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●好的耐應(yīng)力腐蝕開裂性能
●好的耐點腐蝕和縫隙腐蝕性能
●很好的抗氧化性和非氧化性熱酸性能
●在室溫和高達550℃的高溫時都具有很好的機械性能
●具有制造溫度達450℃的壓力容器的認(rèn)證
Incoloy 825適合采用任何傳統(tǒng)焊接工藝與同種材料或其他金屬焊接，如鎢電極惰性氣體保護焊、等離子弧焊、手工亞弧焊、金屬極惰性氣體保護焊、熔化極惰性氣體保護焊，其中脈沖電弧焊是首選方案。在采用手工電弧焊時，推薦使用(Ar+He+H2+CO2)多種成份混合的保護氣體。
Incoloy 825的焊接必須在退火態(tài)進行，并使用不銹鋼絲刷清理干凈污漬、粉塵和各種記號。在焊縫根部焊接時，為得到最佳的根部焊縫質(zhì)量，操作必須非常小心(氬氣99.99)，這樣在根部焊接完后焊縫就不產(chǎn)生氧化物。焊接熱影響區(qū)產(chǎn)生的顏色要在焊縫區(qū)域未冷卻時用不銹鋼刷刷去。

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行業(yè)新聞：

在經(jīng)歷了瘋狂的爆發(fā)之后，自主品牌SUV逐漸趨于平靜，再加上合資品牌的反彈，所以我們在4月并沒有看到自主品牌胡吃海塞的畫面，福特翼虎和本田CR-V又重新回到重要的位置上來。除此之外，別克旗下的一款黑馬SUV車型昂科威在4月份終于大開殺戒，12075臺的數(shù)據(jù)比本田CR-V還要高一些，排在SUV銷量榜第9名的位置，這也是它有史以來表現(xiàn)最好的一次。
從SUV銷量排名TOP10中其實我們可以看到國內(nèi)消費者的心理在逐漸發(fā)生變化，對于自主品牌的接受度越來越高，同時也有更多表現(xiàn)出色的自主品牌供消費者選購。以往日系SUV是香餑餑的年代也一去不復(fù)返了。即便是排在第5名的日產(chǎn)奇駿，雖然近兩個月的銷量都超過了1.2萬，但是截至目前為止419423臺的數(shù)據(jù)也不算特別優(yōu)秀。本田CR-V這個老牌一線車型現(xiàn)在進入了中老年的狀態(tài)，想要跟新生勢力比拼還是有一定難度的。截至到4月份，本田CR-V的總銷量僅為36681臺，還沒有江淮瑞風(fēng)S3、哈弗H2、眾泰T600、幻速S3這些小朋友們表現(xiàn)優(yōu)秀。
但是在7座SUV領(lǐng)域，目前還是以日系車型為主。在3月份同時上市的3款SUV車型漢蘭達、銳界、索蘭托L中，漢蘭達的銷量無疑是最高的，6000多臺的數(shù)據(jù)對于一臺7座車型來說已經(jīng)是非常厲害了。漢蘭達的上市對于新勝達也產(chǎn)生了不小的影響，4月份北京現(xiàn)代全新勝達的銷量只有2000多臺，相比上個月銳減了一半，就在去年年底，它的單月銷量可是在5000多臺左右呢。