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本公司管材部主要銷售天津無(wú)縫鋼管廠、冶鋼無(wú)縫鋼管廠、包鋼無(wú)縫鋼管廠 、華菱衡鋼，生產(chǎn)的無(wú)縫鋼管、20G鍋爐管140*12，合金管，高壓鍋爐管，管線管。

常備資源材質(zhì)為： 20#、45#、16Mn、27SiMn、12Cr1MoVG、10CrMo910、15CrMoG、42CrMo。

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行業(yè)集中度不升反降，惡化了20G鍋爐管140*12業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈博弈中的地位等方面進(jìn)行了分析闡述。徐樂江指出，2013年1-11月規(guī)模以上工業(yè)增加值由上年同期的增長(zhǎng)10%，回落到增長(zhǎng)9.7%，除汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)14.3%高于上年外，主要用鋼行業(yè)多數(shù)增速下降，而20G鍋爐管140*12行業(yè)還未能完全適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。2013年1-11月進(jìn)口20G鍋爐管140*12平均到岸價(jià)每噸為129.16美元，比上年同期的每噸130.13美元，僅降低0.97美元，下降0.74%。進(jìn)口煉焦煤6737.6萬(wàn)噸，均價(jià)為每噸131.38美元，下降9.87%（14.09美元/噸），會(huì)員企業(yè)煉焦煤采購(gòu)價(jià)格平均每噸下降263元，降幅20.22%。盡管20G鍋爐管140*12企業(yè)通過降低煉焦煤采購(gòu)價(jià)消化大量減利因素，但全年原燃料、能源價(jià)格整體上仍處于高位，而20G鍋爐管140*12價(jià)格則總體呈持續(xù)下跌態(tài)勢(shì)。

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全國(guó)建筑20G鍋爐管140*12行情整體下跌。上周，國(guó)內(nèi)建筑20G鍋爐管140*12市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)走低，降幅略有收窄。市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示，截至1月17日，國(guó)內(nèi)十大重點(diǎn)城市ф25mm Ⅲ級(jí)20G鍋爐管140*12均價(jià)為3419元/噸，比前一周同期下跌27元/噸，比上月同期下跌125元/噸。其中，沈陽(yáng)、上海、杭州市場(chǎng)價(jià)格與前一周持平，其他城市價(jià)格均以下跌為主，跌幅在20元/噸~70元/噸不等。國(guó)內(nèi)10大重點(diǎn)城市ф6.5mm、HPB300高線均價(jià)為3455元/噸，比前一周同期下跌18元/噸，比上月同期下跌77元。其中，上海、沈陽(yáng)、杭州、武漢市場(chǎng)價(jià)格與前一周相比持平，其他城市價(jià)格均下跌10元/噸~50元/噸。

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首鋼股份4月13日晚披露的2011年度業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，公司期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入125.16億元，同比降55.15%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1178萬(wàn)元，同比降96.93%;基本每股收益為0.004元�！　」颈硎�，位于石景山地區(qū)的鋼鐵主流程已于2010年末正式停產(chǎn),2011年度公司收入隨產(chǎn)品產(chǎn)量減少大幅降低。鋼鐵行業(yè)不景氣，公司全年經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)始終處于前所未有的困難局面;控股子公司受2011年四季度冷軋板材市場(chǎng)價(jià)格的大幅下滑，出現(xiàn)虧損，對(duì)公司合并口徑業(yè)績(jī)?cè)斐芍卮笥绊��！　∈卒摴煞萃瑫r(shí)披露的2012年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)顯示，公司預(yù)計(jì)一季度虧損1.4億元至1.6億元，而上年同期，公司錄得凈利潤(rùn)3189萬(wàn)元�！　�(duì)此公司解釋道，一季度主要是受鋼鐵主業(yè)市場(chǎng)環(huán)境惡化的影響，鋼材價(jià)格進(jìn)一步下滑，冷軋產(chǎn)品和線材產(chǎn)品銷售價(jià)格比上年同期分別降低了12%和10%，造成公司鋼材產(chǎn)品虧損�！　∈卒摴煞�13日收?qǐng)?bào)2.88元，上漲0.70%。日前，大厚壁X80Q管線管通過了ABS和CCS現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證，為集團(tuán)公司搶占海工市場(chǎng)贏得了先機(jī)。　　隨著世界海洋油氣資源勘探和開采力度的不斷加大，海洋工程裝備空前迅猛地發(fā)展壯大。淺海油氣資源開采也逐步向更深的尺度推進(jìn)，從早期的150尺平臺(tái)發(fā)展到以400尺為主，更深達(dá)到500尺的鉆井平臺(tái)。與此同時(shí)，為了進(jìn)一步提高安全級(jí)別，平臺(tái)所用結(jié)構(gòu)管的鋼級(jí)和尺度也隨之加大。目前，啟東藍(lán)島船舶有限公司承建的500尺自升式鉆井平臺(tái)所用最高鋼級(jí)為550MPa(API5LX80Q鋼級(jí))，最大規(guī)格為Ф355.660.3mm。按照現(xiàn)有造船廠及船東采購(gòu)流程，所有采購(gòu)鋼管必須具有相關(guān)產(chǎn)品的ABS、CCS或DNV的認(rèn)證證書。技術(shù)中心從產(chǎn)品推廣和認(rèn)證需求出發(fā)組織設(shè)計(jì)、開發(fā)和試制Ф355.660.3mmPSL2X80Q管線管。產(chǎn)品材料設(shè)計(jì)在同時(shí)滿足API5L和DNV規(guī)范的條件下，還需具備足夠的淬透性和可焊性。在各生產(chǎn)部門的通力合作下，經(jīng)過多次試驗(yàn)和生產(chǎn)工藝摸索后，最終研制成功。