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湖南津造船環(huán)槽鉚釘機就是好  

環(huán)槽鉚釘工作原理分解圖例：環(huán)槽鉚釘也叫哈克釘，鉚釘由釘桿和釘套組成。一套環(huán)槽鉚釘是由一個釘桿和一個套環(huán)組成的，這種鉚釘具有高強度夾緊力和防震功能。能夠替代常規(guī)的螺栓螺母。環(huán)槽鉚釘應用范圍很廣：例如集裝箱、客車、建筑、航空航天。環(huán)槽鉚釘雖然屬于盲鉚釘，但是它卻不是盲鉚釘，因為它是通入板面的兩邊來進行安裝。他們比盲鉚釘中的其他多數產品提供更高的切變強度、抗拉強度、鉗位裝載和抗振性。由鋁，鋼和不銹鋼材質制成，直徑范圍可從3/16"到3/8 "。環(huán)槽鉚釘與傳統(tǒng)螺母螺栓利用扭力旋轉產生的緊固力不同，環(huán)槽鉚釘利用胡克定律原理，經由哈克槍在單向拉力的作用下，拉伸栓桿并推擠套環(huán)，將內部光滑的套環(huán)擠壓到螺桿凹槽使套環(huán)和螺栓形成100％的結合，產生永久性緊固力。這個完整的鉚接過程一般只需要5-8秒鐘。用哈克鉚釘槍來鉚接環(huán)槽鉚釘需要以下次序，下面的圖例也簡單介紹了它的工作原理；(1)、將哈克螺栓穿入連接孔，套環(huán)套在環(huán)槽螺栓上  (2)、哈克槍槍頭套在栓桿尾部，按下哈克槍的開關，工具啟動，槍頭部爪片抓緊栓桿尾部，頭部推動套環(huán)直到去掉任何間隙　(3)、頭部開始將套環(huán)模壓在栓桿的環(huán)形溝槽上，直到套環(huán)伸長并鉗壓在栓桿上(4)、套環(huán)在栓桿上的溝槽壓模鎖閉完成達到設計夾緊力后，栓桿尾部同栓桿拉斷分離，安裝全過程完成。 

環(huán)槽鉚釘機，旋鉚機的應用范圍,鉚接機|旋鉚機主要是在汽車零部件、五金件、金屬與非金屬的連接件、軸承鉚配、電子行業(yè)空心實心鉚釘的鉚接、有鉚釘的或連接軸，螺母翻鉚，高、低壓配件，自行車零部件，漁具制造業(yè)，門窗五金等等行業(yè)。鉚接機的分類主要是根據鉚壓能力來分類的，若需要空心沖鉚有兩種可以實現鉚接，要求不高，自動送料，能不脫落，不承受拉脫力，的可以用自動送料鉚釘機，而且空心鉚釘壁厚要求很薄，不能太厚，否則也難以實現工藝要求，如果鉚接要求很高實心的或空心壁厚較大鉚接強度要高牢固外觀要求較高，那必須用旋鉚機鉚接機來實現。自沖鉚接技術的應用和發(fā)展，鉚接技術實際上就是一種特殊連接技術,通過鉚釘或無鉚釘連接技術將零件連接起來,現在的鉚接工藝已經非常先進,自沖鉚接是一種用于兩種或兩種以上金屬板材的冷連接技術。特制鉚釘穿透頂層板材之后，在鉚模的作用下鉚釘尾部的中空結構擴張刺入而并不刺穿底層板材，從而形成牢固的鉚接點。隨著汽車T業(yè)技術的迅速發(fā)展和日趨激烈的競爭，汽車車身結構逐漸朝著減輕車重，降低成本的方向發(fā)展。車身結構中必須使用大量的輕型材料，這就給輕型材料之問的連接以及輕型材料與傳統(tǒng)鋼材之間的連接帶來了很多新的問題。在考慮輕型材料與傳統(tǒng)鋼材之問的異種材料連接問題時，由于異種材料的熔點各不相同，使得像電阻點焊，弧焊等傳統(tǒng)的車身連接技術，在異種材料的連接上有一定的局限性。

環(huán)槽鉚釘在建筑行業(yè)中的用途及特點都有哪些？環(huán)槽鉚釘用于鉚接兩個結構件使之成為一件整體。由鉚釘和釘套兩個零件組成。鉚釘由釘桿和釘套組成。鉚接時，先將鉚釘插入被連接件的釘孔中，再從被連接件另一面將釘套套在鉚釘的工作段環(huán)槽上.然后用專用工具--氣動環(huán)槽鉚釘槍的槍口套在鉚釘的夾持段環(huán)槽上，并將槍口抵住釘套端面，再扣動槍上扳機，鉚釘槍即將鉚釘的夾緊段環(huán)槽釘桿拉緊，直到斷裂為止。設計用于高強度的連接，是一種快速簡便的防止松脫的連接方式，在不能或不適合進行點焊連接的場合，這種緊固方案是最理想的。環(huán)槽鉚釘廣泛應用于工業(yè)生產，如車身制造，鐵路、建筑和集裝箱。使用上的主要優(yōu)點包括：夾緊力大而且性能穩(wěn)定、防止松脫、抗震性好、安裝迅速、抗剪切和拉伸強度高。

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