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我公司專業(yè)生產(chǎn)小型SNCR脫硝裝置。

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氮氧化物( NO x)是主要的大氣污染物，一次措施是通過各種技術(shù)手段降低燃燒過程中的NOx生成量；主要包括NO、NO2、N2O等，可以引起酸雨、酸霧 、與碳氫化合物可形成光化學煙霧 ，參與臭氧層的 破壞，通過干、濕沉降的作 用， 加重了水體富營養(yǎng)化的影響，而且還會影響人體的呼吸系統(tǒng)。百色微型SNCR脫硝裝置我國 NO x排放總量巨大且呈繼續(xù)增加態(tài)勢，煙氣脫硝1981年，分別使用偏鐵酸和硫酸鐵作為前驅(qū)體制備了Fe2O3-TiO2催化劑，并考察了它的脫銷活性。結(jié)果表明：在350 ℃～450 ℃內(nèi)，催化劑的NO轉(zhuǎn)化率高于90 %,且具有很高的N2選擇性；在無O2的條件下，NO和NH3在催化劑表面的反應難以進行，說明在該反應中O2是不可缺少的。使用浸漬法制備了Fe2O3-TiO2催化劑，它表現(xiàn)出良好的高溫SCR脫硝活性，在350 ℃～ 450 ℃內(nèi)NOx脫除率高于98 ％；硫酸鐵做為鐵前驅(qū)鹽，可以有效抑制Fe2O3活性組分的異相團聚，并達到硫化Fe2O3的目的，促使Fe2O3-TiO2催化劑表面形成更多B酸位，促進其SCR脫硝活性等通過共沉淀法制備的FeTiOx復合氧化物催化劑相比，F(xiàn)eTiOx表現(xiàn)出更好的中溫活性和更高N2選擇性。將是繼電站脫硫技術(shù)后， 又一個廣闊的極具爆發(fā)性增長的市場[。

SCR催化劑，采用獨特的側(cè)流方式，增加SCR旁路管路系統(tǒng)主要是因為當鍋爐處于低負荷運行的時候，反應器入口的溫度可能會下降到低于催化劑的最佳反應溫度區(qū)間，此外在鍋爐的停機以及開機運行期間，其溫度也會產(chǎn)生很大的波動，因此需要SCR反應器的旁路使煙氣繞過反應器，已避免在非活性溫度區(qū)間內(nèi)使催化劑中毒或使催化劑的表面受到污染。同時該系統(tǒng)要進行密閉防止煙氣進入SCR的反應器中。具有效率高、壓降�。�<10~20mbar）、工作溫度低（130~380℃）實際的造價和使用的成本低；百色微型SNCR脫硝裝置氮氧化物的排除量<10~50PPMV，可去除60~98%氮氧化物；可按要求設計，廣泛地應用于廠、已內(nèi)酰胺廠、燃氣輪機、燃煤燃氣鍋爐、目前。國內(nèi)外燃煤電站常使用的SCR催化劑結(jié)構(gòu)形式是平板式和蜂窩式，使用最多的是蜂窩式。平板式和蜂窩式催化劑通常制作成獨立的催化劑單元箱體。我公司對于高粉塵煙氣考慮到壓降、磨損，一般選取催化劑的水力直徑是6 mm，比表面積是400～500m2/m3。而對于低粉塵煙氣，水力直徑通常是3mm，比表面積將增加到700～900m2/m3，由于通過層流邊界層時槽路的水力直徑較小，抗分散性較小，催化劑活性與催化劑的比表面積比例非常一致。 垃圾焚燒爐、煉油廠加熱爐、乙烯裂解爐等。

由于SCR裝置一般安裝在空預器之前,飛灰濃度可大于15g/m3(干,標態(tài)),如果催化劑間隙過小,就會造成 飛灰堵塞,從而阻止煙氣與催化劑接觸,效率下降,磨損加重。一般情況下,蜂窩式催化劑堵灰要比平板式 嚴重些,需要適當?shù)丶哟罂讖�。燃百色微型SNCR脫硝裝置煤電站SCR脫硝工程中的蜂窩式催化劑節(jié)距一般在6.3~9.2mm之間,同等 條件下,板式催化劑間距可以比蜂窩式稍小些。

