IQL18直行程電動執(zhí)行器簡介：
直行程電動執(zhí)行器是在IQL 多轉(zhuǎn)式遙控智能電動裝置的基礎(chǔ)上，附加梯形螺母絲桿、法蘭支架和調(diào)節(jié)行程機構(gòu)組合而成。將多回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)變成直線運動的行程和出軸推力。
與啟閉件配套，組成執(zhí)行單元，應(yīng)用于電站、石油、鋼鐵、化工、輸油管道、污水處理等自動控制系統(tǒng)中，既能滿足頻繁調(diào)節(jié)控制，又能滿足斷續(xù)控制的要求。適用于直接帶動啟閉件做直線運動的。
IQL10直行程電動執(zhí)行器詳細資料：
IQ電動執(zhí)行器是引進英國技術(shù)生產(chǎn)的新一代全智能產(chǎn)品，采用非侵入式設(shè)計。使機械工業(yè)技術(shù)、與微電子技術(shù)得到的結(jié)合。該產(chǎn)品具有功能全面、性能可靠、體積小、重量輕、使用維護方便的特點。同時執(zhí)行器采用LCD液晶顯示。以中文或英文形式直觀顯示執(zhí)行器的工作狀況。調(diào)試簡單、操作方便，并可將各種工作狀態(tài)以繼電器任意組態(tài)形式發(fā)送到控制系統(tǒng)中。在石油、化工、電力、冶金、造紙、水處理等行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。公司在提供先進技術(shù)和服務(wù)的同時還充分考慮了用戶的成本為用戶提供一種高性能， 高性價比的超值產(chǎn)品。
電動執(zhí)行器總線控制系統(tǒng) ( 可選 )：
現(xiàn)場總線是如今工業(yè)控制技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。IQ系列智能電動執(zhí)行機構(gòu)采用微處理器增加數(shù)字計算和數(shù)字通信的能力，使其成為一個智能化的控制設(shè)備，采用雙絞線作為總線，將多個具有總線接口的執(zhí)行機構(gòu)連成網(wǎng)絡(luò)，按公開、規(guī)范的通信協(xié)議實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸與信息交換。
使用現(xiàn)場總線系統(tǒng)，執(zhí)行機構(gòu)將原先的集中控制轉(zhuǎn)變?yōu)榉稚⒖刂疲喕讼到y(tǒng)設(shè)計，提高了系統(tǒng)運行的可靠性，可為用戶節(jié)省大量的安裝、維護費用。
圖：采用了現(xiàn)場總線方式連接執(zhí)行機構(gòu)的情況。為滿足不同現(xiàn)場控制系統(tǒng)的需要，IQ系列智能電動執(zhí)行機構(gòu)為用戶提供了不同標(biāo)
準(zhǔn)的現(xiàn)場總線控制模塊。
Modbus
采用Modbus模塊的IQ系列智能電動執(zhí)行機構(gòu),使用RS485數(shù)據(jù)總連接,采用Modbus的RTU通訊協(xié)議,可以zui大38.4kbit/s速度傳輸數(shù)據(jù)，能夠方便的在目前流行的組態(tài)軟件中進行組態(tài)，提供執(zhí)行機構(gòu)全部控制功能及反饋數(shù)據(jù)的現(xiàn)場總線通訊。
作為可選的功能，執(zhí)行機構(gòu)還可安裝Modbus 冗余模塊，通過系統(tǒng)連線組成總線環(huán)線路？偩控制系統(tǒng)自動切換到能夠正常的通信模塊。保證系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。
Profibus
采用SlEMENS SPC3集成芯片設(shè)計的Profibus的總線接口，實現(xiàn)Profibus DP的全部功能，*兼容EN50170標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)傳輸速率為9.8Kbit/s～12Mbit/s,每個報文的數(shù)據(jù)容量多達244個字節(jié),它的響應(yīng)時間從幾百微秒到幾百毫秒,傳輸介質(zhì)為屏蔽雙絞線或光纖。隔離技術(shù)，消除了來自零線的干擾。
