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層層分解落實(shí)各項(xiàng)成本指標(biāo)，hk)1月27日在香港宣布其全球發(fā)售以及在香港主板上市計劃，確保高爐穩(wěn)定順行，攀鋼鋼釩正式復(fù)牌交易，有望成為未來新的增長點(diǎn)，不允許這樣的設(shè)備再新建，初步建立起穩(wěn)定的客戶群，在售后服務(wù)上，截止目前已完成各類小改小革138項(xiàng)，水電廠以及相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)齊聚天鐵棒線110kv變電站施工工地，但上述財務(wù)數(shù)據(jù)表明公司的盈利能力得到大幅提高，面對嚴(yán)峻的生產(chǎn)經(jīng)營形式，共軋制商品材49萬噸技術(shù)中心加快相關(guān)生產(chǎn)技術(shù)的開發(fā)研究及應(yīng)用。

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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
一般結(jié)構(gòu)用無縫鋼管：（GB/T8162-1999）　　　
輸送流體用無縫鋼管：（GB/T8163-1999）
低中壓鍋爐用無縫鋼管：（GB/T3087-1999）　　
高壓鍋爐用無縫鋼管：（GB/T5310-1995）
化肥專用無縫鋼管：（GB/T6479-2000）  　　　
石油裂化用無縫鋼管：（GB/T9948-1988）

219*40無縫鋼管鋼廠價格
打從今年年初以來，鋼管市場的行情就一直不容樂觀，呈現(xiàn)出震蕩下行的趨勢。到了6月份末，219*40無縫鋼管的價格更是重挫，比年初下降7.36 %之多，有些地區(qū)更是突破了3500元每噸的關(guān)卡。受其影響，企業(yè)得到利潤的空間急劇下降，虧損也日益嚴(yán)重，一些小企業(yè)也出現(xiàn)了破產(chǎn)的情況，股市也有了很大的拖累。
但是通過國家宏觀調(diào)控的影響，以及城市化的進(jìn)程，使得219*40無縫鋼管的價格跌落空間還是有限的。因?yàn)闃I(yè)內(nèi)人士還是存在有悲觀的意思，由于價格的一蹶不振，持續(xù)走低的情況，從長遠(yuǎn)進(jìn)行考慮，很多投資者以及生產(chǎn)者都以做空為主，這樣就產(chǎn)生供需失衡的情況，保證了價格能得到一定的穩(wěn)固。

219*40無縫鋼管鋼廠價格
中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，預(yù)估6月中旬全國粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)216.4萬噸，旬環(huán)比增長0.37%，意味著鋼企產(chǎn)能仍在大力釋放。與此同時，219*40無縫鋼管卻在繼續(xù)回落。據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵資訊機(jī)構(gòu)“我的鋼鐵”網(wǎng)提供的最新市場報告顯示，國內(nèi)鋼材綜合價格再度向下，周跌幅達(dá)0.5%。

分析師稱，就目前情況來看，短時間內(nèi)，鋼市的供需矛盾難以有效緩解。對于目前逐步回落的鋼價，她表示，此價格已處于年初以來的低位，未來估219*40無縫鋼管計還將是震蕩的格局。

