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一、油井內(nèi)襯管道性能特點：

    超高分子量聚乙烯（UHMWPE）內(nèi)襯油管是在鋼制普通油管內(nèi)襯一層超高分子量聚乙烯（UHMWPE）管材，采用專用技術使襯管與鋼制油管緊貼在一起，形成“管中管”結(jié)構。這種內(nèi)襯油管不僅可以解決油管偏磨、腐蝕、結(jié)臘等難題，同時由于其摩擦系數(shù)較低，還可降低油井光桿負荷、抽油桿柱底部應力，延長抽油桿柱的壽命。

    超高分子量聚乙烯（UHMWPE）材料是一種新型超分子高分子材料，是聚合物的全面提升，它能夠在外力的作用下，通過材料內(nèi)部結(jié)構的改變而伸縮、彎曲、束緊或膨脹，和生物肌肉相似，這種具有形狀記憶功能和自我修復功能的智能綠色材料，應用前景非常廣闊。

    超高分子量聚乙烯（UHMWPE）材料，通過專用設備與特殊工藝制造的超高分子量聚乙烯（UHMWPE）內(nèi)襯油管，具有自感知和記憶及自我修復的功能；

    超高分子量聚乙烯（UHMWPE）內(nèi)襯油管具有膨脹后進行收縮，收縮后隨之膨脹放松的特性，確保襯管緊密貼合在鋼制油管的內(nèi)表面，而無需任何粘結(jié)劑；

    隨著采油井深度增加和溫度與壓力的上升，可自適應油井溫度[1]變化和應力變化導致的油管伸縮變形而仍然保證襯管與鋼制油管端部的密封。

    超高分子量聚乙烯（UHMWPE）內(nèi)襯油管是抗磨、抗腐油管的全面升級產(chǎn)品，可長期在地下復雜、惡劣的環(huán)境中使用。

二、 配套設備：

2.1內(nèi)襯管縮徑機

    在超高分子量聚乙烯管緊襯到鋼制油管管內(nèi)表面前對管材進行預處理，使得內(nèi)襯管的外徑略小于鋼制油管的內(nèi)徑。

2.2內(nèi)襯管襯入設備

   利用專用夾頭夾緊超高分子量聚乙烯管材的一端借助卷揚機將管材拉進鋼制油管。使得超高分子量聚乙烯管緊襯到鋼制油管管內(nèi)表面，保證內(nèi)襯管不會產(chǎn)生軸向移動。

2.3管端翻邊機

   保證內(nèi)襯管端緊貼鋼制油管端部。

三、 內(nèi)襯工藝要求

3.1熱膨脹內(nèi)襯工藝

確保內(nèi)襯管與油管結(jié)合力：拉出力≥20kN

3.2 內(nèi)襯翻邊工藝

實現(xiàn)油管端部密封：密封壓力≧20MPa

3.3內(nèi)襯工藝操作要點

  3.3.1油管必須清洗干凈；

  3.3.2利用縮徑機將內(nèi)襯管適量縮徑；

  3.3.3將縮徑后的內(nèi)襯管拉入鋼制油管內(nèi)，并在兩端留出適當?shù)拈L度；

  3.3.4將內(nèi)襯管留出的兩個端面緩慢均勻加熱后，通過翻邊機翻邊即可。

四、超高分子量聚乙烯（UHMWPE）內(nèi)襯油管應用范圍

1、采油井：適用于油管偏磨、結(jié)臘、腐蝕嚴重、抽油桿故障率高、結(jié)垢的油井。

2、注水井：適用于腐蝕、結(jié)垢嚴重的注水井。

3、輸送管：井下不適用的腐蝕和偏磨嚴重的舊油管內(nèi)襯后可用作輸油管。

4、腐蝕性氣井：適用于有H2S和CO2氣體腐蝕的氣井。

5、海上油井：超長壽命可以降低海上采油成本。

五、超高分子量聚乙烯（UHMW PE）材料的特點及應用

    超高分子量聚乙烯（UHMWPE）是一種分子量達數(shù)百萬的特種聚乙烯材料，極高的分子量使得它同眾多的聚合物材料相比具有無可比擬的優(yōu)勢：

1、摩擦系數(shù)小（0.1-0.22），相當于冰-冰之間的摩擦；

2、有自潤滑性、抗結(jié)垢性、輸送能耗低；

3、耐磨耗性居塑料之首。是碳鋼的6.6倍，不銹鋼的5.5倍，黃銅的27.3倍，尼龍66的6倍，是耐磨輸送管道理想材料；

4、抗應力開裂能力為高密度聚乙烯（HDPE）的200倍、交聯(lián)聚乙烯（XLPE）的4倍；

5、耐低溫性能好，在零下269攝氏度時仍然具有韌性；

6、耐化學藥品性好。在室溫下不溶于任何有機溶液，耐多種鹽類溶液的腐蝕，除某些強酸在高溫下對其有輕微的腐蝕外，在其他的堿液酸液中不受腐蝕；

7、無毒、無味、衛(wèi)生性好，被美國FDA認為是與食品接觸安全性的材料。

8、長壽命。在自然光照下，其老化壽命為50年以上，是目前世界上最好的一種可代替生鐵和碳鋼的塑料。

具有諸多優(yōu)良特性的UHMWPE在日用、工業(yè)、文體、交通運輸、國防、機械、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領域作為大型防護容器和管道的應用最為廣泛。以這種材料制作的管材、料倉等在電廠粉煤灰輸送；河道及海灣清淤輸沙、水泥、石灰輸送及水煤漿管道輸送等領域比傳統(tǒng)塑料和金屬管材具有明顯優(yōu)勢和巨大的市場前景。