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日本叉車進(jìn)口報(bào)檢
日本叉車進(jìn)口報(bào)檢 價(jià)格:800  元(人民幣) 產(chǎn)地:中國
最少起訂量:1 發(fā)貨地:全國口岸
上架時(shí)間:2017-09-06 09:06:05 瀏覽量:137
廣東融匯供應(yīng)鏈管理有限公司  
經(jīng)營模式:進(jìn)出口商 公司類型:其他有限責(zé)任公司
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:詹生 (先生) 手機(jī):13609705082
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詳細(xì)介紹

二手叉車/德國叉車/叉車/進(jìn)口叉車專業(yè)報(bào)關(guān)行

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鵬通供應(yīng)鏈設(shè)備類進(jìn)口項(xiàng)目:

      發(fā)動(dòng)機(jī)、二手注塑機(jī)、制版機(jī)、打印機(jī)、巡演設(shè)備、鉆孔機(jī)、二手加工中心、發(fā)電機(jī)、智能機(jī)器人、收割機(jī)、焊線機(jī)、工廠設(shè)備搬遷等。

進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案:

      

      進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品在啟運(yùn)港裝運(yùn)之前,由檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)或者經(jīng)質(zhì)檢總局認(rèn)可的裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依據(jù)我國技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求,對(duì)舊機(jī)電產(chǎn)品的、衛(wèi)生、保護(hù)項(xiàng)目所進(jìn)行的初步評(píng)價(jià)。

到貨檢驗(yàn):

      進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品入境后由檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)按照技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求進(jìn)行的合格評(píng)定活動(dòng)。

      檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對(duì)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的收用貨單位銷售、使用舊機(jī)電產(chǎn)品活動(dòng)全的。" "

舊設(shè)備進(jìn)口流程:

國外發(fā)貨——碼頭——中檢倉庫——裝運(yùn)前檢驗(yàn)——安排海運(yùn)——進(jìn)口碼頭——進(jìn)口清關(guān)-繳稅放行--送貨到廠家

貨抵后正常:25個(gè)工作日

中檢:10個(gè)工作日

商檢查驗(yàn):2個(gè)工作日

海關(guān)查驗(yàn):2個(gè)工作日(有些關(guān)區(qū)吊柜速度慢的根據(jù)吊柜時(shí)間而定)

普通進(jìn)口許可證:3個(gè)工作日

級(jí)重點(diǎn)舊機(jī)電進(jìn)口許可證:15個(gè)工作日

設(shè)備新舊程度鑒定:3個(gè)工作日

需要提交的資料:

裝箱單,商業(yè)INVOICE,合同,機(jī)械說明書(中英文),品牌,型號(hào),產(chǎn)地證等報(bào)關(guān)相關(guān)資料;(并保證所提供的資料與實(shí)物要相符二手設(shè)備進(jìn)口所產(chǎn)生的費(fèi)用大致有如下:部分:換單費(fèi),碼頭雜費(fèi),提貨費(fèi),倉租,中檢費(fèi)及其處理費(fèi),中轉(zhuǎn)費(fèi),國內(nèi)港O廣東港部分:關(guān)稅, 值稅,碼頭和換單,報(bào)關(guān)費(fèi)用,國內(nèi)報(bào)關(guān)報(bào)檢,商檢費(fèi)用,到國內(nèi)港O廣東港運(yùn)輸費(fèi)用,舊機(jī)電備案費(fèi),舊機(jī)電許可與證明費(fèi)用,處理費(fèi)用,其它為什么要把設(shè)備發(fā)到,不能直接發(fā)到國內(nèi)?也可以,前提條件是:在做好裝運(yùn)前檢驗(yàn)與舊機(jī)電備案,進(jìn)口許可證后在確保您的處理公司進(jìn)口OK的前提條件下是可以發(fā)到處理公司ZHIDING的國內(nèi)碼頭;如若不然,好先發(fā)到,在做中檢(國外的中檢都比較貴,時(shí)間比較長,不方便);如果發(fā)生意外,即處理公司不能清關(guān)或需要退回發(fā)貨地,操作起來比較方便。這些問題,在鵬通公司深圳進(jìn)口清關(guān)公司派物流顧問拜訪洽談的時(shí)候,會(huì)提前告知。

 

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      進(jìn)口報(bào)關(guān)專員詹先生:壹叁陸零玖柒零伍零捌貳

