| 聚烯烴塑膠粒進(jìn)口報(bào)關(guān)代理 |
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廣東融匯供應(yīng)鏈管理有限公司
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近日,我國多地持續(xù)多日的霧霾天氣造成空氣質(zhì)量的嚴(yán)重污染,其影響范圍之廣、持續(xù)范圍之長、濃度水平之高,是近年來比較罕見的。朱宏任表示,造成這種霧霾天氣的原因是多方面的,除了最主要的,像近期極端不利污染擴(kuò)散的氣候等客觀條件因素之外,還有本地燃煤、機(jī)動(dòng)車、工業(yè)、揚(yáng)塵等污染源、污染物排放量大的因素,也包括周邊區(qū)域污染和本地污染疊加的因素,工業(yè)在為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)提供原材料和產(chǎn)品的同時(shí),也消耗了大量的資源和能源,排放了大量的污染物。 工信部總工程師、新聞發(fā)言人朱宏任1月23日在國新辦發(fā)布會(huì)上表示,霧霾天氣的原因是多方面的,除了最主要的,像近期極端不利污染擴(kuò)散的氣候等客觀條件因素之外,還有本地燃煤、機(jī)動(dòng)車、工業(yè)、揚(yáng)塵等污染源、污染物排放量大的因素,也包括周邊區(qū)域污染和本地污染疊加的因素。 2013年,在推動(dòng)大氣污染的防治方面,從工業(yè)領(lǐng)域和節(jié)能減排方面,工業(yè)和信息化部將著力推動(dòng)六個(gè)方面的工作: 第一,加大淘汰落后產(chǎn)能的力度。加快完善淘汰落后產(chǎn)能的退出機(jī)制,切實(shí)采取經(jīng)濟(jì)、法律、技術(shù)和必要的行政手段等一系列綜合措施,加快重點(diǎn)行業(yè)淘汰落后生產(chǎn)能力。 第二,提高重點(diǎn)行業(yè)的準(zhǔn)入門檻。抓緊制修訂大氣污染重點(diǎn)行業(yè)準(zhǔn)入條件,提高兩高行業(yè)在能耗污染物排放方面的準(zhǔn)入門檻,進(jìn)一步完善重點(diǎn)行業(yè)準(zhǔn)入公告管理制度,執(zhí)行更為嚴(yán)格的節(jié)能準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),尤其發(fā)揮高能耗行業(yè)產(chǎn)品能耗限額強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、超前性標(biāo)準(zhǔn)、污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)作用,嚴(yán)把項(xiàng)目能耗排放的準(zhǔn)入關(guān)。 第三,提升行業(yè)的清潔生產(chǎn)水平。針對鋼鐵、水泥、石化、有色等大氣污染的重點(diǎn)行業(yè)加強(qiáng)行業(yè)關(guān)鍵共性清潔生產(chǎn)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用示范和成熟先進(jìn)技術(shù)的推廣示范。引導(dǎo)鼓勵(lì)企業(yè)實(shí)施技術(shù)改造,提升行業(yè)的清潔生產(chǎn)水平,減少污染物的產(chǎn)生。 第四,著力提升機(jī)動(dòng)車污染防治水平。繼續(xù)發(fā)布機(jī)動(dòng)車燃料消耗量、限值等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),以及車輛燃料、消耗量、車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告,研究制定內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排的指導(dǎo)意見。加強(qiáng)汽車燃油效率管理,加大節(jié)能與新能源汽車的示范試點(diǎn),甲醇汽車試點(diǎn)等工作。 第五,推動(dòng)工業(yè)產(chǎn)品的生態(tài)設(shè)計(jì)。按照全生命周期理念,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)階段系統(tǒng)地考慮原材料的選用、制造、銷售、使用、處理等各個(gè)環(huán)節(jié)可能對環(huán)境產(chǎn)生的影響,將節(jié)能治污從消費(fèi)終端前移至產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)階段,力爭在產(chǎn)品的生命全周期最大限度降低資源能源消耗,盡量可能減少或者不用有毒有害的物質(zhì),從而減少污染物產(chǎn)生,保護(hù)環(huán)境。 第六,促進(jìn)環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在大氣污染治理裝備方面重點(diǎn)針對火電、鋼鐵、水泥、石化、有色等行業(yè),按照環(huán)保裝備十二五發(fā)展規(guī)劃的要求,加快二氧化硫、氮氧化物、煙塵、粉塵等大氣污染物的治理裝備技術(shù)發(fā)展,滿足國家環(huán)境保護(hù)對技術(shù)裝備的需求。
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