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樓板碳纖維布加固

在工程施工中，經(jīng)常由于施工人員野蠻施工，導致樓板負鋼筋被踩踏，因而使樓板負鋼筋保護層厚度過厚，減少板截面有效高度，致使板面負鋼筋的承載力達不到設計要求，從而導致樓板產(chǎn)生裂縫，樓板板面被破壞，情況嚴重時發(fā)生重大的工程事故。出現(xiàn)這種情況時，因樓板已施工完成，無法使被踩踏鋼筋復位，這就需要結構工程師對這種情況的樓板構件進行加固來滿足樓板承載力要求。針對每個建筑物的不同情況選擇最佳的加固方案最為關鍵，然而優(yōu)先使用先進的加固技術也是較為重要的。碳纖維布是近幾年從外國引進的加固材料，具有高強度，高彈性模量，重量輕、耐腐蝕性好的特點，其抗拉強度是普通鋼筋的10倍左右，本文將結合工程實例論述碳纖維布加固設計及施工方案。

碳纖維加固樓板的設計

4.1基本假定

采用碳纖維對受彎構件進行加固時，除應遵守現(xiàn)行國家標準《混凝土結構設計規(guī)范》GB50010正截面承載力計算的基本假定外，尚應遵守下列規(guī)定。

1、 碳纖維布的應力與應變關系取直線式，其拉應力σf取等于拉應

變εf與彈性橫量Ef的乘積；

2、 當考慮二次受力影響時，應按構件加固前的初始受力情況，確定碳纖維的滯后應變；

3、 在達到受彎承載力極限狀態(tài)前，加固材料與混凝土之間布置不致出現(xiàn)粘結剝離破壞。

4.2碳纖維布計算方法

首先，利用回彈法對樓板混凝土進行檢測，以供加固參考。經(jīng)檢測，混凝土的實際強度為C25。然后根據(jù)設計圖紙、現(xiàn)場混凝土的實際強度為C25 。然后根據(jù)設計圖紙、現(xiàn)場混凝土鋼筋被踩踏數(shù)量以及踩踏位置，同時考慮碳纖維實際的抗拉應變達不到設計值而引入強度利

用系數(shù) 0.8（經(jīng)過大量現(xiàn)場試驗統(tǒng)計得出的結果）等計算得出，采用0.167mm厚、100mm寬的碳纖維布進行加固，彈性模量不小于210000Mpa，設計強度為2000Mpa。

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