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  物流設(shè)備網(wǎng)導(dǎo)讀:近日,中聯(lián)重科研發(fā)出中聯(lián)JOST型譜中噸位的產(chǎn)品JOST8030-25U塔機(jī),該產(chǎn)品運(yùn)用德國JOST技術(shù)設(shè)計(jì),性能參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)在國內(nèi),是建筑起重機(jī)械公司新推出的明星產(chǎn)品。3月27日,首臺(tái)JOST8030-25U塔機(jī)從常德基地發(fā)往廈門,開啟了它的旅程。



中聯(lián)重科新推出明星產(chǎn)品JOST型塔機(jī)
  據(jù)悉,此單客戶一次性簽下5臺(tái)JOST8030-25U塔機(jī),體現(xiàn)了該系列產(chǎn)品強(qiáng)大的市場潛力。該塔機(jī)運(yùn)用德國JOST技術(shù)設(shè)計(jì),是中聯(lián)JOST型譜中噸位的產(chǎn)品,其性能參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)在國內(nèi),電氣系統(tǒng)故障少、使用壽命長,工作狀態(tài)平穩(wěn)可靠,操作便捷,安裝更省心,是建筑起重機(jī)械公司新推出的明星產(chǎn)品。

  JOST8030-25U塔機(jī)秉承質(zhì)量優(yōu)先原則,制造過程精雕細(xì)琢。分公司領(lǐng)導(dǎo)喻樂康、周國清在立塔時(shí)就親自前往塔機(jī)實(shí)驗(yàn)基地對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行檢查,詳細(xì)了解各部件的安裝調(diào)試及塔機(jī)運(yùn)行情況,現(xiàn)場梳理設(shè)計(jì)、工藝、制造等方面的6S需注意事項(xiàng),并與相關(guān)人員一起制定解決方案。終,經(jīng)過近半年的制作、立塔、整改,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的JOST8030-25U精品塔機(jī)終于交付客戶。

  在競爭日益激烈的建筑起重機(jī)械行業(yè),中聯(lián)建筑起重機(jī)能夠在競爭對(duì)手之中突出重圍獲客戶青睞,憑借的就是先進(jìn)的技術(shù)和一直以來對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的重視。

  總理在報(bào)告中提出,要在走出去中提升競爭力。走出去發(fā)展,代表參與全球市場競爭,就要求企業(yè)要善于利用市場、資源,在全球范圍內(nèi)進(jìn)行資源配置。這既是整體經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)升級(jí)和提升分工地位的內(nèi)在要求,也是中聯(lián)重科在全球化發(fā)展過程中的成功經(jīng)驗(yàn)。

  近年來,中聯(lián)重科借助對(duì)CIFA的并購整合、買斷德國JOST高端技術(shù)、完善海外營銷網(wǎng)絡(luò)、在巴西、印度等地建立海外生產(chǎn)基地、在美國、德國、日本等地設(shè)立海外研發(fā)中心、在重慶璧山縣打造農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)園等一攬子動(dòng)作,成功實(shí)現(xiàn)了全球資源的優(yōu)化配置,不斷爬坡全球價(jià)值鏈高端。中聯(lián)重科也成為世界排名第六,國內(nèi)的工程機(jī)械企業(yè)。

  根據(jù)中聯(lián)重科2013年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,公司去年主營業(yè)務(wù)收入和凈利潤整體下降,但跌幅逐步收窄,顯示自身經(jīng)營已開始企穩(wěn)。公司業(yè)績?nèi)詾樾袠I(yè)領(lǐng)頭羊,重點(diǎn)產(chǎn)品市場占有率保持穩(wěn)定。董事長詹純新說:2013年工程機(jī)械行業(yè)增速在低位運(yùn)行,市場整體需求不振,也是公司自成立以來遇到挑戰(zhàn)、困難多的一年。他表示,面對(duì)嚴(yán)峻的外部環(huán)境,公司適時(shí)調(diào)整經(jīng)營策略及發(fā)展方式,堅(jiān)持有質(zhì)量增長的經(jīng)營理念,穩(wěn)固了經(jīng)營質(zhì)量。

  郭學(xué)紅表示,未來中聯(lián)重科將在產(chǎn)品、技術(shù)、系統(tǒng)服務(wù)、渠道、供應(yīng)鏈等方面展開整合。通過的德國技術(shù)品質(zhì),完善的全球產(chǎn)業(yè)鏈與銷售服務(wù)渠道保障,中聯(lián)重科必將重新塑造干混砂漿市場格局,持續(xù)行業(yè)。


(來源:物流設(shè)備網(wǎng))

 

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