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   微型冷藏車：這類冷藏車大家一般用來進(jìn)行城市配送的比較多，常用的基本上就是福田馭菱和長的，一般配置上海松寒冷藏車機(jī)組或者K的，質(zhì)量溫度一般在-5°。這個價格一般在5-6萬。優(yōu)點(diǎn)是：靈活而且基本上是在任何地區(qū)都可以上。
   型冷藏車：一般用的比較多的是福田，東風(fēng)，江淮，五十鈴的。在這幾款當(dāng)中，4.2米箱長的便宜的當(dāng)屬福田祥瑞的，貴的當(dāng)然是五十鈴的。根據(jù)冷藏車機(jī)組和廂保溫效果價格從6萬多到20萬之間，性價比高的我個人認(rèn)為當(dāng)屬東風(fēng)福瑞卡的，價格既不比福田祥瑞的貴，但動力等各方配置卻有較大改善。
冷藏車機(jī)組一般國內(nèi)比較常用的有：松寒，K，漢雪，韓亞，冷王，開利等。

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冷藏車的廂不同于普通的廂式貨車，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能冷藏貨物在一個穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。能冷藏貨物的質(zhì)量。

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冷藏車，專車專用，拉水果蔬菜的叫“鮮貨運(yùn)輸車”，拉豬肉海鮮的叫“冷凍車”，還有拉牛奶的叫“鮮奶運(yùn)輸車”。雖然叫法不一樣，但都屬于冷藏車。

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專家預(yù)測，未來10年內(nèi)我國的冷藏車年均增長將達(dá)到28%以上。數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計到2018年我國農(nóng)生鮮電商的規(guī)模將達(dá)到1000億元以上。但由于冷鏈運(yùn)輸行業(yè)配套設(shè)施及運(yùn)輸環(huán)節(jié)的不健，生鮮需要冷鏈運(yùn)輸?shù)某^50%，但只有10%進(jìn)入冷鏈運(yùn)輸，市場整對冷藏車的需求巨大。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計，截至2015年底，冷藏車和保溫車保有量約為9.3萬輛，同比增長23.1%。

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湖北程力專用汽車項(xiàng)目是公司建設(shè)集存儲、運(yùn)輸、生鮮自提于一的，標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的冷鏈系統(tǒng)中的重要一環(huán)，重點(diǎn)生冷藏車、保溫車、冷藏半掛車、項(xiàng)目采用國際尖端技術(shù)，設(shè)備自動化水平高，工藝進(jìn)，該項(xiàng)目的建成投，填補(bǔ)了公司在大型物冷藏車上的空白，必將推動冷鏈物行業(yè)的健康快速發(fā)展。

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冷藏車保溫箱采用我們常見的PU板，PU是Polyurethane的縮寫，中文名為聚氨基甲酸酯簡稱聚氨酯。目前，已大量替代玻璃纖維保溫材料、木材、傳統(tǒng)橡膠制等。一般冷藏車保溫箱，采用的聚氨酯是8個厚保溫層。

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程力保溫車是湖北程力專用汽車有限公司主打，國家發(fā)改委定點(diǎn)生各類專用汽車的專業(yè)廠家，中國知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用車制造商！程力冷藏貨車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食(冷凍車)，奶制(奶運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗(疫苗運(yùn)輸車)等。
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