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TPU是Thermoplastic Urethane的簡稱，中文名稱為熱塑性聚氨酯彈性體，TPU是由二苯甲烷二異氰酸酯（MDI）或甲苯二異氰酸酯（TDI）等二異氰酸酯類分子和大分子多元醇、低分子多元醇（擴鏈劑）共同反應(yīng)聚合而成的高分子材料。它的分子結(jié)構(gòu)是由二苯甲烷二異氰酸酯（MDI）或甲苯二異氰酸酯（TDI）和擴鏈劑反應(yīng)得到的剛性嵌段以及二苯甲烷二異氰酸酯（MDI）或甲苯二異氰酸酯（TDI）等二異氰酸酯分子和大分子多元醇反應(yīng)得到的柔性鏈段交替構(gòu)成的。TPU具有卓越的高張力、高拉力、強韌和耐老化的特性，是一種成熟的環(huán)保材料。目前，TPU已廣泛應(yīng)用與醫(yī)療衛(wèi)生、電子電器、工業(yè)及體育等方面，其具有其它塑料材料所無法比擬的強度高、韌性好、耐磨、耐寒、耐油、耐水、耐老化、耐氣候等特性，同時他具有高防水性透濕性、防風、防寒、抗菌、防霉、保暖、抗紫外線以及能量釋放等許多優(yōu)異的功能。
熱塑性聚氨酯彈性體TPU按分子結(jié)構(gòu)可分為聚酯型和聚醚型兩種，按加工方式可分為注塑級、擠出級、吹塑級等。

什么是熱流道成型
所謂熱流道成型是指從注射機噴嘴送往澆口的塑料始終保持熔融狀態(tài)，在每次開模時不需要固化作為廢料取出，滯留在澆注系統(tǒng)中的熔料可在再一次注射時被注入型腔。
理想的注塑系統(tǒng)應(yīng)形成密度一致的部件，不受所有的流道、飛邊和澆口水口的影響。相對冷流道來講，熱流道要做到這一點，就必須維持材料在熱流道內(nèi)的熔融狀態(tài)，不會隨成形件送出。熱流道工藝有時稱為熱集流管系統(tǒng)，或者稱為無流道模塑。
基本來講，可以把熱集流管視為機筒和注塑機噴嘴的延伸部分。熱流道系統(tǒng)的作用就是把材料送到模內(nèi)的每一澆口。
二、組合式熱流道系統(tǒng)優(yōu)勢多
熱流道系統(tǒng)作為模具系統(tǒng)的一個常用部件，能夠有效地提高塑料制品的質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率，并使資本的投入得到更高的回報。現(xiàn)在，一種新型的組合式熱流道系統(tǒng)閃亮登場，它又會給我們帶來哪些驚喜呢？
今天，嵌件成型技術(shù)、共注射成型技術(shù)以及多組分注塑成型技術(shù)都離不開熱流道的支持。大量的部件諸如汽車保險杠等因為流動路徑的限制、壁厚的比率以及熔合縫問題而只能采用熱流道模具進行加工成型。在注射成型中，熱流道系統(tǒng)所扮演的角色越來越重要。
盡管熱流道和注射模具是一個整體，然而它的作用和功能與模具本身相比是完全不同的。對于系統(tǒng)組成的獨立單元，其安裝、連接和運行都有特殊的高精度的位置要求。由于這些原因，熱流道系統(tǒng)的裝配就成為模具安裝的一個瓶頸。因此，避免熱流道系統(tǒng)安裝過程中的錯誤以及簡化系統(tǒng)連接并節(jié)約裝配時間就成為一個很重要的課題。
三、常規(guī)的熱澆道設(shè)計
熱澆道系統(tǒng)源于熱流道系統(tǒng)。通常，噴嘴不一定總是安裝在分流板上，也可以虛連在噴嘴法蘭上，但是這類系統(tǒng)需要固定板以保持系統(tǒng)的一體性。
對于大多數(shù)塑料加工過程來說，由于模具的溫度接近200℃，所以在熱流道與模具之間存在著溫度差異。如果系統(tǒng)被連接在模具板上，將會升高溫度并增加熱量的損失，并且在分流板和噴嘴之間也可能產(chǎn)生流動*角。
當熱流道需要維修時，熱澆道必須完全從模具上拆除。由于噴嘴沒有連接到分流板上，電氣和液壓線路必須完全拆開，并在檢修結(jié)束后再進行連接。
四、組合式熱流道系統(tǒng)
在組合式熱流道系統(tǒng)中，噴嘴、分流板形成了一個簡單的單元。熔體從分流板直接流進噴嘴，因而不會產(chǎn)生偏差以及流動*角。通過螺紋噴嘴被嵌入到分流板中，消除了噴嘴與分流板之間的泄漏現(xiàn)象。傳統(tǒng)的襯套系統(tǒng)設(shè)計會產(chǎn)生熱膨脹，而這種組合式系統(tǒng)在消除此類泄漏上特別有效。
組合式熱流道系統(tǒng)位于模具的中心位置且與模具的聯(lián)接很少，其制造材料不要求具有很高的熱傳導性，也不要求設(shè)置箝位以及對模具片預(yù)加張力。這種最低限度的連接提供了高精度和穩(wěn)定的溫度曲線，因此能量的消耗比傳統(tǒng)的熱流道系統(tǒng)要低得多。
組合式熱流道系統(tǒng)能夠直接預(yù)裝配獨立于模具的液壓線路。液壓設(shè)備直接驅(qū)動的閥門口也可以直接安裝在系統(tǒng)上，這樣就省略了傳統(tǒng)機器上的控制閥，使注塑成型更加靈活。另外，電器以及液壓線路也可以按照客戶的要求進行配置。由于系統(tǒng)在交付前會經(jīng)歷電氣、溫度、液壓或氣壓的檢測，因此客戶會得到預(yù)安裝系統(tǒng)的說明，從而可以很容易地在模具內(nèi)進行安裝并馬上投入生產(chǎn)。
當模具或系統(tǒng)需要常規(guī)的維護時，組合式熱流道系統(tǒng)可以同樣采用簡單的步驟從模具上拆卸下來，從而可以獨立于模具進行修理和檢測。
通常，組合式熱流道系統(tǒng)降低了維修成本。完整的熱流道系統(tǒng)基于組合式的預(yù)配設(shè)計和安裝，裝配過程中加熱器或熱電偶的導線被去掉。連接加熱器和配電箱的導線被安放在一個特別設(shè)計的導管中，這對模具或者熱流道系統(tǒng)的拆卸都是很有利的。同時，綜合的熱流道系統(tǒng)能夠進行免拆卸日常維護，從而節(jié)約了時間并減少了裝配錯誤發(fā)生的幾率

