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2.流體輸送用無(wú)縫管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫管。

3.低中壓鍋爐用無(wú)縫管（GB3087-2008）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無(wú)縫管。

4.高壓鍋爐用無(wú)縫管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫管。

5.化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫管。

6.石油裂化用無(wú)縫管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。

7.地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。

8.金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫管。

9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。 無(wú)縫管10.船舶用碳鋼無(wú)縫管（GB5312-85）　　1、上半年各方數(shù)據(jù)的出臺(tái)，鋼材供給側(cè)改革成效明顯，鋼廠盈利空間前所未有，無(wú)錳不成鋼，錳硅作為鋼廠必備原料，利空因素基本消失。

中國(guó)船級(jí)社材料與焊接規(guī)范——中國(guó)船級(jí)社（CCS）

挪威船級(jí)社（DNV）規(guī)范——挪威船級(jí)社（DNV）

英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）規(guī)范——英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）

德國(guó)勞埃德船級(jí)社（GL）規(guī)范——德國(guó)勞埃德船級(jí)社（GL）

美國(guó)船級(jí)社（ABS）規(guī)范——美國(guó)船級(jí)社（ABS）

法國(guó)船級(jí)社（BV）規(guī)范——法國(guó)船級(jí)社（BV）

意大利船級(jí)社（RINA）規(guī)范——意大利船級(jí)社（RINA）

日本船級(jí)社（NK）規(guī)范——日本船級(jí)社（NK）

是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫管。碳素鋼無(wú)縫管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫管管壁工作溫度超過(guò)450℃。

11.汽車半軸套管用無(wú)縫管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫管。

12.柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫管。

13.液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫管。

14.冷拔或冷軋精密無(wú)縫管（GB3639-83）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫管。選用精密無(wú)縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量�！　�1、從產(chǎn)業(yè)鏈供需分析，鋼材供應(yīng)側(cè)改革的大背景下，對(duì)錳硅的需求量在減少，需求減少，供應(yīng)量變化不大，主流資金看空，鋼廠采購(gòu)不積極。

15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫管（GB/T14975-2002）是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫管。

16.流體輸送用不銹鋼無(wú)縫管（GB/T14976-2002）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫管�！　�2017年1~5月重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)盈利總額達(dá)378.85億元，超過(guò)2016年全年盈利額(331.5億元)，銷售利潤(rùn)率則為2.68%，較2016年回升1.36個(gè)百分點(diǎn)。“鋼鐵電商本質(zhì)上還是貿(mào)易商，而在鋼廠大幅度盈利的同時(shí)，留給貿(mào)易商的空間就比較小了�！睆堼埨^續(xù)分析道，就整個(gè)市場(chǎng)趨勢(shì)來(lái)看，如果線下優(yōu)勢(shì)很明顯的話，或者說(shuō)當(dāng)市場(chǎng)上鋼材價(jià)格上揚(yáng)供小于求的時(shí)候平臺(tái)的功能可能會(huì)更弱勢(shì)一些，價(jià)格的不斷上揚(yáng)對(duì)鋼鐵電商來(lái)說(shuō)未必是一件好事。尤其是對(duì)純粹的第三方平臺(tái)來(lái)說(shuō)，在貨源方面沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)，盈利的情況更難把握。

17.異型無(wú)縫管是除了圓管以外的其他截面形狀的無(wú)縫管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無(wú)縫管（代號(hào)為D）、不等壁厚異型無(wú)縫管（代號(hào)為BD）、變直徑異型無(wú)縫管（代號(hào)為BJ）。異型無(wú)縫管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。

18.低溫管道用無(wú)縫鋼管（GB/T18984-2003）是用于-45℃～-195℃級(jí)低溫壓力容器管道以及低溫?zé)峤粨Q器管道用無(wú)縫鋼管吧

