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華為機房UPS電源型號

產(chǎn)品特性

多重防護，穩(wěn)定可靠，降低斷電風險

138-485Vac超寬電壓輸入范圍，305-485Vac不降額，305-138Vac線性降額至40%，減少轉電池次數(shù)，延長電池壽命

輸入端口防雷5kA，相較業(yè)界水平，降低雷擊失效率80%-90%

輔助電源、控制模塊冗余設計，消除單點故障

風扇容錯設計，1個風扇故障時模塊可帶載50%運行，2個風扇故障時模塊仍可帶載30%運行

綠色高效，低損耗，高功率密度，占地小，更低運營成本

超高效率，可達96%，UPS最常用負載率(20%-40%)即為效率最高段(95-96%)

智能休眠功能，自動休眠未使用模塊，時刻保障系統(tǒng)高效運行

業(yè)界最高功率密度，單模塊40kVA/3U，單機320kVA/0.5 m2,節(jié)省占地50%

支持靠墻安裝和前維護，加上維護空間占地僅1 m2

全模塊化設計，熱拔插，快速擴容，維護

功率模塊、監(jiān)控模塊、旁路模塊、控制模塊均為模塊化設計，支持熱插拔，快速更換模塊，安裝、擴容、維護極其簡易

自適應并機技術，支持4臺UPS并聯(lián)

標配并機卡和母線同步控制器，輕松實現(xiàn)多種配置

智能監(jiān)控、易管理

標配大尺寸LCD，支持多種語言，三步定位故障

電池30-40節(jié)可調，輕松實現(xiàn)電池的精確配置及利舊

標配SNMP卡，支持RS485、干接點等多種接口，易于監(jiān)控

智能溫度補償，調節(jié)浮充電壓以及智能休眠功能延長電池壽命50%

華為UPS電源唐山代理商
不間斷電源維修
在沒有圖紙資料的情況下如何檢修UPS
在這種情況下如何檢修uPs呢?筆者認為采用有重點的普查法不失為一種好方法。有重點的普查法就是按照元器件的故障頻率高低直接到線路板上找故障。
使用普查法檢修的另外一個前提條件是必須掌握UPs內(nèi)常用元件的檢測數(shù)據(jù)(好有相應的備件)，其中的主要難點是集成電路的好壞不易判斷(因為uPS中的許多數(shù)字集成電路靠測試在路電阻或開路電阻有時反映不出好壞)。不過uPs內(nèi)的集成電路種類并不是很多，如果能備好常用的型號，檢修時用對比法或替換法就能夠較好地解決問題。常用集成電路的型號有：SG3524、LM339、LM393、NE555、NE556、LM317(337)、78、79系列的三端穩(wěn)壓器(主要是7812，帶微處理器的UPS需7805)、LM324、uA74l、uA4558等。若有條件可再準備一些4000系列和74Ls系列的數(shù)字集成電路，主要有MC140ll、MCl4069、MCl4013、MCl4066、SN74LS00、SN74LS02、SN74LS04和SN74LS74等。
根據(jù)大量維修實踐所做的統(tǒng)計表明，UPS內(nèi)元器件按故障頻率由高到低的順序排列如下：電瓶(即機內(nèi)的免維護鉛酸蓄電池，包括因過放電或充電電路故障造成的假性損壞)，交流進線電路(含保險絲、壓敏電阻、電源開關等)，逆變管(含推動管)，功率電阻，取樣變壓器，中小功率二、三極管，集成電路，可調電阻，繼電器，電解電容，小功率電阻，主電源變壓器。因此，在接修一臺損壞的uPS時，如果找不到電路圖紙，可直接到機內(nèi)找故障，在普查可疑元件的同時，還要注意檢查一些虛焊、假焊類故障。一般可采用對比法(與好的元件對比)和替換法(用好的元件替換)進行判斷，只要UPS沒有人為的故障(如將可調元件調亂等)和調整性故障，一般都能較快地解決問題。
[例1]故障現(xiàn)象sTKuPs-500型uPs接交流電開機后可進入穩(wěn)壓狀態(tài)，但斷電后不能逆變，僅聽到機內(nèi)繼電器響了幾下便再無動靜。
分析與檢修首先檢查機內(nèi)電瓶電壓，正常，線路板上沒有明顯損壞的元器件，四只MJ4502逆變管也無異常。開機后再測各集成電路的Vcc供電也正常，但就是無逆變跡象，由此懷疑是某IC損壞。因該機的檢修圖紙資料很難找到，用在路測量判斷法很難找出故障，故采用了替換法來查找故障。首先替換的是逆變電路的控制核心Icl(sG3524)，用三星公司生產(chǎn)的KA3524直接試換，開機后逆變立刻正常，證明該機故障是SG3524損壞。將Icl換新后，故障排除。

國慶、中秋雙節(jié)期間，華亭煤業(yè)集團公司緊抓周邊煤炭企業(yè)庫存較少及近期國家關于30萬噸以下礦井停產(chǎn)整頓的有利時機，主動出擊，多措并舉力促銷售。雙節(jié)期間，累計完成商品煤銷量47.4萬噸，日均銷量3.2萬噸。
承擔著商品煤營銷任務的華煤集團銷售運輸公司，以優(yōu)質的服務吸引更多的客戶，下大力氣做好各銷售環(huán)節(jié)的協(xié)調工作，做好煤質檢測，以優(yōu)良煤質增加銷量。負責鐵路外運的兩個裝車站加強了流程管理，確保及時、快捷、安全裝運，節(jié)日期間每天裝車都保持在4一5列左右。汽車運輸部門開展安全教育，運輸人員安全意識增強，保證了運輸安全。同時，積極開展了今冬取暖煤的銜接工作，調研周邊煤炭企業(yè)庫存情況，靈活調整煤炭銷售價格，適應市場需求。 
10月16日 山西、內(nèi)蒙及東部等多家煤企相關負責人向記者表示，由于企業(yè)兼并時資源價款過高，在經(jīng)濟危機情況下煤企恐將面臨巨虧。
日前據(jù)媒體公開報道，多家煤炭企業(yè)表示有65%兼并重組沒有達到預期效果。據(jù)記者了解，未能達到預期效果兼并重組主要發(fā)生在由政府推進的硬性組合企。