| 叉石頭專(zhuān)用高底盤(pán)叉車(chē)叉3噸叉高3米 |
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價(jià)格：43800 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東省德州市寧津縣 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：山東省德州市寧津縣 | |
| 上架時(shí)間：2017-10-26 15:23:19 | 瀏覽量：100 | |
山東松晟重工機(jī)械有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：裝載機(jī) | 主要客戶(hù)：所有客戶(hù) | |
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| 聯(lián)系人:仝經(jīng)理 (小姐) | 手機(jī):14769826805 |
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叉石頭專(zhuān)用高底盤(pán)叉車(chē)叉3噸叉高3米
越野叉車(chē)的速度高于普通叉車(chē)，目前已發(fā)展到40km/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車(chē)車(chē)架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門(mén)架有否直門(mén)架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。
越野叉車(chē)寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，推力大，強(qiáng)勁有力，氣缸式后機(jī)罩方便維護(hù)和保養(yǎng)，叉型結(jié)構(gòu)車(chē)架，集中穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，優(yōu)越的整機(jī)性能，越野叉車(chē)具有非凡的作業(yè)效，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便。變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠，動(dòng)力系統(tǒng)選用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，性能可靠，高效節(jié)油，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便，可配多種選裝件，滿(mǎn)足各種工況需求。
越野叉車(chē)對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。
越野叉車(chē)寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，推力大，強(qiáng)勁有力，氣缸式后機(jī)罩方便維護(hù)和保養(yǎng)，叉型結(jié)構(gòu)車(chē)架，集中穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，優(yōu)越的整機(jī)性能，越野叉車(chē)具有非凡的作業(yè)效，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便。變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠，動(dòng)力系統(tǒng)選用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，性能可靠，高效節(jié)油，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便，可配多種選裝件，滿(mǎn)足各種工況需求。
越野叉車(chē)的種類(lèi)：
我公司叉車(chē)的優(yōu)勢(shì)：
*強(qiáng)勁的動(dòng)力，功率儲(chǔ)備充足，動(dòng)力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對(duì)；
*人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng)；
*與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動(dòng)放平，作業(yè)效率高，油耗低。
*與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型，傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成；
(三)工作部分
越野叉車(chē)，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定；鉸接式車(chē)架轉(zhuǎn)彎半徑；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。
為了更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車(chē)本身也是極具特色。車(chē)身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面間隙大，是為了方便跨越場(chǎng)地上的障礙物；四驅(qū)功能，則是為了保證在泥濘的場(chǎng)地工作 越野叉車(chē)的速度高于普通叉車(chē)，目前已發(fā)展到40km/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車(chē)車(chē)架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門(mén)架有否直門(mén)架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。 1、中首重工越野叉車(chē)大車(chē)型，四輪驅(qū)動(dòng)，定做型越野叉車(chē)專(zhuān)用車(chē)橋，輪胎也為越野叉車(chē)專(zhuān)用輪胎，客戶(hù)可選配充氣胎，也可選擇實(shí)心輪胎，起升高度可加高到5米，4 米以的的越野叉車(chē)為三級(jí)自由式龍六架，也可加側(cè)移器，軸距大，操作更安全 叉2噸叉高3米4米5米全輪驅(qū)動(dòng)叉車(chē)廣西為了更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車(chē)本身也是極具特色。車(chē)身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面間隙大，是為了方便跨越場(chǎng)地上的障礙物；四驅(qū)功能，則是為了保證在泥濘的場(chǎng)地工作 叉木材可抱抓全驅(qū)叉車(chē)四驅(qū)叉車(chē)安徽越野叉車(chē)的速度高于普通叉車(chē)，目前已發(fā)展到40km/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車(chē)車(chē)架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門(mén)架有否直門(mén)架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。 為了更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車(chē)本身也是極具特色。車(chē)身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面間隙大，是為了方便跨越場(chǎng)地上的障礙物；四驅(qū)功能，則是為了保證在泥濘的場(chǎng)地工作