工程塑料PC塑膠原料成型加工條件選擇和水份控制 在成型加工上，水份控制及成型加工條件之選擇是影響成型品質(zhì)量最重要的 兩個因素，茲分述如下：

水份控制

PC塑膠原料即使遇到非常低之水份亦會產(chǎn)生水解而斷鍵、分子量降低和物性強度降低之現(xiàn)象。因此在成型加工前，應(yīng)嚴格地控制PC塑膠原料之水份在0.02%以下，以避免成型品的機械強度降低或表面產(chǎn)生氣泡、銀紋等之異常外觀。為避免水份所產(chǎn)生異常之情況，PC塑膠原料在加工前，應(yīng)先經(jīng)熱風干燥機干燥三至五小時以上，溫度設(shè)定為120℃，或者經(jīng)除溫干燥機來處理水份，但除濕空氣在漏斗入口處應(yīng)有-30℃之露點。

注塑成型

為滿足各種注塑成型工藝的需求，PC塑膠原料有不同熔融指數(shù)的規(guī)格。通常 熔融指數(shù)介于5至25g/10min皆可適用于注塑成型。但是其最佳加工條件因注塑 機種類、成型品之形狀以及PC塑膠原料規(guī)格之不同，而有相當之差異，應(yīng)依據(jù)實 際情形加以調(diào)整。

注塑機選擇要點

鎖模壓力： 以成品投影面積每平方公分乘0.47至0.78噸（或每平方寸乘3至5噸）。

機臺大小： 成品重量約為注塑機容量的40至60%為最佳，如機臺以PS塑膠原料來表示 其容量(盎斯)時，需減少10%，始為使用GUANG DA之容量。1盎斯=28.3公克 。

