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人員定位系統(tǒng)廠家 STG 隧道五大系統(tǒng)設置要求,隧道出入口門禁系統(tǒng)設置在匝道實名制門禁人臉識別，車輛道閘車輛識別，其中主線設兩個通道，分別設人員實名刷卡通道，出渣車匝道方向出入口處 隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng)每間隔80米一臺視頻攝像頭機部署一臺定點式視頻攝像頭機做全覆蓋；隧道內(nèi)手機信號覆蓋系統(tǒng)、隧道內(nèi)人員精確定位系統(tǒng)、隧道內(nèi)手機信號覆蓋系統(tǒng)、隧道內(nèi)人員精密定位系統(tǒng)、隧道內(nèi)氧氣濃度檢測系統(tǒng)、一氧化碳濃度檢測系統(tǒng)、二氧化硫濃度檢測系統(tǒng)及隧道內(nèi)應急通訊電話系統(tǒng)按平面布置圖安裝。

人員安全管理軟件隧道口值班室監(jiān)控中心

隧道施工現(xiàn)場設有專用操作臺，分別用于人員車輛定位管理系統(tǒng)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)和門禁管理系統(tǒng)的設備，能自動識別進、出隧道人員及車輛，并通過確認身份識別來限制非工作人員及車輛進出施工區(qū)域。人行道閘、車輛道閘正常情況下處于關閉狀態(tài)，車輛及施工管理人員進、出需人為或者系統(tǒng)審査合格后方可開啟，并同時記錄。

人員定位系統(tǒng)廠家 STG-2102地鐵隧道人員定位系統(tǒng) STG-702隧道施工視頻監(jiān)控系統(tǒng)

在隧道施工重點區(qū)域，如隧道進、出口，防水臺車，二襯臺車以及隧道外廣場區(qū)域等安裝攝像機，實現(xiàn)在監(jiān)控值班室房間內(nèi)可以實時觀察洞內(nèi)作業(yè)情況，還可通過互聯(lián)網(wǎng)平臺，在辦公室內(nèi)、手機上遠程視頻查看隧道作業(yè)情況。

地鐵人員定位系統(tǒng) STG隧道地鐵施工人員定位系統(tǒng)

智能隧道施工人員精確定位系統(tǒng)（30厘米人員定位技術）?采用UWB技術，定位精度優(yōu)于30厘米，識別速度1000張/秒。系統(tǒng)精度高、容量大，實用性好，無漏卡。為管理人員提供位置實時定位查詢、歷史軌跡回放、視頻聯(lián)動跟蹤、LED大屏實時統(tǒng)計、定位設備可與門禁復合開門、跟蹤定位人員、人車定位考勤、電子圍欄、行為分析。

地鐵隧道人員定位系統(tǒng) STG人員定位標簽 隧道地鐵應急電話系統(tǒng)

智能隧道應急電話系統(tǒng)可滿足作業(yè)面與外界通信聯(lián)系，滿足生產(chǎn)調(diào)度、應急搶險及緊急處理的需要。當施工人員按下應急電話機的按鈕時，應急電話服務器接受話機的呼叫，連接值班室與緊急電話機之間的通話聯(lián)系。操作員可以呼叫任意一路話機，也可通過軟件進行點擊撥號或廣播；該系統(tǒng)采用無線進行傳輸，大大降低通信線路被挖斷的故障率；該系統(tǒng)具備通話錄音和查詢功能。該系統(tǒng)可實現(xiàn)洞內(nèi)作業(yè)面、攪拌站、值班室。

盾構機隧道軌道氣體檢測系統(tǒng)

盾構機施工安全管理系統(tǒng)隧道內(nèi)在開挖臺車上加裝在線式有毒有害氣體固定監(jiān)測儀，可隨時檢測隧道內(nèi):氧氣含量、一氧化碳、二氧化? ? 碳、可燃氣體、H2S O2、粉塵、煙霧濃度等氣體含量（氣體傳感器可以根據(jù)地質(zhì)情況的具體情況配置）單機版氣體檢測:實現(xiàn)二襯及作業(yè)面脫機版氣體檢測，支持數(shù)值顯示，聲光報警，可自行設置濃度標準。

隧道LED大屏展示系統(tǒng)

盾構機施工安全管理系統(tǒng)隧道施工LED大屏顯示系統(tǒng)，由室外防水LED單元板拼接而成，實時顯示進出隧道的施工人員門禁信息；施工車輛門禁信息；班組人員數(shù)量統(tǒng)計；施工人員車輛的定位位置信息；實時顯示掌子面有毒有害氣體含量比例；可顯示施工進度；施工公告；領導參觀歡迎詞等信息。

隧道安全綜合管理系統(tǒng) 型號STG-隧道人員定位系統(tǒng)廠家 STG安全步距基站 隧道安全管理五大系統(tǒng)，地鐵隧道人員定位系統(tǒng) STG-702盾構機施工安全管理系統(tǒng)，隧道施工安全管理系統(tǒng)還可以擴展入侵報警系統(tǒng)、人員標簽卡定位基站、隧道施工緊急求助報警按鈕、盾構機安全監(jiān)控系統(tǒng)、鋪軌人員車輛調(diào)度信息化平臺方案適用于公路隧道施工過程中的門禁系統(tǒng)的設計、施工及驗收、維護。

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