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近年來國家經(jīng)濟發(fā)展迅速， 進出口貿(mào)易量持續(xù)增長，外貿(mào)一直保持高速增長態(tài)勢，從而使進出口集裝箱的生成量穩(wěn)定增長。
????在新形勢下，全社會尤其是陸路貨運對進出口物流效率提出更高的要求。為了適應(yīng)物流業(yè)的飛速發(fā)展，推出了區(qū)港聯(lián)動、港區(qū)間轉(zhuǎn)駁、關(guān)區(qū)內(nèi)簡易轉(zhuǎn)關(guān)等一系列通關(guān)改革措施，營造良好的貨運通關(guān)環(huán)境。
????關(guān)區(qū)內(nèi)陸路轉(zhuǎn)關(guān)、途中監(jiān)管改革措施的實施將有效地提高通關(guān)效率， 縮短集裝箱堆存期，提高堆場利用率， 加強碼頭、園區(qū)之間的協(xié)作配合， 降低企業(yè)成本，為物流園區(qū)發(fā)展創(chuàng)造良好的軟件環(huán)境，成為吸引貨源的優(yōu)勢之一。
建立關(guān)區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)關(guān)貨物運輸途中全程監(jiān)管模式： 建立關(guān)區(qū)內(nèi)口岸至特殊區(qū)域陸路轉(zhuǎn)關(guān)電子關(guān)鎖GPS 全程監(jiān)管模式，充分發(fā)揮電子鎖優(yōu)勢，實現(xiàn)兩點一線全程監(jiān)管，對車輛和貨物進行途中監(jiān)管，實現(xiàn)貨物全程監(jiān)控、實時報警，保障陸路轉(zhuǎn)關(guān)貨物和車輛的監(jiān)管安全性，同時提高物流效率，簡化海關(guān)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。
????建設(shè)監(jiān)管場區(qū)卡口車輛自動驗放系統(tǒng)：通過電子車牌等卡口識別設(shè)備與電子關(guān)鎖系統(tǒng)聯(lián)動，在監(jiān)管場卡口實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)自動對碰、智能處理， 簡化人工處理手續(xù)，通道卡口實現(xiàn)無人值守，聯(lián)網(wǎng)自動控制對進出場貨物實施自動快速驗放。

關(guān)區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)關(guān)電子關(guān)鎖監(jiān)控管理信息平臺系統(tǒng)：建立區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)關(guān)電子關(guān)鎖信息平臺系統(tǒng)，將監(jiān)管車輛業(yè)務(wù)信息進行預(yù)采集和預(yù)處理，與監(jiān)管場區(qū)卡口自動驗放系統(tǒng)互聯(lián)互通，實現(xiàn)監(jiān)管車輛、貨物等業(yè)務(wù)信息與電子關(guān)鎖途中監(jiān)管的物流信息相結(jié)合，為海關(guān)監(jiān)管部門提供更加全面、嚴(yán)密的監(jiān)控手段，真正達到科技強關(guān)的目的。