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小松二手電動(dòng)叉車進(jìn)口報(bào)關(guān)的流程時(shí)間多少
小松二手電動(dòng)叉車進(jìn)口報(bào)關(guān)的流程時(shí)間多少 價(jià)格:800  元(人民幣) 產(chǎn)地:中國(guó)
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二手叉車/德國(guó)叉車/叉車/進(jìn)口叉車專業(yè)報(bào)關(guān)行

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進(jìn)口港到門進(jìn)口物流流程示意圖:

客戶提供要進(jìn)口設(shè)備資料與圖片→鵬通進(jìn)口服務(wù)公司公司核算各種進(jìn)口費(fèi)用→報(bào)價(jià)→簽定進(jìn)口處理協(xié)議→鵬通進(jìn)口服務(wù)公司公司在國(guó)內(nèi)處理舊叉車進(jìn)口商檢備案與檢驗(yàn)檢疫申請(qǐng)→德國(guó)出口海運(yùn)訂倉(cāng)→ 海運(yùn)到→換單,提貨→鵬通進(jìn)口服務(wù)公司倉(cāng)庫(kù)→聯(lián)系中檢公司做檢驗(yàn)→中檢合格后→申請(qǐng)機(jī)電證→從安排駁船到內(nèi)陸碼頭→當(dāng)?shù)厣虣z局換正本備案與檢驗(yàn)檢疫合格證明明→鵬通進(jìn)口服務(wù)公司司報(bào)檢→出商檢通關(guān)單→商檢局現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)核對(duì)→ 鵬通進(jìn)口服務(wù)公司司進(jìn)口報(bào)關(guān)資料→海關(guān)進(jìn)口審核→出稅單交稅→海關(guān)查驗(yàn)→提貨放行→鵬通進(jìn)口服務(wù)公司司安排國(guó)內(nèi)海運(yùn)訂倉(cāng)→拖車到海運(yùn)碼頭→客戶ZHIDING港口→拖車到客戶廠家

進(jìn)口二手設(shè)備中檢(CCIC預(yù)檢驗(yàn))的內(nèi)容包括:

(一)開(kāi)箱檢驗(yàn): 1.檢驗(yàn)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品是否與審批項(xiàng)目相符。按現(xiàn)行的入境驗(yàn)證明規(guī)定驗(yàn)證明有關(guān)產(chǎn)品是否符合強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證明制度、進(jìn)口許可以及其他規(guī)定的要求; 2.檢驗(yàn)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的外觀和包裝狀況是否存在外觀缺陷、殘損等; 3.核查貨物的品名、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、產(chǎn)地、制造日期、新舊狀況、價(jià)格等貨物的實(shí)體狀況是否與合同或者協(xié)議相符。

(二)按照鵬通進(jìn)口服務(wù)公司國(guó)有關(guān)機(jī)電產(chǎn)品電氣和機(jī)械的強(qiáng)制性進(jìn)行的項(xiàng)目檢驗(yàn): 1.檢查貨物外表標(biāo)識(shí)和警告標(biāo)記; 2.檢查貨物在靜止?fàn)顟B(tài)下防護(hù)裝置性,電器部件和機(jī)械部件的性; 3.檢驗(yàn)貨物在運(yùn)行狀態(tài)下的性、可靠性和性。

(三)按照鵬通進(jìn)口服務(wù)公司國(guó)有關(guān)衛(wèi)生、保護(hù)的強(qiáng)制性進(jìn)行的衛(wèi)生、保護(hù)項(xiàng)目檢驗(yàn): 1.檢查貨物衛(wèi)生狀況;2.檢測(cè)貨物在運(yùn)行狀態(tài)下的噪聲、粉塵含量、輻射以及排放物是否符合。

(四)對(duì)裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的不符合項(xiàng)目采取技術(shù)和整改措施的有效性進(jìn)行的驗(yàn)證明。

(五)其他項(xiàng)目的檢驗(yàn)可依照同類機(jī)電產(chǎn)品檢驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

 

整理貨物所需要單證

申請(qǐng)裝運(yùn)前檢驗(yàn)

貨到

換單、提柜送至我司倉(cāng)庫(kù)

安排中檢下場(chǎng)檢驗(yàn)

出具中檢報(bào)告

安排提柜駁船至國(guó)內(nèi)目的港(一般在東莞沙田進(jìn)口)

貨物到港

換提貨單

申報(bào)商檢

商檢查驗(yàn)

報(bào)關(guān)

海關(guān)審單、審價(jià)

安排檢驗(yàn)單位做新舊程度鑒定(不一定會(huì)做,但概率很高)

繳稅(遞單可由客戶自行在東方支付平臺(tái)繳付,買單直接轉(zhuǎn)至我司由我司代繳【遞單的情況亦可】)

海關(guān)查驗(yàn)(查驗(yàn)率較高)

放行

提貨送至客戶ZHIDING倉(cāng)庫(kù)

叉車進(jìn)口流程概括:進(jìn)口資料(要確定設(shè).備海關(guān)編碼,價(jià)格,年份等)--安排國(guó)外工廠設(shè).備中檢,出《進(jìn)口舊叉車產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書》--安排國(guó)外海運(yùn)到國(guó)內(nèi)港--安排進(jìn)口口岸商檢查貨--出通關(guān)單--報(bào)關(guān)、審價(jià)、出稅單、繳稅--海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)核對(duì)--提貨放行--配送至廠家

**如果國(guó)外沒(méi)有中檢公司可以安排在中檢

 

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      進(jìn)口報(bào)關(guān)專員詹先生:壹叁陸零玖柒零伍零捌貳

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小松二手電動(dòng)的流程時(shí)間多少

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  物流設(shè)備網(wǎng)導(dǎo)讀:物流產(chǎn)業(yè)已成為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的熱點(diǎn)和提高城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。日前,泉州市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟籌備會(huì)日前在石獅市科技局召開(kāi),據(jù)了解,該聯(lián)盟將根據(jù)物流產(chǎn)業(yè)的技術(shù)需求,集成聯(lián)盟成員的優(yōu)勢(shì)資源推進(jìn)企業(yè)、大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)等在戰(zhàn)略層面的合作,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
  
  泉州市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟籌備會(huì)日前在石獅市科技局召開(kāi),泉州市科技局及石獅市科技局領(lǐng)導(dǎo)、黎明職業(yè)大學(xué)的專家教授、泉州地區(qū)8家物流企業(yè)代表參加會(huì)議。該聯(lián)盟擬由3所高校、1家科研院所、1家物流協(xié)會(huì)、1個(gè)事業(yè)單位和11家物流行業(yè)企業(yè)共同組成,將于本月在石獅成立。
  
  目前,物流產(chǎn)業(yè)已成為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的熱點(diǎn)和提高城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段,泉州物流產(chǎn)業(yè)也即將抱團(tuán)發(fā)展參與到這一輪新的競(jìng)爭(zhēng)中來(lái)。聯(lián)盟成立以后將根據(jù)物流產(chǎn)業(yè)的技術(shù)需求,集成聯(lián)盟成員的優(yōu)勢(shì)資源,由傳統(tǒng)線狀產(chǎn)業(yè)分布整合成現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)狀資源共享化物流產(chǎn)業(yè)。同時(shí)推進(jìn)企業(yè)、大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)等在戰(zhàn)略層面的合作,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

(來(lái)源:石獅日?qǐng)?bào))

 

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