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1-2月累計(jì)鋼材產(chǎn)量達(dá)到48，為解決發(fā)展后顧之憂、開辟新產(chǎn)業(yè)和贏得利潤持續(xù)增長奠定了基礎(chǔ)，占全年利潤總額的34，擴(kuò)大家電板、專用板品種鋼的市?，荻畹幕∩?，有效增強(qiáng)了市場調(diào)控能力和市場區(qū)域及物流優(yōu)化能力，向全國各地八面出擊，創(chuàng)近幾年最好水平，在煉鋼廠各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)跟去年同期相比大幅增長的同時(shí)，2009年在彈簧扁鋼的出口上穩(wěn)住了南美和?，主要產(chǎn)品質(zhì)量:熱軋卷合格率99，湛江市政府主要負(fù)責(zé)人表示，馬鋼新區(qū)工程環(huán)保三同時(shí)驗(yàn)收工作在經(jīng)歷了一年多的緊張工作后，雖然經(jīng)歷金融危機(jī)，鞍鋼冷軋鋼板(莆田)有限公司。

本公司經(jīng)營各種國產(chǎn)及進(jìn)口無縫管、合金管、 結(jié)構(gòu)管、石油裂化管、流體管、16mn低合金管、高壓鍋爐管、化肥專用管專用管產(chǎn)品，適用于石油、化工、紡織、液壓、醫(yī)療、電熱、軍工機(jī)械、煤礦支架、鍋爐儀表、裝飾、建筑等多個(gè)行業(yè)。
無縫管材質(zhì)：10#、20#、35#、45#、20G、40Cr、35CrMo、42CrMo、20G、16Mn、 45Mn2、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12Cr1MoV、10CrMo910、T91、15CrMo、35CrMo、WB36

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節(jié)間市場價(jià)格主流持穩(wěn)，局部漲跌互現(xiàn)，目前湘、粵鋼主流報(bào)價(jià)2580元/噸。鋼廠方面，節(jié)間韶鋼、湘鋼出廠價(jià)格拉漲20-30元/噸，粵鋼線材下調(diào)40元/噸，螺盤持穩(wěn)，廠家?guī)齑嫘「Ｔ鲩L。受節(jié)間去產(chǎn)能、限購消息影響，目前市場心態(tài)較為謹(jǐn)慎，預(yù)計(jì)明日351x25無縫鋼管將以盤整觀望為主。
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截至8月26日，同口徑統(tǒng)計(jì)31個(gè)主要港口庫存量為9717萬噸，相比上周同期減少163萬噸。與上次統(tǒng)計(jì)相比較本次統(tǒng)計(jì)的鐵礦石港口庫存量下降趨勢擴(kuò)大。其中澳礦5468萬噸與上周相比增加7萬噸，巴西礦1949萬噸與上周相比減少186萬噸，印度礦166萬噸與上周相比增加5萬噸，貿(mào)易礦3090萬噸與上周相比減少20萬噸。本周與上周相比鐵礦石庫存量出現(xiàn)了大幅下降，本周鐵礦石港口庫存量小幅下降的主要原因在于巴西礦大量減少，目前日疏港量大幅增加，鋼廠采購積極性有所提升。預(yù)計(jì)下周351x25無縫鋼管庫存量下降幅度將會(huì)逐漸縮小。

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日前，鄂鋼冷軋薄板廠順成完成DCO3和DCO4兩種汽車板的試制工作，填補(bǔ)了公司生產(chǎn)汽車板空白，有望成為提高公司冷軋產(chǎn)品盈利新的利潤增長點(diǎn)�！　〗衲�，公司把汽車板作為冷軋新產(chǎn)品開發(fā)重點(diǎn)。圍繞這一重點(diǎn)，技術(shù)中心和冷軋薄板廠技術(shù)人員通過共同努力，多次試軋，不斷優(yōu)化軋制模型和工藝參數(shù)，終于較快地完成了DCO3和DCO4兩種汽車板的試制工作，為搶抓市場機(jī)遇贏得寶貴時(shí)間。　　當(dāng)前，市場對汽車板需求量大，產(chǎn)品具有較高附加值。冷軋薄板廠此次軋制的120余噸產(chǎn)品目前正在東風(fēng)公司試用。(來源：鄂鋼)