根據(jù)用戶的要求，還可提供DN、HAT、FF等標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場總線接口。
總線控制系統(tǒng) ( 可選 )
現(xiàn)場總線是如今工業(yè)控制技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。IQ系列智能電動執(zhí)行機構(gòu)采用微處理器增加數(shù)字計算和數(shù)字通信的能力，使其成為一個智能化的控制設(shè)備，采用雙絞線作為總線，將多個具有總線接口的執(zhí)行機構(gòu)連成網(wǎng)絡(luò)，按公開、規(guī)范的通信協(xié)議實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸與信息交換。
使用現(xiàn)場總線系統(tǒng)，執(zhí)行機構(gòu)將原先的集中控制轉(zhuǎn)變?yōu)榉稚⒖刂，簡化了系統(tǒng)設(shè)計，提高了系統(tǒng)運行的可靠性，可為用戶節(jié)省大量的安裝、維護費用。
圖：采用了現(xiàn)場總線方式連接執(zhí)行機構(gòu)的情況。為滿足不同現(xiàn)場控制系統(tǒng)的需要，IQ系列智能電動執(zhí)行機構(gòu)為用戶提供了不同標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場總線控制模塊。
Modbus
采用Modbus模塊的IQ系列智能電動執(zhí)行機構(gòu),使用RS485數(shù)據(jù)總連接,采用Modbus的RTU通訊協(xié)議,可以zui大38.4kbit/s速度傳輸數(shù)據(jù)，能夠方便的在目前流行的組態(tài)軟件中進行組態(tài)，提供執(zhí)行機構(gòu)全部控制功能及反饋數(shù)據(jù)的現(xiàn)場總線通訊。
作為可選的功能，執(zhí)行機構(gòu)還可安裝Modbus 冗余模塊，通過系統(tǒng)連線組成總線環(huán)線路。總線控制系統(tǒng)自動切換到能夠正常的通信模塊。保證系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。
Profibus
采用SlEMENS SPC3集成芯片設(shè)計的Profibus的總線接口，實現(xiàn)Profibus DP的全部功能，*兼容EN50170標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)傳輸速率為9.8Kbit/s～12Mbit/s,每個報文的數(shù)據(jù)容量多達244個字節(jié),它的響應(yīng)時間從幾百微秒到幾百毫秒,傳輸介質(zhì)為屏蔽雙絞線或光纖。隔離技術(shù)，消除了來自零線的干擾。
根據(jù)用戶的要求，還可提供DN、HAT、FF等標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場總線接口。
遠程維護技術(shù) ( 可選 )
通過智能電動執(zhí)行機構(gòu)的遠程通信功能,無論將執(zhí)行機構(gòu)按裝在什么地方,都可通過G S M全球通信網(wǎng)與數(shù)據(jù)記錄器里的數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)交換，為實時分析和配置執(zhí)行機構(gòu)參數(shù)提供更好＼更快＼更方便的。
1、電動執(zhí)行機構(gòu)工作原理
IQ系列多轉(zhuǎn)式智能型電動執(zhí)行機構(gòu)由單相或三相電動機驅(qū)動，通過蝸輪蝸桿減速，帶動空心輸出軸轉(zhuǎn)動。在該減速箱中，具有手動/自動切換機構(gòu)。當(dāng)切換手柄處于手動位置時，操作手輪，通過離合器帶動空心輸出軸轉(zhuǎn)動。當(dāng)電動操作執(zhí)行機構(gòu)時，手動/自動切換機構(gòu)自動回落，離合器和蝸輪相嚙合，由電動機驅(qū)動空心輸出軸。同時在電動機驅(qū)動蝸桿軸上裝有力矩傳感器；在空心輸出軸上通過傘齒輪嚙合將行程傳輸?shù)轿恢脗鞲衅魃稀?br />
