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聯(lián)系方式  

公司名稱：山東盈信交通設(shè)施有限公司

聯(lián)系人：馮經(jīng)理

聯(lián)系電話：13581185444
1、山東道路護欄端部立柱、中間端部立柱、中間立柱
（1）端部結(jié)構(gòu)的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)復(fù)合設(shè)計圖規(guī)定的尺寸要求，水泥混凝土強度應(yīng)達到規(guī)定要求。水泥混凝土表面不應(yīng)出現(xiàn)蜂窩、露筋、麻面等明顯缺陷。裝配式勾踐的預(yù)埋數(shù)量和位置應(yīng)與設(shè)計圖一致。
（2）應(yīng)檢查基礎(chǔ)混凝土周圍回填土的質(zhì)量和夯實后的密實度。回填土經(jīng)夯實后密度應(yīng)不低于鄰近路基的密實度。
（3）每根立柱應(yīng)按設(shè)計圖要求定位，并埋入到規(guī)定的深度。立柱的最大間距應(yīng)復(fù)合規(guī)范要求，立柱的總長度允許誤差為+10mm/-0mm。
（4）立柱的柱頂高度應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高控制，其允許誤差為±5mm。
（5）安裝完成的立柱應(yīng)垂直于地平面，垂直度允許誤差為3mm/m。
（6）纜索張拉后立柱不得出現(xiàn)傾斜。安裝完成的纜索護欄應(yīng)與公路的平面線形和縱向線形相一致。
（7）打入的立柱頂部不允許出現(xiàn)碎裂或變形。立柱頂部應(yīng)加柱帽。
2、纜索
（1）每條纜索都應(yīng)進行直徑、表面、結(jié)構(gòu)、捻法和捻制質(zhì)量的檢查。
（2）纜索應(yīng)從一端取樣，任拆其中一股進行鋼絲的抗拉強度、反復(fù)彎曲和扭轉(zhuǎn)實驗，一考核整條纜索的抗拉強度。
（3）當(dāng)對鍍鋅質(zhì)量有疑問時，可對該批鍍鋅纜索抽取5%的鋼絲進行鋅層質(zhì)量檢查。
（4）纜索的張力可用拉力測定計測定，或更加跨徑與纜索繞撓度之間的關(guān)系確定。
（5）每段纜索的長度應(yīng)精確定尺。在距切割處100mm的地方用鍍鋅鐵絲捆扎，捆扎好后再用高速巨片切割。
（6）纜索的安裝高度是指路面至纜索中心的距離，當(dāng)有緣石時，則從緣石頂算起。纜索安裝高度的允許誤差為±5mm。
3、托架
（1）軋制托架所用薄鋼板的厚度偏差應(yīng)符合《冷軋鋼的鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差》（GB708）的規(guī)定。
（2）托架表面不得有裂、氣泡、疤痕、折疊、端面分層等缺陷。
（3）托架端面和安裝孔不允許卷沿。
4、索端錨具
索端錨具的鏈接和錨固強度不得在小雨纜索抗拉極限強度1.2108pa的受力情況下出現(xiàn)纜索拔出或螺栓損壞的現(xiàn)象。
噴塑護欄板且其破壞壓力非按工作壓力的6倍設(shè)計的能夠確保50年使用壽命。山東冠縣護欄板利用壽命個別替20暮年。運轉(zhuǎn)時代保護頻仍，培修難度小，用度下。雙波護欄板正在埋上天下運行時，管內(nèi)水質(zhì)、四周泥土、隱蔽火，埋設(shè)地帶四周非否存正在電場等因素，護欄板均會使管內(nèi)內(nèi)壁產(chǎn)生腐蝕。尺度劃定：管體內(nèi)內(nèi)心里當(dāng)涂覆瀝青質(zhì)或其他防腐資料。因為涂覆資料與鋼管的材質(zhì)分歧，持久運轉(zhuǎn)外，授到氣象冷熱、水力打擊等作用，輕易發(fā)生界面分層零落，而慢慢落空防腐涂覆層，從而使管的外概況鐵份子發(fā)生氧化感化、電化學(xué)腐蝕等，勢必削減利用壽命。

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