一般用無(wú)縫管是用10、20、30、　　截至目前，已有江蘇、河南、陜西三省上調(diào)上網(wǎng)電價(jià)。這在一定程度上增強(qiáng)了電力企業(yè)對(duì)煤價(jià)的接受能力。自2017年7月1日起，江蘇煤電每千瓦時(shí)上調(diào)1.30分/千瓦時(shí)，河南上調(diào)2.28分/千瓦時(shí)，陜西上調(diào)1.99分/千瓦時(shí)。以陜西為例，1.99分/千瓦時(shí)對(duì)應(yīng)煤價(jià)約45-50元/噸。35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件�！∫话阌脽o(wú)縫管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。低中壓鍋爐用無(wú)縫管：用于制造各種低中壓鍋爐、過(guò)熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機(jī)車鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等�！　”馄讲姆矫妫菏袌�(chǎng)價(jià)格普遍上漲。在印度，原本市場(chǎng)預(yù)測(cè)，7月1日起實(shí)施的新商品和服務(wù)稅(GST)，可能會(huì)給熱卷等鋼材需求帶來(lái)一定影響。但目前看來(lái)國(guó)內(nèi)熱卷價(jià)格基本平穩(wěn)，似乎并沒(méi)有大的變化�，F(xiàn)普通熱卷含運(yùn)費(fèi)出廠價(jià)仍為3.55-3.65萬(wàn)盧比/噸(550-565美元/噸)，含稅約4.19-4.31萬(wàn)盧比/噸。有鋼貿(mào)商表示，由于中國(guó)鋼材價(jià)格的大幅上漲，降低了鋼材稅率提高的負(fù)面影響，只不過(guò)眼下成交相對(duì)清淡了點(diǎn)。在伊朗，齋月結(jié)束后，伊朗及其他中東國(guó)家的扁平材需求有所增加。為此，有供應(yīng)廠商已經(jīng)開(kāi)始提價(jià)。其中，俄羅斯馬鋼(MMK)上調(diào)了8月生產(chǎn)的熱卷出口價(jià)，目前報(bào)393-395歐元/噸，較7月生產(chǎn)的熱卷價(jià)格上漲5-8歐元/噸，加上15-16歐元/噸的運(yùn)費(fèi)，俄馬鋼資源到達(dá)伊朗北部港口Anzali的價(jià)格為408-411歐元/噸。另外，馬鋼也上調(diào)了冷卷價(jià)格5-15歐元/噸，報(bào)于460歐元/噸。哈薩克斯坦至伊朗的熱卷報(bào)價(jià)為430美元/噸(CFR,Anzali)，冷卷報(bào)價(jià)為498-511美元/噸(CFR,Anzali)，與之前大體一致�？傮w看，伊朗熱卷的進(jìn)口報(bào)價(jià)為430-460美元/噸(CFR,伊朗港口)，環(huán)比上漲15美元/噸，冷卷進(jìn)口報(bào)價(jià)為500-530美元/噸(CFR)，環(huán)比上漲20美元/噸左右，熱鍍鋅板進(jìn)口報(bào)價(jià)為590-600美元/噸(CFR)，環(huán)比上漲35-44美元/噸。7月初，受中國(guó)市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)上漲的拉動(dòng)，亞洲熱卷現(xiàn)貨價(jià)繼續(xù)攀升。目前，中國(guó)普通商品卷報(bào)價(jià)在480-485美元/噸(FOB)，較上月末上漲10-15美元/噸，冷卷530噸(FOB)，較之前上漲15美元/噸，連續(xù)4周上漲。中國(guó)冷軋基料到越南報(bào)價(jià)495-500美元/噸(CFR)，與之前大體持平。日本8月份資源報(bào)545美元/噸(CFR)。渭南L245NB無(wú)縫管》《價(jià)格優(yōu)惠

用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋（撥）無(wú)縫管。主要用10、20號(hào)鋼制造，除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗(yàn)，卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗(yàn)。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋（撥）以熱處理狀態(tài)交貨。江陰魯寶管業(yè)有限公司提供無(wú)縫管理論計(jì)重方式：　無(wú)縫管理論重量計(jì)算公式： (外徑–壁厚 )×壁厚 ×0.02466= 無(wú)縫管每米的重量{公斤}渭南L245NB無(wú)縫管》《價(jià)格優(yōu)惠　　長(zhǎng)材方面：市場(chǎng)價(jià)格漲跌不一。在阿聯(lián)酋，螺紋鋼進(jìn)口價(jià)從440-443美元/噸(CFR，理重)降至430-440美元/噸(CFR，理重)，現(xiàn)土耳其資源報(bào)440-445美元/噸(CFR，理重)，買主出價(jià)在425-430美元/噸(CFR)。不過(guò)，阿聯(lián)酋本土螺紋鋼出廠價(jià)穩(wěn)定在1720-1775迪拉姆/噸(468-483美元/噸)。阿聯(lián)酋方坯進(jìn)口價(jià)也穩(wěn)定在395-400美元/噸(CFR)，不過(guò)成交比較冷清。在中國(guó)臺(tái)灣，豐興鋼鐵繼續(xù)上調(diào)螺紋鋼盤價(jià)。其中，13mm螺紋鋼盤價(jià)上調(diào)200新臺(tái)幣/噸至1.47萬(wàn)新臺(tái)幣/噸(482美元/噸)，連續(xù)2周上調(diào)。有分析人士表示，隨著國(guó)際廢鋼價(jià)格走強(qiáng)，下游用戶采購(gòu)比較積極，南部地區(qū)甚至還出現(xiàn)封盤跡象，為此豐興鋼鐵在調(diào)漲螺紋鋼盤價(jià)時(shí)，還限量接單。更有鋼貿(mào)分析人士表示，夏季的臺(tái)灣一般會(huì)出現(xiàn)供電緊張的情況，因此鋼廠通常在7-9月份進(jìn)行檢修，由此后市的情況可能還會(huì)更好。7月初，受中國(guó)市場(chǎng)上漲拉動(dòng)，亞洲長(zhǎng)材市場(chǎng)保持堅(jiān)挺，并創(chuàng)3年來(lái)最高水平。目前，中國(guó)方坯出口報(bào)價(jià)在470-480美元/噸(FOB)，又較之前上漲10美元/噸，螺紋鋼主流出口報(bào)價(jià)大幅上漲，至505-515美元/噸(FOB，實(shí)重)，比之前上漲20美元/噸。