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優(yōu)質(zhì)廠家ND—4型內(nèi)燃搗固鎬道砟專用 搗固鎬原理　　搗固鎬具有效率高,質(zhì)量可靠,價(jià)格合理,性能可靠等優(yōu)勢。

優(yōu)質(zhì)廠家ND—4型內(nèi)燃搗固鎬道砟專用 搗固鎬原理

鐵路機(jī)械 ? 二十年專業(yè)制造

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優(yōu)質(zhì)廠家ND—4型內(nèi)燃搗固鎬道砟專用 搗固鎬原理

本機(jī)采用汽油機(jī)與搗固棒直接連接的設(shè)計(jì)，主要由汽油機(jī)、減振裝置、傳動(dòng)軸、振動(dòng)體和手把組成。其工作原理為：汽油機(jī)經(jīng)離合器、軟軸帶動(dòng)偏心鐵，產(chǎn)生振幅實(shí)現(xiàn)搗固作業(yè)。

1、汽油機(jī)型號： 小松G4L-D

2、汽油機(jī)功率： 1.42kW

3、工作方式： 二沖程全方位

4、激振力： ≥4.2kN

5、空載振幅： ≥5mm

6、振動(dòng)頻率： 120～140HZ

7、振搗棒直徑： 52mm

8、偏心塊旋轉(zhuǎn)速度： ≥7000r/min

9、外型尺寸： 1050×380×280

10、整機(jī)質(zhì)量： 13.6kg

1、 使用前的準(zhǔn)備。

1.1檢查或緊固機(jī)器各部螺栓和螺紋連接處，應(yīng)連接牢固。

1.2將汽油和二沖程小松汽油機(jī)專用潤滑油以50:1的比例混合或使用市場上出售的二沖程機(jī)油50:1的比例，并搖拌均勻。

1.3將混合汽油灌入汽油機(jī)機(jī)箱，擦凈外表面殘留的汽油。

1.4向偏心塊軸承內(nèi)注油(30號機(jī)械油)。注油時(shí)，先從套筒端蓋上卸下M6x10內(nèi)六角螺釘，然后用針管向油孔內(nèi)注油，注油完畢，再將螺釘緊固。首次注入量為20ml，以后每工作100小時(shí)注油一次，每次注油10ml。

注意：棒內(nèi)潤滑油不可過量，油面高度以不接觸到偏心塊下端軸承為宜。

1.5檢查無誤后準(zhǔn)備啟動(dòng)。

注意：本機(jī)器選用的主機(jī)為二沖程全方位工作汽油機(jī)，請使用汽油和二沖程小松汽油機(jī)專用潤滑油的混合汽油，否則將影響汽油機(jī)工作或造成汽油機(jī)拉缸損壞。

2、啟動(dòng)汽油機(jī)。

2.1將搗固鎬直立在石碴或泥土地面上，請勿立于硬質(zhì)地面上。

2.2按動(dòng)汽油機(jī)泵膜10次以上泵油，將油門控制手柄關(guān)至最小(怠速)。若是冷機(jī)啟動(dòng)或冬季啟動(dòng)，應(yīng)關(guān)閉風(fēng)門。

2.3一手握住搗固鎬手把，一手拉住汽油機(jī)啟動(dòng)手柄，并使拉繩張緊。迅速拉動(dòng)啟動(dòng)手柄。汽油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)慢慢放回啟動(dòng)手柄，打開風(fēng)門。

2.4汽油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘熱機(jī)，使汽油機(jī)各部潤滑后方可工作。

3、搗固作業(yè)與停機(jī)。

3.1手持搗固鎬手把，將汽油機(jī)油門開至最大，反復(fù)插入道床石碴中進(jìn)行搗固作業(yè)。

3.2工間休息時(shí)，應(yīng)停機(jī)。不可長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.3停機(jī)時(shí)，先將油門關(guān)至最小，再按住停機(jī)按鈕停機(jī)。

3.4休息時(shí)間較長或不用時(shí)，應(yīng)將搗固鎬手把朝下平放于地面上，避免摔碰汽油機(jī)。

注意：不可長時(shí)間將搗固鎬倒立放置(鎬頭朝上)。

優(yōu)質(zhì)廠家ND—4型內(nèi)燃搗固鎬道砟專用 搗固鎬原理　　隨著高鐵時(shí)代的來臨，高鐵動(dòng)車組成為了人們出行的必備工具，熟不知?jiǎng)榆嚨倪\(yùn)行速度主要取決于動(dòng)車組同時(shí)產(chǎn)生的牽引速度。但是，唯一的前提條件就是必須有個(gè)安全可靠地接觸網(wǎng)為基礎(chǔ)，因?yàn)閯?dòng)車組是靠電能供電的。假如沒有接觸網(wǎng)這個(gè)基礎(chǔ)條件，火車靠什么啟動(dòng)，怎么運(yùn)行。所以接觸網(wǎng)必須100%的保持在良好的范圍內(nèi)達(dá)到合格的標(biāo)準(zhǔn)。在接觸網(wǎng)上任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)異常，都會(huì)危及列車運(yùn)行，都會(huì)對國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)構(gòu)成嚴(yán)重威脅。一旦發(fā)生故障釀成弓網(wǎng)事故，就會(huì)造成停車斷電。嚴(yán)重的后果，接觸網(wǎng)立即陷入癱瘓，帶來非常巨大的經(jīng)濟(jì)損失。為了確保萬無一失，接觸網(wǎng)工一年四季辛苦勞動(dòng)且不說，事故帶來的災(zāi)難性后果，是路外人士無法想象到的。接觸網(wǎng)工一年四季安全生產(chǎn)的弦都是繃得緊緊的。如果有一天弦突然斷了，那么災(zāi)難就降臨了。

優(yōu)質(zhì)廠家ND—4型內(nèi)燃搗固鎬道砟專用 搗固鎬原理　　我公司主要生產(chǎn)以下型號的搗固鎬：

ND-4 小蜜蜂搗固鎬 、 NCD-40 內(nèi)燃沖擊搗固鎬 、

NRD-4 內(nèi)燃軟軸搗固鎬、 ND-4.2*2軟軸搗固鎬 、YCD-2大型夾實(shí)搗固鎬 、

ND-4.2 手持式內(nèi)燃搗固鎬 、ND-4 沖擊式內(nèi)燃搗固鎬 、

ND-4.2*2軟軸搗固鎬、CD-2 液壓道岔搗固鎬 、 ND-4.3 手持式內(nèi)燃搗固鎬、

ND-50 沖擊搗固鎬 、 ND-4.4 內(nèi)燃小型搗固鎬、

YCD-22 內(nèi)燃線路搗固鎬、 ND-4.5內(nèi)燃手持搗固鎬、

YCD-2N 液壓道渣搗固鎬、 ND-4.2*4大型軟軸搗固鎬、

ND-4.6鐵路手持搗固鎬、NSD-1沖擊小型搗固鎬 、BH-23進(jìn)口威客搗固鎬、

ND-5.4*4 雙軌軟軸搗固鎬 、ND-4.1 鋼軌內(nèi)燃搗固鎬、

PPSN55威客搗固鎬、YD-2 大型搗固鎬、

XYD-2 鐵路大型搗固鎬 、ZCD-300 內(nèi)燃直動(dòng)搗固鎬、

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ND-4000手持振動(dòng)式搗固鎬 、ND-3手持式搗固鎬

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