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　2、掃路車副發(fā)動機與風(fēng)機之間的傳動設(shè)置設(shè)有獨創(chuàng)的自動離合器裝置。簡化了操作，該裝置可保證副發(fā)動機空載起動和副發(fā)動機停機時與風(fēng)機的自動脫離。降低對副發(fā)動機的沖擊，提高了副發(fā)動機的工作可靠性和使用壽命，同時，副發(fā)動機除有工作轉(zhuǎn)速顯示外，還有累計作業(yè)時間的自動記錄顯示，便于使用和維護保養(yǎng)

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重汽豪沃T5G掃路車采用重汽集團高端T5G系列底盤設(shè)計生產(chǎn)，該掃路車匹配的底盤為中國重汽采用MAN核心總成技術(shù)開發(fā)的全新一代高端中重卡產(chǎn)品，燃油經(jīng)濟性突出，自重輕，動力性優(yōu)越，性能穩(wěn)定可靠，并具有多種個性化配置可選，駕駛室美觀大方，安全舒適。適用于各種公路地面垃圾清潔處理。

　　HOWO-T5G車型源自歐洲定位于中高端中重卡用戶群體，凝聚德國曼先進(jìn)技術(shù)，其駕駛室殼體對應(yīng)的原型車在2006和2008年屢屢獲得年度卡車大 獎， 其駕駛室的寬度2240mm,有高頂、中長、標(biāo)準(zhǔn)三個款式，均配置了臥鋪，最寬的臥鋪達(dá)750mm。T5G外形時尚，內(nèi)飾考究，駕乘舒適，操控輕便，超大 空間，中間低地板設(shè)計，活動自如，后圍布置緊湊，由于進(jìn)氣道后臥，給后部貨箱留出了足夠的空間尺寸，更適合各類專用車上裝的布置。

　　重汽T5G大型國五掃路車駕駛室秉承A7風(fēng)格，造型威猛；內(nèi)部超大空間，駕乘舒適，車身前翻角度大，便于維修；視野廣闊保證安全；車門開啟90°便于 出入；臥鋪下方左右兩個 超大容量，可外側(cè)開門的儲物倉充分滿足長途旅行的需要；遍布四周的儲物空間，方便擺放各類日常用品；轉(zhuǎn)向盤可上下、前后調(diào)整保證駕駛舒適；四點全浮駕駛 室。重汽豪沃T5G掃路車底盤帶有豪華舒適型臥鋪為駕乘人員提供舒適的享受。

　　重汽豪沃T5G掃路車所采用的T5G平臺底盤標(biāo)配獨家引進(jìn)的具有世界先進(jìn)技術(shù)的MC07(曼D08的國產(chǎn)化)系列電控高壓共軌發(fā)動機，排放可達(dá)國Ⅲ至國Ⅴ。所有發(fā)動機標(biāo)配硅油風(fēng)扇、EVB(排氣門制動)。

　　其它亮點有：
　　華威馳樂牌SGZ5169TSLZZ5T5型掃路車引進(jìn)德國技術(shù)的蓄電池：模塊設(shè)計，與儲氣筒等集成一體；便于拆裝維護；自重輕。重汽豪沃T5G掃路車引進(jìn)德國技術(shù)的消聲器：效率高，降噪效果好；自重輕，便于拆裝維護；與登車扶梯渾然一體。

　　重汽豪沃T5G掃路車采用德國曼技術(shù)的柴油發(fā)動機210馬力，可達(dá)國五排放標(biāo)準(zhǔn)，副發(fā)動機采用康明斯160馬力，方形廂體結(jié)構(gòu)，不銹鋼垃圾箱及獨立水箱，可選弧形廂體，中置四掃刷，后置吸盤，帶噴霧降塵功能。專用合資高壓離心風(fēng)機，右后作業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及倒車影像，全車智能語音報警系統(tǒng)，德國進(jìn)口自動無極變速離合器材質(zhì)，一流品牌液壓系統(tǒng)，法國施耐德電控系統(tǒng)，駕駛室及尾部共兩套操控系統(tǒng)。帶高壓洗車泵及20米自動回位卷盤。

　第一，掃路車駕駛員的心里素質(zhì)，駕駛車需要良好的心理素質(zhì)，并不是每個人都適合開車，如果你沒有耐性，又沒有敏銳的觀察能力特別是快速反應(yīng)能力你就不適合開車�！�

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吸嘴體通過銷軸可繞該機構(gòu)上下跳動，但前后左右方向無法擺動。當(dāng)遇到地面高低不平時，由于吸嘴無法擺動，隨著地面的升高，吸嘴體整體提升，而地勢低的一邊間隙就加大了，從而造成底部漏風(fēng)，吸力下降，地面無法清掃干凈，隨著城市建設(shè)不斷發(fā)展，沙土型垃圾越來越多。

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需要進(jìn)行路面清掃或路面保潔作業(yè)時，可選擇掃路模式。需要噴霧除塵時，可開啟噴霧裝置，進(jìn)行噴霧除塵作業(yè)，可以像灑水車一樣對路面進(jìn)行低壓沖洗作業(yè)。

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都知道買東西要貨比三家，那么，購買道路清掃車的時候主要需要比哪幾個方面呢？今天掃路車廠家湖北奧力就告訴你一些小訣竅，這樣在你購買道路清掃車的時候就不會一頭霧水了。

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由于濕式掃路車清掃的灰塵通過噴水聚結(jié)后無須采用其它措施便能在垃圾箱中自然沉降，所以其風(fēng)道結(jié)構(gòu)便相對簡單，也無須采用灰塵過濾器。

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　不同的品牌，等級，礦物油，合成油肯定不會相同。但作為馬路掃路車的用戶，需要有這樣的概念，不能7500公里就認(rèn)死理。一般城市功況下7500里的間隔太長了，尤其大城市。我看看我的掃路車不敢相信，最后的500公里內(nèi)平均速度只有16公里。而長期在惡劣環(huán)境中工作的，超過1萬公里也不成問題。

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