螺桿： 螺桿長度最少應(yīng)有15個直徑長，其L/D為20：1最佳。壓縮比宜為1.5：1至 30：1。螺桿前端之止流閥應(yīng)采用滑動環(huán)式，其樹脂可流動間隙最少應(yīng)有3.2MM 。

噴嘴： 尖端開口最少應(yīng)有4.5MM(直徑)，若成品重量為5.5KG以上，則噴嘴直徑應(yīng) 有9.5MM以上。另外，尖端開口需比澆口直徑少0.5至1MM，且段道愈短愈好， 約為5MM。

成型條件要點：

熔融溫度與模溫： 最佳的成型溫度設(shè)定與很多因素有關(guān)，如注塑機大小、螺桿組態(tài)、模具及成 型品的設(shè)計和成型周期時間等。一般而言，為了讓塑料漸漸地熔融，在料管后段 /進料區(qū)設(shè)定較低的溫度，而在料管前段設(shè)定較高的溫度。但若螺桿設(shè)計不當或 L/D值過小，逆向式的溫度設(shè)定亦可。

模溫方面，高溫�？商峁┹^佳的表面外觀，殘留應(yīng)力也會較小，且對較薄或 較長的成型品也交易填滿。而低模溫則能縮短成型周期。 螺桿回轉(zhuǎn)速度： 建議40至70rpm，但需視乎機臺與螺桿設(shè)計而調(diào)整。

注塑壓力：而最高為了盡速填滿模具，注塑壓力愈大愈好，一般約為850至1 ，400KG/CM2，可達2，400KG/CM2。 背壓： 一般設(shè)定愈低愈好，但為求進料均勻，建議使用3至14KG/CM2。

注塑速度： 射速與澆口設(shè)計有很大關(guān)系，使用直接澆口或邊緣澆口時，為防止日暉現(xiàn)象 和波流痕現(xiàn)象，則應(yīng)用較慢之射速。

另外，如成品厚度在5MM以上，為避免氣泡 或凹陷，慢速射出會有幫助。一般而言，射速原則為薄者快，厚者慢。 從注塑切換為保壓之保，保壓要盡量低，以免成型品發(fā)生殘留應(yīng)力。而殘留 應(yīng)力可用退火方式來去除或減輕；條件是120至130℃約三十分鐘至一小時。

料筒清掃 ：

（1） 在PC塑膠原料的成型溫度下，加入清洗料(通用級PS塑膠原料或透苯) ，連續(xù)射出二十至三十次。

（2） 將機臺后退，續(xù)將清洗料空射，直至射出的清洗料開始膨脹起泡。

（3） 將料筒溫度重新設(shè)定到200至230℃。

（4） 繼續(xù)將清洗料空射，直到清洗料熔膠溫度達260℃且外表看起來很干凈透

汽車輕量化是未來節(jié)能減排工作的重中之重，因此在全球汽車制造業(yè)中呈現(xiàn)出汽車塑料化的趨勢。隨著汽車塑料化趨勢成型，汽車塑料件的應(yīng)用推廣有望提速，整個行業(yè)將迎來高速發(fā)展，前景廣闊。

據(jù)測算，一輛轎車自重減少10%，燃油消耗量相應(yīng)降低6%~8%，二氧化碳排放量則可減少5%-6%。所以，在節(jié)能減排中，汽車輕量化是無可爭議的熱門話題。在此背景下，具有密度低特點的塑料材料，成為減輕車體重量的有效途徑。

在同等大小的汽車零配件中，塑料產(chǎn)品比鋼材在質(zhì)量上普遍可減輕30%~40%，具有相當明顯的輕量化優(yōu)勢。除此外，塑料材料還有設(shè)計空間大、制造成本低、功能廣泛等優(yōu)勢。

因此，在技術(shù)不斷取得突破下，汽車塑料產(chǎn)品應(yīng)用逐漸增多。從外裝飾件到內(nèi)裝飾件，從功能件到結(jié)構(gòu)件，甚至出現(xiàn)了全塑車身，塑料產(chǎn)品在汽車的覆蓋范圍越來越廣，汽車塑料件行業(yè)邁向高速發(fā)展。

與此同時，塑料制品在汽車中的用量，逐漸成為衡量一國汽車工業(yè)發(fā)展水平的標志之一。全球范圍來看，德國、日本在汽車中使用的塑料制品量大幅領(lǐng)先其他國家。據(jù)統(tǒng)計，德國每輛汽車平均使用塑料制品近300kg，日本每輛汽車平均使用塑料為100kg。相比較而言，我國每輛汽車使用塑料制品最多的也僅有70kg，未來還有很大提升空間。