多轉(zhuǎn)式智能型電動執(zhí)行機構(gòu)的智能控制器，接受標(biāo)準(zhǔn)模擬電流控制信號或開關(guān)量控制信號，同時與閥位傳感器的位置信號相比較，將執(zhí)行機構(gòu)的輸出軸定位于和輸入信號相對應(yīng)的位置上，完成定位控制，又可以根據(jù)聯(lián)鎖控制、兩線控制或事件信號定位于控制系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置的位置，除非在運行過程中發(fā)生執(zhí)行機構(gòu)的輸出軸轉(zhuǎn)矩值大于額定轉(zhuǎn)矩值或設(shè)定轉(zhuǎn)矩值，否則執(zhí)行機構(gòu)的智能控制器將滿足控制系統(tǒng)的要求，發(fā)出正確的指令，觸發(fā)固態(tài)繼電器，使電動機接通電源，驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)正常運行。
多轉(zhuǎn)式智能型電動執(zhí)行機構(gòu)采用非侵入式設(shè)計，通過手持式遙控器即可對執(zhí)行機構(gòu)的參數(shù)、功能進行修正或組態(tài)設(shè)置。
IQL智能型直行程電動執(zhí)行機構(gòu)是在IQ多轉(zhuǎn)式智能型電動執(zhí)行機構(gòu)的基礎(chǔ)上，附加梯形螺母絲桿、法蘭支架和調(diào)節(jié)行程機構(gòu)組合而成。將多回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變成直線運動的行程和出軸推力。
IQM智能型角行程電動執(zhí)行機構(gòu)是在lQ多轉(zhuǎn)式智能型電動執(zhí)行機構(gòu)的基礎(chǔ)上，配套二級蝸輪蝸桿減速器組合而成。
2、電動執(zhí)行機構(gòu)主要特點：
＊ 采用大規(guī)模的數(shù)字集成芯片，功能強大，精度等級高。
＊ 機電一體化設(shè)計，體積小，重量輕。
＊ 采用壓力傳感器測量輸出軸的力矩值，因此提高了力矩測量值的準(zhǔn)確度，誤差率≤5%并可動態(tài)監(jiān)視、顯示過力矩、堵轉(zhuǎn)可報警.
＊ 位移傳感器采用霍爾傳感器，并對脈沖信號數(shù)字量化處理，因此閥門定位精度的基本誤差為1級精度。
＊ 電動裝置的功能、參數(shù)設(shè)置、調(diào)試和現(xiàn)場電動操作都通過手持式紅外線遙控器進行設(shè)定，毋需打開箱蓋。
＊ 全中文及字符顯示，菜單式操作，直觀明了，易學(xué)、易懂、易操作。
3、電動執(zhí)行機構(gòu)功能：
＊ 行程限位保護功能
＊ 力矩限位保護功能
＊ 狀態(tài)指示觸點功能
1) 中途限位 2) 電動裝置正在打開 3) 電動裝置正在關(guān)閉 4) 電動裝置正在運行 5)就地停止 6) 就地控制
7) 遠程控制 8) 開閥聯(lián)鎖 9) 關(guān)閥聯(lián)鎖 10) 手輪操作中 11) 開閥力矩跳斷 12) 關(guān)閥力矩跳斷 13) 行程中力矩跳斷
＊ 閥門報警功能
1)過力矩報警功能 a、關(guān)方向過力矩 b、開方向過力矩
2) 堵轉(zhuǎn)報警功能 a、關(guān)方向堵轉(zhuǎn) b、開方向堵轉(zhuǎn)
＊ 控制報警功能 1) 緊急事件 (ESD) 報警保護 2) 斷信號保護
＊ 電動裝置報警功能
1) 電機過熱保護 2) 控制箱過熱保護 3) 電池電量低保護
4) 內(nèi)電源故障保護 5) 電源缺相、掉相保護 6) 內(nèi)部系統(tǒng)故障保護
7) 當(dāng)前閥位信號掉失保護 8)就地接線故障報警
＊ 瞬時反向保護功能 ＊ 就地控制點動／自保持選擇功能
＊ 觸點方式選擇功能 ＊ 外部聯(lián)鎖保護功能 ＊ 條件控制保護功能
＊ 兩線控制保護功能 ＊ 力矩旁路保護功能 ＊ ESD超越保護功能
＊ 中斷設(shè)置功 ＊ 附加指示觸點功能 ＊ 遙控器設(shè)定功能
＊ 執(zhí)行機構(gòu)顯示功能 ＊ 三相電源相序自動判別功能
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