|
請問并聯(lián)運行的發(fā)電機和單機運行的發(fā)電機調(diào)差有何不同呢?
|
 |
價格:1
元(人民幣) |
產(chǎn)地:/ |
|
最少起訂量:1/ |
發(fā)貨地:/ |
|
上架時間:2017-06-29 15:17:51 |
瀏覽量:93 |
江蘇星光發(fā)電設備有限公司
 |
|
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 |
公司類型:其他有限責任公司 |
|
所屬行業(yè):柴油發(fā)電機組 |
主要客戶:房地產(chǎn)、路橋、中石油、中石化、賓館酒店、工廠 |
在線咨詢  |
聯(lián)系方式
|
聯(lián)系人:姜秀
() |
手機:13396077761、18607196770、13801434848 |
電話: |
傳真: |
|
郵箱:whxg2009@163.com |
地址:武漢市江漢區(qū)青年路葛洲壩國際廣場6棟1單元1001 |
詳細介紹
|
并聯(lián)運行的發(fā)電機,有功功率應該基本相等,無功功率(功率因素)也應基本一致。這就要求并聯(lián)運行發(fā)電機的調(diào)壓特性線斜率基本一樣。電壓調(diào)整器通過調(diào)差裝置A3(包括T4、T5、R2)調(diào)節(jié)發(fā)電機調(diào)壓特性線的斜率(其中,R2由發(fā)電機制造廠調(diào)定,其后不再調(diào)整),但是這樣的調(diào)差是通過損失調(diào)壓精度來實現(xiàn)的。所以,只作單機運行的發(fā)電機(例如船舶應急發(fā)電機),應將調(diào)差裝置R2的阻值調(diào)節(jié)為零,即調(diào)差為零,以提高調(diào)壓精度?偠灾詣詈銐簞畲叛b置,在相復勵系統(tǒng)的基礎上增加可控分流系統(tǒng),整個系統(tǒng)便是一個閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)——檢測信號與被調(diào)節(jié)信號一致(都是發(fā)電機電壓),可實現(xiàn)按照電壓偏差調(diào)節(jié)的精調(diào),并聯(lián)供電時不再需要均壓線。
|
在線詢盤/留言 請仔細填寫準確及時的聯(lián)系到你!
|
|
版權聲明:以上所展示的信息由會員自行提供,內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布會員負責。機電之家對此不承擔任何責任。
友情提醒:為規(guī)避購買風險,建議您在購買相關產(chǎn)品前務必確認供應商資質及產(chǎn)品質量。
|