從數(shù)據(jù)可以看出，即便汽車工業(yè)發(fā)達的德國，塑料制品的使用量仍較為有限。歸咎其因，在于汽車塑化推廣存在很大障礙。一方面，高強度及高性價比的材料供給存在難題。相比金屬，塑料疲勞期更短，在高溫或接觸汽油時老化現(xiàn)象嚴重，同時在傳力部位的應(yīng)用強度不夠。另外，在技術(shù)限制下，汽車塑料產(chǎn)品成本居高不下。

另一方面，汽車塑化還面臨著生產(chǎn)改造成本、回收等問題。換言之，在利益最大化考量下，汽車廠商對汽車塑料件認可度并不高。

不過，總體來說，在節(jié)能政策及產(chǎn)品成本壓力下，汽車塑化是大勢所趨，汽車塑料件的應(yīng)用推廣將持續(xù)推進。在技術(shù)不斷突破、材料品質(zhì)和工藝持續(xù)提升下，汽車塑料件存在的問題將逐步得以解決，并通過政府、車企、零部件供應(yīng)商、材料生產(chǎn)商等多方努力，邁向大規(guī)模推廣應(yīng)用階段，未來發(fā)展前景可期。

 
PP (polypropylene # baijiao | soft glue)/MF15C/DE shan cao da 
Purpose: other 
Feature note: injection grade 
Important parameters: melt flow rate: 20g / 10min 
Manufacturer: deshan cao da co. LTD 
PP (polypropylene # baijiao | soft glue)/YE123 / DE sancho 
Purpose: other 
Feature note: good weather resistance 
Important parameters: melt flow rate: 2 g / 10min 
Manufacturer: deshan cao da co. LTD 
PP (polypropylene # baijiao-| soft glue)/F101 / deshan cao da 
Purpose: other 
Remark: blow molding level 
Important parameters: melt flow rate: 9 g / 10 min 
Manufacturer: deshan cao da co. LTD 
PP (polypropylene)/JE60 / mitsubishi petrochemical 
Purpose: other 
Important parameters: melt flow rate: 2 g / 10min density: 1.39 g/cm3 
Manufacturer: mitsubishi petroleum chemical co. LTD 
PP (polypropylene # baijiao | soft glue) / 6345 / BP 
Application: fibre level 
Important parameters: the melt flow rate: 3.2 g / 10 min tensile strength: 36 MPa elongation at break: 200% bending strength: 1280 MPa thermal deformation temperature: 93 ℃ 
Manufacturer: amoco chemicals co 
PP (polypropylene # baijiao | soft glue)/J400 / mitsui chemistry 
Purpose: other 
Feature note: medium of liquidity 
Important parameters: melt flow rate: 3 g / 10 min 
Manufacturer: mitsui chemical co., LTD 
PP (polypropylene # baijiao-| soft glue)/FC542 / deshan cao da 
Purpose: film level 
Characteristic note: film level 
Important parameters: melt flow rate: 7 g / 10 min 
Manufacturer: deshan cao da co. LTD 
PP (polypropylene # baijiao-| soft adhesive)/M125 / deshan cao da 
Purpose: other 
Feature note: hollow level 
Important parameters: melt flow rate: 1 g / 10 min 
Manufacturer: deshan cao da co. LTD 
PP (polypropylene # baijiao | soft glue)/FA442 / DE sancho 
Purpose: film level 
Characteristic note: film level 
Important parameters: melt flow rate: 8 g / 10 min 
Manufacturer: deshan cao da co. LTD 
PP (polypropylene # baijiao | soft glue)/MF65C/DE shan cao da 
Purpose: other 
Feature note: injection grade 
Important parameters: melt flow rate: 10 g / 10 min 
Manufacturer: deshan cao da co. LTD 

為了更好的服務(wù)客戶，我公司現(xiàn)推出零風險采購方案，你在我公司購買的貨物只要發(fā)貨后10天內(nèi)。你對貨物有任何不滿意都可以提出退換申請，在貨物未拆封，不影響二次銷售的情況下，我司將給你辦理退換手續(xù)并承擔運費，為你免去任何擔憂..