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環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型電纜橋架載荷等級的選擇:

林森玻璃鋼電纜橋架除包括其自身的重量外，還應包括其所能承受的電線電纜的機械負載，工作均布載荷應不大于所選擇載荷等級額定均布載荷。電纜橋架在承受額定均布載荷時，其相對撓度環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型的不宜大于1/200。

環(huán)氧樹脂復合型

環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型電纜橋架載荷的強度關系到結構的可靠性和耐久性，是結構設計的重要依據(jù)，在實際使用中，電纜橋架除了電纜載荷和自重外，還應考慮如下載荷:

1、室外安裝的電纜橋架需考慮風、雨或冰的載荷，對于地震多發(fā)區(qū)還應考慮慣性載荷。

2、電纜橋架除承受正常機械載荷外，原則上不可做人行通道使用。如需作為人行通道等其他用途，為此目的而進行的特殊設計，應與用戶協(xié)商。

3、電纜橋架載荷設計中不僅要考慮豎向載荷，還要考慮在安裝使用過程中存在的縱向和橫向載荷(如鋪設電纜時所產(chǎn)生的縱向牽引力，梯子斜靠在橋架上產(chǎn)生的橫向載荷)

四、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型電纜橋架支、吊架的配置:

1、戶內(nèi)支、吊短跨距一般采用1.5-3m。戶外立柱跨距一般采用6m。

2、非直線段的支、吊架配置應遵循以下原則:當橋架寬度W<300mm時，應在非直線段與直線結合處300-600mm的直線段側設置一個支架或吊架;當橋架寬度W>300mm時，除符合上述條件外，在非直線段中部還應增設一個支架或吊架。

3、橋架多層設置時，層間中心距為200、250、300、350mm。