2、5噸越野叉車(chē)市場(chǎng)還有一種越野叉車(chē)是 四輪驅(qū)動(dòng)，后輪轉(zhuǎn)向，這款車(chē)的特點(diǎn)是車(chē)型小，轉(zhuǎn)彎半徑小 四輪驅(qū)動(dòng)叉車(chē)叉木材可抱抓全驅(qū)叉車(chē)陜西越野叉車(chē)的速度高于普通叉車(chē)，目前已發(fā)展到40km/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車(chē)車(chē)架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門(mén)架有否直門(mén)架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。 為了更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車(chē)本身也是極具特色。車(chē)身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面間隙大，是為了方便跨越場(chǎng)地上的障礙物；四驅(qū)功能，則是為了保證在泥濘的場(chǎng)地工作 越野叉車(chē)的速度高于普通叉車(chē)，目前已發(fā)展到40km/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車(chē)車(chē)架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門(mén)架有否直門(mén)架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。 為了更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車(chē)本身也是極具特色。車(chē)身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面間隙大，是為了方便跨越場(chǎng)地上的障礙物；四驅(qū)功能，則是為了保證在泥濘的場(chǎng)地工作
中首重工越野叉車(chē)的速度高于普通叉車(chē)，目前已發(fā)展到40km/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車(chē)車(chē)架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門(mén)架有否直門(mén)架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。 全驅(qū)叉石頭專(zhuān)用叉車(chē)叉木材專(zhuān)用四驅(qū)叉車(chē)湖北越野叉車(chē)的速度高于普通叉車(chē)，目前已發(fā)展到40km/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車(chē)車(chē)架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門(mén)架有否直門(mén)架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。 越野叉車(chē)是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車(chē)輛；它可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)提高其作業(yè)效率。擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),大大的增加了叉車(chē)的動(dòng)力。物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好地越野性能,通過(guò)性能和機(jī)動(dòng)性能。 越野叉車(chē)，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定；鉸接式車(chē)架轉(zhuǎn)彎半徑；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。 越野叉車(chē)是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車(chē)輛；它可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)提高其作業(yè)效率。擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),大大的增加了叉車(chē)的動(dòng)力。物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好地越野性能,通過(guò)性能和機(jī)動(dòng)性能。
越野叉車(chē)的特點(diǎn)： 車(chē)身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。 離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。 有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場(chǎng)地工作。 3噸越野叉車(chē)3噸越野叉車(chē)河南越野叉車(chē)，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定；鉸接式車(chē)架轉(zhuǎn)彎半徑。慌渲酶窭，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。 越野叉車(chē)是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車(chē)輛；它可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)提高其作業(yè)效率。擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),大大的增加了叉車(chē)的動(dòng)力。物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好地越野性能,通過(guò)性能和機(jī)動(dòng)性能。 越野叉車(chē)，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定；鉸接式車(chē)架轉(zhuǎn)彎半徑小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。 越野叉車(chē)，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定；鉸接式車(chē)架轉(zhuǎn)彎半徑小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。 叉石頭專(zhuān)用高底盤(pán)叉車(chē)叉3噸叉高3米
越野叉車(chē)的使用場(chǎng)地： 建筑工地 礦山 果園牧場(chǎng) 路面粗糙的工礦企業(yè)
我公司叉車(chē)的優(yōu)勢(shì)： *強(qiáng)勁的動(dòng)力，功率儲(chǔ)備充足，動(dòng)力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對(duì)； *人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng)； *與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動(dòng)放平，作業(yè)效率高，油耗低。 *與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型，傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成；
