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隨著發(fā)動機技術的日臻成熟和完善，傳統(tǒng)的柴油發(fā)動機已經發(fā)生了脫胎換骨的變化，尤其是當下的柴油發(fā)動機中運用的電控燃油噴射技術、高壓共軌噴射系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)等的先進技術使得共軌柴油噴射系統(tǒng)突破了傳統(tǒng)的瓶頸，占據(jù)了無可比擬的優(yōu)勢，在精準控制噴油量的同時更是實現(xiàn)了低油耗、產能優(yōu)化、綠色環(huán)保。

1SFGS30-04-832269在柴油發(fā)動機共軌領域，不可避免的要面臨著售后和維修的問題。綠色環(huán)保節(jié)能的概念對柴油發(fā)動機提出了更高的要求和挑戰(zhàn)，同時也要求著維修技術必須做出轉型和調整。在高壓共軌柴油噴射系統(tǒng)維修領域，要想搶占先機，獲得一席之地，必須要學會運用機電化的設備，提升維修技術，夯實基礎。提升健康、節(jié)能、環(huán)保等車輛生態(tài)性能顯然是汽車品質提升的重要方面。

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