| 揚(yáng)州市橋梁伸縮縫的設(shè)置 |
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三、TST(改性瀝青)彈塑體橋梁伸縮裝置 3.錨固件:有錨釘、錨環(huán)、錨板結(jié)構(gòu)三種,公路橋梁可根據(jù)橋面板設(shè)計(jì)厚度選用。 對(duì)伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認(rèn)真對(duì)待、精心選擇,致使伸縮裝置營(yíng)運(yùn)質(zhì)量下降,產(chǎn)生不同程度的病害。
3、如果發(fā)生地震影響使構(gòu)造物發(fā)生變位 地震對(duì)SGF型橋梁伸縮縫的變位影響比較復(fù)雜,目前還難以把握,在設(shè)計(jì)伸縮裝置時(shí)一般不予考慮;但如有可靠資料能算出地震對(duì)橋梁墩臺(tái)的下沉、回轉(zhuǎn)、水平移動(dòng)及傾斜量時(shí),在設(shè)計(jì)時(shí)給以考慮當(dāng)然更好。由于各種荷重所引起的橋梁撓度 活載、恒載等會(huì)使橋梁端部發(fā)生角變位,而使伸縮縫產(chǎn)生垂直、水平及角變位。如果梁比較高,且伴有振動(dòng)的情況,應(yīng)格外注意。
伸縮自如,施工安裝簡(jiǎn)便等特點(diǎn).是目前國(guó)際上先進(jìn)的橋梁神紹裝置哀滬線輔線濟(jì)南至萊蕪高速公路工程第三標(biāo)段特大橋,大橋,中橋均采用了這種伸縮縫,收到了十分良好的效果
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