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③全部以鋼管為主的腳手架：它的含義可以理解即為全部以鋼管為主，并由其他類型的鋼桿件輔助所構(gòu)成的腳手架（例如：設(shè)有底座式的腳手架或是有槽鋼頂托式的腳手架和有連接固定鋼板的挑腳手架）鋼管市場鋼管市場今日唐山小窄帶鋼繼續(xù)下調(diào)20元/噸，其他規(guī)格持穩(wěn)。目前145mm規(guī)格主流現(xiàn)金含稅出廠價(jià)格4350-4360元/噸；183mm-204mm規(guī)格系列現(xiàn)金含稅4360元/噸，232mm-355mm規(guī)格系列帶鋼散戶主流現(xiàn)金含稅4320元/噸。

受周末鋼坯價(jià)格下調(diào)30元/噸的影響，今日145mm規(guī)格帶鋼出廠價(jià)整體回落20元/噸。但受架子管需求支撐，帶鋼報(bào)價(jià)下跌后，成交活躍，據(jù)悉目前大部分架子管廠的已排產(chǎn)訂單達(dá)10天左右。232mm-355mm規(guī)格出貨依舊平淡，經(jīng)銷商主流報(bào)價(jià)基本與昨日持平，目前國豐、瑞豐資源主流裸價(jià)4090-4110元/噸。日本大地震令市場對(duì)中國鋼市的判斷出現(xiàn)了兩個(gè)反方向的言論：一種預(yù)言因日本國內(nèi)的鋼廠受災(zāi)停產(chǎn)后礦石需求會(huì)明顯下降，進(jìn)而導(dǎo)致全球礦石價(jià)格走低；另一種則炒作災(zāi)后重建，導(dǎo)致國內(nèi)鋼鐵股及鋼材遠(yuǎn)期交易價(jià)格反彈。但筆者認(rèn)為在目前余震為了的情況下，災(zāi)后重建的拉動(dòng)作用不會(huì)很快顯，短期內(nèi)鋼價(jià)走低趨勢難以改變。

截至4月5日，鋼管市場以焊管、無縫管為代表的主流品種在4月2日~4日均有30元~60元/噸不等的漲幅。從暴漲暴跌到價(jià)格重新回暖，筆者認(rèn)為，鋼管市場動(dòng)蕩原因主要來自以下3個(gè)方面：

　　一是多重炒作因素疊加，催動(dòng)鋼管市場價(jià)格暴漲。梳理近期鋼管市場行情走勢不難發(fā)現(xiàn)，唐山世園會(huì)限產(chǎn)是本輪鋼管市場行情暴漲的導(dǎo)火索，加之國家不斷出臺(tái)相關(guān)政策推進(jìn)鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能進(jìn)程，以及石油市場、房地產(chǎn)行業(yè)的回暖信息，使鋼管市場形成了可炒作的空間。

　　二是成本上漲，增加鋼管價(jià)格上漲空間。原料價(jià)格上漲，帶來的成本平臺(tái)提升也是本輪鋼管市場價(jià)格暴漲的另一個(gè)重要原因。因此，為緩解成本上漲帶來的壓力，鋼管市場價(jià)格有所拉漲也在情理之中。

　　三是思漲心切，廠商心態(tài)偏向樂觀。2015年，鋼管行業(yè)長期處于單邊下行行情的打壓之下，經(jīng)營狀況普遍不容樂觀。對(duì)于廠商而言，思漲心切。加之偏低的市場庫存，使得廠商在價(jià)格拉漲幅度方面心態(tài)樂觀，膽子越來越大。

　　對(duì)于前期鋼管市場暴跌行情，首先是政策缺乏持續(xù)帶動(dòng)行情上漲的動(dòng)能。市場近期的表現(xiàn)只 是一種預(yù)期的炒作，缺乏實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容支撐。因此，在炒作效應(yīng)逐漸失效之后，鋼市迅猛回調(diào)。其次，需求并未完全啟動(dòng)。上漲看需求，下跌看成本。在前期鋼管市 場瘋漲的過程中，市場的成交量并不火爆。在價(jià)格沖高到一定的高點(diǎn)之后，由于沒有有效需求保駕護(hù)航，加上原料市場的突然崩盤，價(jià)格回調(diào)在所難免。但隨著需求 的回暖，后期鋼管市場并不具備持續(xù)暴跌的基礎(chǔ)，廠商對(duì)于4月份的市場預(yù)期明顯好于以往。因此，窄幅震蕩調(diào)整將成為4月份鋼管市場的主流行情。

　　進(jìn)入4月份，隨著氣溫的回升，終端工地開工將逐漸恢復(fù)正常。由于年前看跌后期市場，所以，多數(shù) 工地并未進(jìn)行大量采購。因此，4月份終端市場大面積恢復(fù)開工之后，必然會(huì)出現(xiàn)一輪集中采購和補(bǔ)庫的需求。值得關(guān)注的是，2016年1月~2月份，全國房地 產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積為603544萬平方米，同比增長5.9%，增速比去年全年提高4.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，住宅施工面積為414617萬平方米，同比 增長4.2%。房屋新開工面積為15620萬平方米，同比增長13.7%。這將對(duì)鋼管市場，特別是架子管、焊管等品種形成利好支撐，進(jìn)而推進(jìn)價(jià)格小幅反 彈。

　　除此之外，4月份之后，國家鐵路公路2萬億的項(xiàng)目投資同樣會(huì)逐漸落地，由此帶來的相關(guān)需求同樣值得我們?nèi)テ诖＞C合來看，對(duì)于4月份的鋼管市場而言，市場的整體供需矛盾并不突出，隨著需求的逐步回暖，將為鋼管價(jià)格的走強(qiáng)奠定良好的基礎(chǔ)。按桿件的材料區(qū)分③全部以鋼管為主的腳手架：它的含義可以理解即為全部以鋼管為主，并由其他類型的鋼桿件輔助所構(gòu)成的腳手架（例如：設(shè)有底座式的腳手架或是有槽鋼頂托式的腳手架和有連接固定鋼板的挑腳手架）