(二)底盤(pán) 越野叉車(chē)的速度高于普通叉車(chē)，目前已發(fā)展到40km/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車(chē)車(chē)架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門(mén)架有否直門(mén)架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。 叉石頭專(zhuān)用高底盤(pán)叉車(chē)叉3噸叉高3米
聯(lián)系人：仝金樂(lè) 工作：14769826805 寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司 http://www.huayizhuangzaiji.com 品牌:中首重工 仝經(jīng)理TEL:14769826805 Q Q:2012179208 主要銷(xiāo)售區(qū)域：北京、天津、上海、河南、浙江、河北、山東，陜西，山西，云南，四川等地 
越野叉車(chē)，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定；鉸接式車(chē)架轉(zhuǎn)彎半徑小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。 越野叉車(chē)，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定；鉸接式車(chē)架轉(zhuǎn)彎半徑；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。 越野叉車(chē)對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。
我公司叉車(chē)的優(yōu)勢(shì)：
*強(qiáng)勁的動(dòng)力，功率儲(chǔ)備充足，動(dòng)力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對(duì)；
*人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng)；
*與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動(dòng)放平，作業(yè)效率高，油耗低。
*與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型，傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成；
2、越野叉車(chē)柴油機(jī)突然停機(jī)的原因有那些，應(yīng)怎樣處理？ 越野叉車(chē)在工作時(shí)突然自行停機(jī)，不要立即再次起動(dòng)柴油機(jī)，應(yīng)仔細(xì)分析檢查、柴油機(jī)突然停機(jī)的原因，進(jìn)行修理后再起動(dòng)運(yùn)行。
裝載機(jī)鏟車(chē)柴油機(jī)突然停機(jī)的原因主要有： ㈠ 越野叉車(chē)供油系統(tǒng)故障導(dǎo)致突然停機(jī)。這種停機(jī)現(xiàn)象是由于柴油機(jī)供油油路中進(jìn)入空氣或供油中斷引起的。越野叉車(chē)柴油機(jī)突然停機(jī)前，轉(zhuǎn)速忽高忽低，工作不溫定。 全輪驅(qū)動(dòng)叉車(chē)四驅(qū)叉車(chē)安徽中首重工機(jī)械有限公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)四驅(qū)叉車(chē)、越野叉車(chē)、裝載機(jī)改裝叉車(chē)、3-5噸叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)、內(nèi)燃式叉車(chē)、小型叉車(chē)等一系列產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家 越野叉車(chē)寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，推力大，強(qiáng)勁有力，氣缸式后機(jī)罩方便維護(hù)和保養(yǎng)，叉型結(jié)構(gòu)車(chē)架，集中穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，優(yōu)越的整機(jī)性能，越野叉車(chē)具有非凡的作業(yè)效，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便。變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠，動(dòng)力系統(tǒng)選用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，性能可靠，高效節(jié)油，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便，可配多種選裝件，滿(mǎn)足各種工況需求。 越野叉車(chē)對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。 叉石頭專(zhuān)用高底盤(pán)叉車(chē)叉3噸叉高3米
引起供油中斷的原因有： a. 越野叉車(chē)柴油箱油量不足，應(yīng)加足燃油；
b. 越野叉車(chē)油路密封不嚴(yán)。出現(xiàn)這種故障時(shí)，可以用在停機(jī)后對(duì)燃油系統(tǒng)放氣的方法來(lái)判斷。如果通過(guò)用手油泵泵油，在放氣螺釘處放出大量泡沫狀油氣泡，則為油中油氣所致停機(jī)。應(yīng)仔細(xì)檢查低壓油路的密封性。 全驅(qū)叉車(chē)全驅(qū)越野叉車(chē)甘肅越野叉車(chē)寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，推力大，強(qiáng)勁有力，氣缸式后機(jī)罩方便維護(hù)和保養(yǎng)，叉型結(jié)構(gòu)車(chē)架，集中穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，優(yōu)越的整機(jī)性能，越野叉車(chē)具有非凡的作業(yè)效，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便。變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠，動(dòng)力系統(tǒng)選用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，性能可靠，高效節(jié)油，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便，可配多種選裝件，滿(mǎn)足各種工況需求。 越野叉車(chē)對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。
越野叉車(chē)寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，推力大，強(qiáng)勁有力，氣缸式后機(jī)罩方便維護(hù)和保養(yǎng)，叉型結(jié)構(gòu)車(chē)架，集中穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，優(yōu)越的整機(jī)性能，越野叉車(chē)具有非凡的作業(yè)效，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便。變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠，動(dòng)力系統(tǒng)選用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，性能可靠，高效節(jié)油，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便，可配多種選裝件，滿(mǎn)足各種工況需求。
C. 越野叉車(chē)噴油泵凸輪軸折斷或滾鍵，連接板斷裂，應(yīng)檢修噴油泵。
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