主要體現(xiàn)了催化劑抵抗氣流產(chǎn)生的沖擊力、濕法有機催化氧化煙氣聯(lián)合脫硫脫硝技術(shù)，是總結(jié)前人技術(shù)、經(jīng)驗、教訓的基礎上發(fā)展出來的、先進的新一代濕法煙氣綜合治理利用技術(shù)。利用金屬元素作為催化劑，O2作為氧化劑，運行成本較低，克服了傳統(tǒng)濕法工藝中脫硫效率不高、運行不穩(wěn)定、容易堵塞結(jié)垢、副產(chǎn)品沒有利用價值等問題，大大提高了脫硫系統(tǒng)的穩(wěn)定性和脫硫效率，基本消除了脫硫系統(tǒng)本身所產(chǎn)生的二次污染。該工藝具有脫硫（達99%以上）、脫硝（可達80%以上）、脫重金屬（達90%）、二次除塵（達60%以上）等多種煙氣減排效果。具有良好的經(jīng)濟效益和推廣應用價值。摩擦力、耐受上層催化劑的負荷作用、溫度變化作用、及相 變應力作用的能力。百色微型SNCR脫硝裝置機械強度參數(shù)共有3個指標,即軸向機械強度、橫向機械強度和磨耗率。前2個分別 是指單位面積催化劑在軸向和橫向可承受的重量。2NH3 + SO3 + H2O---（NH4）2SO4磨耗率則是用一定的試驗儀器和方法測定得到的單位 質(zhì)量催化劑在特定條件小的損耗值,用于比較不同催化劑的抗磨損能力。

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煤、石油、天然氣等化石燃料的燃燒會產(chǎn)生二氧化碳（CO2）、CnHm+O2→H2+CO+Cn′Hm′ （3）二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NOx）和顆粒物等污染物，其中燃煤燃燒產(chǎn)生的污染物最為嚴重，是我國目前大氣污染物的主要來源。 目前，我國的發(fā)電機組絕大多數(shù)為燃煤機組，百色微型SNCR脫硝裝置而以燃煤為主的電力生產(chǎn)所造成的環(huán)境污染是制約電力工業(yè)發(fā)展的一個重要因2、煙氣脫硝技術(shù)素。

SCR法脫硝工藝中的核心物質(zhì)是催化劑。其優(yōu)劣直接影響到煙氣脫硝的效率，其選取是根據(jù)SCR反應塔的布置、入口煙溫、煙氣流速及N0，濃度分布。以及設計脫硝效率、允許的氨逃逸率、百色微型SNCR脫硝裝置允許的SO2/SO3轉(zhuǎn)化率與催化劑使用壽命保證值等因素確定的。1.2 氮氧化物的控制技術(shù)根據(jù)催化劑的適用溫度范圍，SCR工藝可分為高溫(345～590℃)、中溫(260～450℃)和低溫工藝(150～280℃)。

SCR脫硝反應器垂直布置，用于放置和固定催化劑模塊。 為了將催化劑模塊裝入反應器，反應器設有安裝門和催化劑模塊更換平臺。根據(jù)需要的催化劑體積不同，反應器裝設有幾個重載平臺，催化劑模塊可以在這些平臺上面移動和就位。百色微型SNCR脫硝裝置催化劑模塊之間、催化劑模塊與反應器壁面之間用密封板密封。SCR脫硝反應器的尺寸以上研究都表明以活性碳纖維作載體，負載過渡金屬氧化物活性物質(zhì)作催化劑能得到較好的脫硝效率，復合催化劑比單一催化劑脫硝效率好，加入Fe等助催化劑也有利于脫硝。可以確保任何廠家生產(chǎn)的催化劑都能裝入。

