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8、箱體頂部設(shè)置了大面積濾網(wǎng)，減少堵塞保證抽吸氣流暢通，箱體頂部設(shè)置了導(dǎo)流槽，提高降塵效果，使垃圾堆積均勻，提高有效容量。

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吸掃式掃地車不僅帶有立掃等清掃裝置以增加清掃寬度，而且還帶有風(fēng)機(jī)。清掃裝置將路邊的垃圾掃至吸嘴下，然后風(fēng)機(jī)通過風(fēng)道將吸嘴下的垃圾吸入垃圾箱中。

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11、PLC智能控制系統(tǒng)：該系統(tǒng)是我公司在手動(dòng)按鍵操作系統(tǒng)基礎(chǔ)上開發(fā)的一款 高科技智能系統(tǒng)，該智能控制系統(tǒng)為液晶顯示器手觸屏式，可在顯示屏上操作掃路車整體作業(yè)，并安裝一鍵式智能控制系統(tǒng)，可一鍵完成整個(gè)作業(yè)操作。智能系統(tǒng)還可檢測車輛使用時(shí)狀況能更有效的為駕駛員在駕駛室內(nèi)反饋車輛作業(yè)操作狀況。當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時(shí)智能系統(tǒng)能在顯示屏上有效的顯示車輛故障原因和提前提醒駕駛員注意操作。

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掃路車掃路車潤滑油在維修保養(yǎng)時(shí)使用的頻率非常高。優(yōu)質(zhì)掃路車潤滑油除了能保護(hù)掃路車發(fā)動(dòng)機(jī)、減少換油的次數(shù)外，還能節(jié)省汽油開銷。在這個(gè)季節(jié)，同時(shí)也要注意不要因掃路車潤滑油使用不當(dāng)引起掃路車故障，“不當(dāng)”的使用方法一般源于車友對(duì)掃路車潤滑油的四種“誤解”。

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  其次，環(huán)衛(wèi)事業(yè)掃路車清掃車市場化是提高市場競爭能力的有效途徑。隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的建立，必然打破環(huán)衛(wèi)事業(yè)單位“霸占”環(huán)衛(wèi)市場的格局。一旦形成了良好的環(huán)衛(wèi)掃路車清掃車市場環(huán)境，各種經(jīng)濟(jì)成分、各種主體的公司就會(huì)應(yīng)運(yùn)而生，風(fēng)涌而至，形成市場激烈的競爭局面。環(huán)衛(wèi)目前這種僵化的管理體制沉重的人員包袱，落后的作業(yè)方式，低效的利用率不盡快改變，必然在競爭中被淘汰。因此，應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，只有盡快實(shí)現(xiàn)市場化運(yùn)作，注入活力，擺脫困境，才能在公平競爭中求生存、謀發(fā)展。

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掃路車生產(chǎn)廠家的銷售人員經(jīng)常會(huì)接到用戶來電咨詢這樣的問題：掃路車一輛？灑水車？吸塵車？你們的洗掃車？......諸如此類的問題。之所以用戶會(huì)這樣咨詢，可能與自身對(duì)車的概念不是很明確而造成的。這是廠家很容易理解的現(xiàn)象。

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      駕駛式掃地車的輪胎會(huì)面臨不同的路況。不同的路況會(huì)對(duì)駕駛式掃地車的輪胎產(chǎn)生不一樣的效果與影響。本次小編要敘述的是駕駛式掃地車輪胎在通用路況下的注意事項(xiàng)。
       第一點(diǎn)、要定期校準(zhǔn)駕駛式掃地車車輪，以防止駕駛式掃地車輪胎偏磨；
       第二點(diǎn)、駕駛式掃地車的操作人員要避免不必要的急速起步、急轉(zhuǎn)彎和急剎車；
       第三點(diǎn)、每隔一定時(shí)間要變換駕駛式掃地車輪胎安裝位置，以保證駕駛式掃地車輪胎磨損均勻；
       第四點(diǎn)、要使用合適的駕駛式掃地車輪軸，變形的或偏心的輪軸不能使用；
       第五點(diǎn)、要根據(jù)用途、使用條件選用適宜的駕駛式掃地車輪胎。原則上，在同輛車上，不能使用不同類型的駕駛式掃地車輪胎，特別是同一車輛上不能裝用不同類的輪胎，轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的駕駛式掃地車輪胎；
       第六點(diǎn)、在高速行駛的駕駛式掃地車，一定要使用駕駛式掃地車高速輪胎；
       第七點(diǎn)、要保證駕駛式掃地車輪胎所要求的充氣壓力；
       第八點(diǎn)、要保證駕駛式掃地車額定的載重最和定員；
       第九點(diǎn)、駕駛式掃地車安裝雙胎時(shí)，盡量減少外徑差，如確有外徑差時(shí)，要把外徑小的裝在內(nèi)側(cè)。

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道路清掃車的分類介紹

道路清掃車的種類很多，通常分為打掃式和真空吸掃式兩種。由于真空吸掃式比普通打掃式的掃路車具有作業(yè)行進(jìn)速度快、打掃效率高及環(huán)境污染小等長處，是當(dāng)時(shí)開展比較快的一類打掃汽車。真空吸掃路車又分為濕式和干式兩種除塵方法。

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