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三層復(fù)合輸油管簡介：

       傳統(tǒng)的加油站輸油管一般都采用無縫鋼管。無縫鋼管與普通水力管材，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，加油站輸油管線在加油站建設(shè)中的應(yīng)用已經(jīng)廣泛被行業(yè)接受，尤其在沿海及內(nèi)地高鹽堿、強腐蝕性地質(zhì)的加油站改擴建、技改項目中，更起到了重要的作用。在事故應(yīng)急處理中, 雙層復(fù)合管線也得到推廣應(yīng)用。

三層復(fù)合輸油管的特點：

    1、由于其令人震撼的T1額定溫度，EN14125標(biāo)準(zhǔn)下燃油管道在-40℃到50℃的操作溫度范圍內(nèi)工作，幾乎零滲漏，并其爆破壓力超過40個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（bar）,從而保持了極高級別的安全性。

    2、使用高效的電熔焊接工藝系統(tǒng)連接管材與配件以形成無縫直埋管道工程系統(tǒng)。

    3、系統(tǒng)消除了從地下儲油罐到加油機連接的所有泄漏通路，從而確保完全防止地下水的進入，并消除了燃油溢出到環(huán)境中的可能。

    4、專用特殊材料管道可與各類燃油、乙醇混合物以及添加劑兼用，確保適用于全球可能遇到的所有燃料組型。經(jīng)過測試并證明可在最高為10個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（bar）的壓力下用于碳?xì)浠衔�、乙醇燃料混合物以及生物燃料�?/span>

    5、無需混凝土管溝，因為HDPE在結(jié)構(gòu)上對回填料重量以及動態(tài)交通負(fù)荷具有可抗力，30年經(jīng)驗顯示未發(fā)生過材料故障，也未發(fā)生過任何損耗到大地中。

    6、大量模擬燃料流動情況的研究證明不導(dǎo)電的管材在靜電放電風(fēng)險方面具有很大的安全空間，不會成為火源，因此就靜電放電風(fēng)險而言，是一個安全的選擇。

7、豐富的電熔焊接配件可方便變換管道方向和變徑處理，對管道布局提供更大程度的靈活性和控制力。   

洛陽國潤新材料科技股份有限公司坐落于洛陽市空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，主要從事三層復(fù)合輸油管、管件及設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售及指導(dǎo)安裝。公司擁有先進的生產(chǎn)設(shè)備、機械化的管材生產(chǎn)、管件加工車間和專業(yè)的技術(shù)操作人員。

我公司積極響應(yīng)國家環(huán)保局關(guān)于防治地下水、土壤污染和大氣污染在加油站領(lǐng)域的要求：需要對現(xiàn)有加油站進行改造，包括用雙層油罐替換現(xiàn)有的單層油罐，用雙層復(fù)合管替換現(xiàn)有無縫鋼管，以及油氣回收管道改造。我們緊抓機遇，憑著先進的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、負(fù)責(zé)的態(tài)度，得到廣大客戶的認(rèn)可。業(yè)務(wù)范圍遍及河南、山西、山東、北京、浙江多省以及西藏等邊遠地區(qū)。

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