一般催化劑中的各種成分的含量是以質(zhì)量比進行計算的，(3)快速型NOx，指燃燒時空氣中的氮和燃料中的碳氫離子團如CH等反應生成NOx。主要是指燃料中碳氫化合物在燃料濃度較高的區(qū)域燃燒時所產(chǎn)生的烴,與燃燒空氣中的N2 發(fā)生反應，形成的CN和HCN繼續(xù)氧化而生成的NOx。在燃煤鍋爐中，其生成量很小，一般在燃用不含氮的碳氫燃料時才予以考慮。催化劑中載體TiO2 的含量一般在80％，活性成分V2O5 與粘合劑占10％左右，其他組分如WO3 占6－10％。制備的載體TiO2 含量為80％、V2O5 為 10％、粘合劑為3％、百色微型SNCR脫硝裝置WO3 為7％的SCR 片狀催化劑。②制備了以多元金屬氧化物為基體、二氧化鈦為載體、鐵為活性組分的催化劑，考察基體對催化劑的影響。實驗結(jié)果表明，加入多元金屬氧化物后，催化劑比表面積減小、氧化性增強。在250 ℃-350 ℃內(nèi)催化劑的脫硝活性在90 %以上，但是活性溫窗較窄。是制備的載體TiO2 含量為80％、V2O5 為 10％、粘合劑為2％、WO3 為8％的SCR 顆粒狀催化劑。

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在目前所研究開發(fā)的一些活性碳成型物的制造方法中， 1995年，首次將Cu/ZSM-5催化劑用于SCR脫硝反應中，研究發(fā)現(xiàn)該催化劑的活性溫窗寬且脫硝活性高。隨后，Long等在1998年首次以Pt為活性組分、分子篩MCM-41做為載體制備了催化劑，并用于HC-SCR催化反應。研究表明，以MCM-41為載體制備的催化劑比其它載體(如SiO2、ZSM-5等)具有更高的NO脫除效率。通常是把活性炭或其它含碳材料，與膠粘劑、纖維質(zhì)基材或其它材料進行混合成型，百色微型SNCR脫硝裝置而后進行炭化處理，最后得到布狀、氈狀、波紋板狀、蜂巢狀或多催化劑及制備方法不同對低溫SCR催化機理有不同的理解。我公司科技工程研究團隊通過研究MNOx-CeO2復合氧化物催化劑發(fā)現(xiàn)低溫 SCR反應有兩種反應途徑。一種為氣相的NH3首先吸附到催化劑上形成配位態(tài)的NH3和NH2，NH2和氣相中的NO反應生成NH2NO，然后徹底分解為N2和H2O。主要的反應機理為：孔陶瓷狀等外觀形態(tài)多種多樣的活性炭成型物物。

氮氧化物（NOX）是地球大氣環(huán)境的主要污染物之一，　　P=d+t不僅是酸雨形成的主要原因，而且可與碳氫化物等反應生成光化學煙霧。NOX化物引起的酸雨問題和光化學煙霧問題日益嚴重，所以對NOX的處理已受到人們的廣泛關注，選擇性催化還原法（selective catalytic reduction，SCR）由于其脫除氮氧化物的有效性而被廣泛采用。百色微型SNCR脫硝裝置此方法的脫硝率一般可達到90%以上，主要以NH3氣為還原劑，(5)噴入的反應劑與NOx的摩爾比；在催化劑表面，NH3和NOX在一定溫度下轉(zhuǎn)化成N2和H2O，達到脫除氮氧化物的目地。

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樂視網(wǎng)2016年度股東大會：老問題猶存 新矛盾顯現(xiàn)

眾所周知，樂視之前生態(tài)化反商業(yè)模式的基本支撐是需要大量資金的支持，但無奈的是，因為樂視生態(tài)化反模式涉及到諸多已經(jīng)充分競爭的產(chǎn)業(yè)（例如生態(tài)化反模式最主要構(gòu)成部分的電視、手機等），最終導致樂視的資金鏈在去年下半年斷裂，并出現(xiàn)相關項目拖欠款的情況，為此樂視以股權(quán)出讓的形式從融創(chuàng)中國獲得了168億元人民幣的資金，以解燃眉之急，不過半年時間左右過去，從此次樂視股東大會，樂視控股集團創(chuàng)始人、董事長賈躍亭所言的樂視收到97億資金，但事實上還款150多億元，在歸還金融機構(gòu)的欠款之后，目前仍然沒有獲得金融機構(gòu)的后續(xù)資金支持，多數(shù)還是觀望態(tài)度看，樂視發(fā)展最大的短板——資金問題依然沒有解決。那么問題來了，金融機構(gòu)或者潛在的投資人在觀望什么？