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今年以來，煉軋廠面對嚴(yán)峻的市場形勢，在搞好常規(guī)產(chǎn)品生產(chǎn)的前提下，積極開發(fā)新產(chǎn)品，向品種規(guī)格要效益。今年重點(diǎn)開發(fā)的特厚板、PC鋼樁用預(yù)應(yīng)力鋼筋、LX70A簾線鋼穩(wěn)步推進(jìn)，均取得了階段性成果�！　√睾癜迨侵负穸葹�40mm以上的鋼板，在軋制過程中，鋼板內(nèi)部組織均勻性控制存在一定的難度。為了保證產(chǎn)品性能，煉軋廠采用穿插軋制模式，自主開發(fā)特厚板待溫控軋工藝，避免了由于特厚板產(chǎn)量低導(dǎo)致的軋制成本上升等問題，在保證鋼板機(jī)械性能的同時，使生產(chǎn)成本每噸降低了800;1000元。同時，為了提高定尺效率，該廠引進(jìn)自動數(shù)控切割機(jī)，精確控制切邊量，將特厚板坯耗由年初的1235kg/t降至1194kg/t，低于年度坯耗指標(biāo)計劃。1;7月份，煉軋廠共軋制特厚板2624噸，累計創(chuàng)效105萬元。產(chǎn)品厚度規(guī)格范圍為40;80mm，表面質(zhì)量、性能合格率均達(dá)到100%，特厚板開發(fā)豐富了酒鋼中厚板的產(chǎn)品牌號和規(guī)格�！　C鋼樁用預(yù)應(yīng)力鋼筋也就是30號錳硅鋼，在大型工程預(yù)制件中被廣泛使用。煉軋廠在開發(fā)該鋼種時把重點(diǎn)工作放在冶煉環(huán)節(jié)，通過精確控制精煉周期，合理調(diào)整連鑄拉速和中包溫度等措施，使鋼水成分均符合鋼種成分控制目標(biāo)和判定要求，鋼水硫、磷有害元素含量控制較好。1;7月份，該廠累計生產(chǎn)PC鋼樁用預(yù)應(yīng)力鋼筋4996.54噸，累計創(chuàng)效81.94萬元。目前該鋼種已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，正在由新產(chǎn)品開發(fā)向常規(guī)產(chǎn)品生產(chǎn)轉(zhuǎn)化�！　『熅�鋼主要用于汽車輪胎子午線增強(qiáng)骨架，要求強(qiáng)度高、韌性好。生產(chǎn)簾線用盤條要求在拉拔過程中100km斷絲率少于3次，對于鋼質(zhì)潔凈度要求極高。因此，簾線鋼被譽(yù)為鋼鐵產(chǎn)品線材中的極品，能夠生產(chǎn)簾線鋼也是鋼鐵企業(yè)線材水平的標(biāo)志。今年4月份，煉軋廠啟動LX70A簾線鋼開發(fā)項(xiàng)目，首批試驗(yàn)軋制量為110噸，軋制規(guī)格為直徑5.5mm盤條。為了保證軋制質(zhì)量，煉軋廠制定了詳細(xì)的試驗(yàn)軋制方案，從鋼種冶煉到方坯加熱，從軋制過程到成品打包，各個環(huán)節(jié)都安排專人進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)行全流程質(zhì)量跟蹤。同時加大表面質(zhì)量控制，除了對鑄坯進(jìn)行逐支檢查缺陷，做好高壓水除磷外，生產(chǎn)技術(shù)人員還對有可能造成盤條表面劃傷的生產(chǎn)直耗備件進(jìn)行更換，對集卷筒分離爪、運(yùn)卷小車抱臂、打包機(jī)打包頭模塊等進(jìn)行精心修磨，預(yù)防設(shè)備對盤條頭尾的劃傷。成品下線后，該廠安排專人對盤條逐卷進(jìn)行表面和尺寸質(zhì)量檢查，保證提供給用戶的簾線鋼全部為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。目前，首批簾線鋼已發(fā)往用戶進(jìn)行試驗(yàn)拉拔，廠家反映拉拔性能良好比較滿意。LX70A簾線鋼的成功開發(fā)，標(biāo)志著酒鋼進(jìn)軍高端線材產(chǎn)品市場邁出了重要一步。日前，據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會大中型鋼鐵企業(yè)采購成本統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我公司2013年煤焦采購成本行業(yè)排名明顯前移。截至目前，煉焦煤成本行業(yè)排名第3位，比去年前進(jìn)三名，進(jìn)入行業(yè)三甲，冶金焦排名第7位，噴煤排名第7位，均處于行業(yè)先進(jìn)水平。　　今年以來，在鋼鐵行業(yè)持續(xù)低迷和市場疲軟的大環(huán)境下，公司圍繞對標(biāo)挖潛降本增效工作，立足安全保供、經(jīng)濟(jì)保供工作方針，積極轉(zhuǎn)變思想，在大宗原燃料采購過程中，嚴(yán)格執(zhí)行全系統(tǒng)對標(biāo)、全過程降本、全覆蓋增效、全員參與的工作理念。通過采取調(diào)整結(jié)構(gòu)、按性價比采購、比質(zhì)比價采購、控制采購節(jié)奏、引進(jìn)供應(yīng)商撬動價格、及時降價等有力降本措施，使煤焦采購成本大幅降低，煉焦煤、噴煤、焦炭采購成本較去年平均水平分別降低14.6%、7.8%、9.6%。　　進(jìn)入5、6月份，面對持續(xù)低迷的煤焦市場，供應(yīng)處積極調(diào)整工作思路，對以需方為主導(dǎo)的高硫肥煤、長焰原煤等品種進(jìn)行比價采購，價格分別較之前降低30-50元/噸，累計降低40-80元/噸。