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河北涿州液壓千斤頂200噸設(shè)備基地  

液壓千斤頂動(dòng)產(chǎn)生的油壓被擠液壓千斤頂可分為整體式和分離式。整體式的泵與液壓缸聯(lián)成一體分離式的泵與液壓缸分離中間用高壓軟管相聯(lián)。由帕斯卡原理知大小活塞面積比與壓力比相同。這樣一來，手上的力通過扳手到小活塞上增大了十多倍(暫按15倍)，小活塞到大活塞力有增大十多倍(暫按15倍)，到大活塞（頂車時(shí)伸出的活動(dòng)部分）力量=15X15=225倍的力量了，假若手上用每20公斤力，就可以產(chǎn)生20X225=4500公斤（4.5噸）的力量。

千斤頂3種。① 齒條千斤頂:由人力通過杠桿和齒輪帶動(dòng)齒條頂舉重物。起重量一般不過20噸可長(zhǎng)期支持重物主要用在作業(yè)條件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的場(chǎng)合如鐵路起軌作業(yè)。② 螺旋千斤頂:由人力通過螺旋副傳動(dòng)螺桿或螺母套筒作為頂舉件。普通螺旋千斤頂靠螺紋自鎖作用支持重物構(gòu)造簡(jiǎn)單但傳動(dòng)效率低返程慢。自降螺旋千斤頂?shù)穆菁y無自鎖作用裝有制動(dòng)器。放松制動(dòng)器重物即可自行快速下降縮短返程時(shí)間但這種千斤頂構(gòu)造較復(fù)雜。螺旋千斤頂能長(zhǎng)期支持重物起重量已達(dá) 100噸應(yīng)用較廣。下部裝上水平螺桿后還能使重物作小距離橫移。  ③ 液壓千斤頂:由人力或電力驅(qū)動(dòng)液壓泵通過液壓系統(tǒng)傳動(dòng)用缸體或活塞作為頂舉件。大已達(dá)750噸傳動(dòng)效率較高故應(yīng)用較廣但易漏油不宜長(zhǎng)期支持重物。    螺旋千斤頂和液壓千斤頂為進(jìn)一步降低外形高度或增大頂舉距離可做成多級(jí)伸縮式的。 

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 液壓千斤頂分為通用和專用兩類。通用液壓千斤頂適用于起重高度不大的各種起重作業(yè)。它由油室1、油泵2、儲(chǔ)油腔3、塞4、搖把5、油閥6等主要部分組成。工作時(shí)只要往復(fù)扳動(dòng)搖把使手動(dòng)油泵不斷向油缸內(nèi)壓油   海風(fēng)風(fēng)電千斤頂實(shí)例 由于油缸內(nèi)油壓的不斷增高就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上運(yùn)動(dòng)。打開回油閥油缸內(nèi)的高壓油便流回儲(chǔ)油腔于是重物與活塞也就一起下落。    專用液壓千斤頂使專用的張拉機(jī)具在制作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件時(shí)對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋施加張力。專用液壓千斤頂多為雙作用式。常用的有穿心式和錐錨式兩種。    穿心式千斤頂適用于張拉鋼筋束或鋼絲束它主要由張拉缸、頂壓缸、頂壓活塞及彈簧等部分組成。它的特點(diǎn)是沿拉伸機(jī)軸心有一穿心孔道鋼筋(或鋼絲)穿入后由尾部的工具錨錨固。其工作原理(如圖所示)。張拉時(shí)打開前后油嘴從后油嘴向張拉工作油室內(nèi)供油 張拉缸體向后移動(dòng)。由于缸索錨固在千斤頂層部的工具錨上因此千斤頂通過工具將鋼索拉長(zhǎng)當(dāng)鋼索張拉到需要的長(zhǎng)度時(shí)關(guān)閉后油嘴從前油嘴進(jìn)油至頂壓缸內(nèi)使頂壓缸活塞向前伸移而頂住錨塞并將錨塞壓入錨圈中從而使鋼索錨固。打開后油嘴并繼續(xù)從前油嘴進(jìn)油這時(shí)張拉缸向前移動(dòng)缸內(nèi)油液回流。打開前油嘴使頂壓缸內(nèi)的油液回流頂壓活塞由于復(fù)位彈簧的作用而復(fù)還原位。

液壓千斤頂原理 小千斤頂有外殼、大活塞、小活塞、扳手、油箱等部件組成。工作原理是扳手往上走帶動(dòng)小活塞向上油箱里的油通過油管和單向閥門被吸進(jìn)小活塞下部扳手往下壓時(shí)帶動(dòng)小活塞向下油箱與小活塞下部油路被單向閥門堵上小活塞下部的油通過內(nèi)部油路和單向閥門被壓進(jìn)大活塞下部因杠桿作用小活塞下部壓力增大數(shù)十倍大活塞面積又是小活塞面積的數(shù)十倍有手動(dòng)產(chǎn)生的油壓被擠進(jìn)大活塞有帕斯卡原理知大小活塞面積比與壓力比相反。

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