于新機或剛大修過的柴油機)

④活塞環(huán)折斷或卡死;

⑤活塞銷卡簧失效,使活塞銷發(fā)生竄動。

 

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