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鐵三角 Audio-Technica ATW-801/ g 無線儀表系統(tǒng)（171.905兆赫）供應(yīng)商

圓滑的特色，可堆疊，現(xiàn)代風(fēng)格，鐵三角的系統(tǒng)8無線系統(tǒng)是專為 ，易于安裝和清晰自然的音質(zhì)�？稍谑殖质�，頭戴式，吉他，領(lǐng)夾式話筒和身體包的配置，這些單通道，固定頻率系統(tǒng)有三種行駛VHF頻率（169.505，170.245和171.905兆赫）可用。

升級汽車音響為什么一定要做隔音？

　　在汽車音響升級過程中，除了更換喇叭，重中之重的還有汽車的隔音。眾所周知，想擁有好的音樂效果，必須 行汽車隔音。
　　汽車隔音產(chǎn)品源于20世紀(jì)80年代末由美國一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發(fā)的，這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。如果在汽車音響改裝之后不注意隔音，那么車主的享受可能還會給路人帶來很大的困擾。
　　升級汽車音響為什么一定要做隔音？
　　很多人都會忽視的一點(diǎn)。一般人買車時就算試音響，也是原地停車在那里試，所以很難體驗(yàn)到車輛隔音對于音響效果的重要性。而事實(shí)是：無論你這臺車的音響有多好（或者說你把它改得有多好），只要這臺車隔音不夠好，音響效果就會大 扣。尤其是一些中低端的車型，雖然音響本身還是過得去的，但因?yàn)檐噹粢舨恍�，所以跑高速時你不得不把音響音量加大。而本身就不夠 的音響在音量加大之后就會“露餡”，出現(xiàn)解析力大幅下降、爆音等現(xiàn)象。所以如果你的汽車隔音不夠好，你基本也和好的音響效果無緣了。
　　那么汽車隔音對汽車音響的作用到底有多大呢？
　　升級汽車音響為什么一定要做隔音？
　　1、有力提升汽車音響功效
　　噪聲是音樂的破壞者，在噪聲環(huán)繞的車內(nèi)無法享受到美妙的音樂。而汽車隔音可以創(chuàng)造出一個安靜的視聽環(huán)境享受到音樂的 音質(zhì)。另一方面，對揚(yáng)聲器及低音炮在車體的安裝缺陷，也可通過隔音施工時對車體的減振處理來解決。揚(yáng)聲器安裝在薄弱的車體金屬面板上，在發(fā)聲時會和車體金屬面板發(fā)生共振，并因同波共振和諧波共振產(chǎn)生雜音，使音質(zhì)失真，降低音響效果。同樣，低音炮安裝在車尾箱里，但在發(fā)聲時，車尾箱薄弱的鐵皮很容易被低音聲能抖動，一部分聲能會被轉(zhuǎn)換成熱能消耗掉，它同時還會帶來相應(yīng)的板材敲擊聲，污染原有的音色。
　　解決這些音響改裝的缺憾？必須在解決噪聲的同時，充分考慮到在隔音改裝的同時改善音響安裝的缺陷，在車門、車尾箱進(jìn)行 減振、降噪處理。
　　升級汽車音響為什么一定要做隔音？
　　2、隔音彌補(bǔ)揚(yáng)聲器缺陷
　　給汽車音響升級時，常見的做法是添一對新的揚(yáng)聲器。揚(yáng)聲器通常被認(rèn)為是音響質(zhì)量鏈條中薄弱的一環(huán)。汽車中的揚(yáng)聲器需要安裝到薄鐵皮面板上面，這是揚(yáng)聲器在車門安裝的天然缺陷。車門并不是安裝揚(yáng)聲器的位置，這就給音響質(zhì)量的提升留下了空間。
　　揚(yáng)聲器發(fā)聲時，揚(yáng)聲器的底板就會隨之共振或抖顫，從而造成失真。為獲得的音響效果，應(yīng)當(dāng)將揚(yáng)聲器安裝在實(shí)心、無共振的反射板上。
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　　3、優(yōu)化車內(nèi)的視聽環(huán)境
　　在高速公路上行駛時，突然停車，為什么會感到音響聲音突然增大了呢？因?yàn)槁吩胪淌闪舜蟛糠值穆犛X范圍以內(nèi)的音樂聲；聽覺范圍內(nèi)的原聲音樂，在以100km/h時速行駛時，汽車所產(chǎn)生的85dB的噪聲使你只能聽到20dB以內(nèi)的音樂聲；降低車內(nèi)噪聲將提高有效動態(tài)聽覺范圍3dB、6dB直至12dB，實(shí)際上，降低3dB的噪聲就等于將您的功率放大器功率增大了一倍。
　　根據(jù)以上東莞海浪汽車音響店的分析可見，汽車隔音是重中之重，不僅可以減少車輛行駛過程當(dāng)中的路噪、風(fēng)噪問題，也讓汽車成為一個封閉的箱體，利于喇叭的發(fā)揮，也優(yōu)化了車內(nèi)的視聽環(huán)境。

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