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隧道中為什么要設(shè)置逃生管道?隧道逃生管道是隧道施工塌方后，隧道施工人員與外界聯(lián)系和逃生的唯一安全通道，故而對(duì)隧道逃生管的沖擊性，施工性，包括安裝性及安全性能都要求非常嚴(yán)格，國(guó)潤(rùn)新材科技股份公司是專注隧道隧道施工逃生管，本公司研發(fā)的超高分子量聚乙烯逃生管已經(jīng)申請(qǐng)技術(shù)專利。

設(shè)置隧道逃生管的的意義：

逃生管系統(tǒng)使用簡(jiǎn)便，安裝和移動(dòng)所用時(shí)間短，設(shè)備簡(jiǎn)單易行，易于操作，投入不大，經(jīng)濟(jì)效益顯著，從而有利于推廣，更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關(guān)門塌方事故，該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益巨大。

@800隧道逃生管道的規(guī)格規(guī)定:

1. 施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道800×30mm和報(bào)警設(shè)施。

2. 隧道逃生管道800×30mm沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。

3. 隧道逃生管道800×30mm要保證壁厚不小于20mm，管徑不小于800mm，每節(jié)管長(zhǎng)宜為1m 6m，可手動(dòng)拆卸，連接牢固，并盡量與隧道車(人)行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。對(duì)逃生通道設(shè)置不到位的，嚴(yán)禁開(kāi)挖作業(yè)。

4.隧道逃生管道800×30mm設(shè)置起點(diǎn)為最新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置。隧道逃生管道800×30mm

設(shè)置隧道逃生管道的必要性：

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年至2013年期間，我國(guó)隧道施工塌方事故33起，造成直接死亡人數(shù)161人，直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。 另外，事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌，據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計(jì)，隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35-48，因此加強(qiáng)隧道安全質(zhì)量監(jiān)理，增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的。 由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量安全隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘察不詳，設(shè)計(jì)深度不足等因素 ，給施工安全帶來(lái)巨大的隱患。所以隧道施工逃生管道的設(shè)置是十分重要和必要的。

廠址： 中國(guó).洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū).浙商工業(yè)園內(nèi)

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