| 銷售YAMAHAVXC6吸頂音響 |
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價格:11.18 元(人民幣) | 產(chǎn)地:北京 |
| 最少起訂量:1 | 發(fā)貨地:北京 | |
| 上架時間:2024-10-09 18:47:10 | 瀏覽量:11 | |
北京盛世音盟電子科技有限公司
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| 所屬行業(yè):家居用品 | 主要客戶:廠家 | |
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銷售YAMAHA VXC6 吸頂音響 VXC 系列配有 3 種低音單元尺寸不同的型號,您可以選擇適合自己場地的音箱型號。每個型號都帶有內(nèi)置轉(zhuǎn)換器,只需切換擋板上的旋鈕,用一只音箱即可實現(xiàn)高阻和低阻兩種驅(qū)動形式。由于一只音箱可在兩種驅(qū)動形式下運行,所需音箱的數(shù)量就減少了,還能方便地更改您的系統(tǒng)。
汽車音響改裝幾點基本常識 由于汽車在行駛中會產(chǎn)生各種頻率的干擾 ,對汽車音響系統(tǒng)的聽音環(huán)境產(chǎn)生不利的影響,因此對汽車音響系統(tǒng)的安裝布線提出了更高的要求。 汽車音響配線的選擇: 汽車音響線材的電阻越小,在線材上所消耗的功率就越少,則系統(tǒng)的效率越高。即使線材很粗,由于喇叭本身的原因也會損失一定的功率,而不會使整個系統(tǒng)的效率達到 。 線材的電阻越小,阻尼系數(shù)越大;阻尼系數(shù)越大,喇叭的贅余振動越大。線材的橫截面面積越大 (越粗),電阻越小,該線的容限電流值越大,則容許輸出的功率越大。電源保險的選擇主電源線的保險盒越靠近汽車蓄電池接頭越好,保險值大小可按以下公式加以確定:保險值=(系統(tǒng)各功放的總額定功率之和?2)/汽車電源電壓平均值 音頻信號線的布線: 用絕緣膠帶或熱縮管將音頻信號線接頭處纏緊以 絕緣,當接頭處和車體相接觸時,可產(chǎn)生噪聲。保持音頻信號線盡可能短。音頻信號線越長,越容易受到車內(nèi)各種不同頻率信號的干擾。注意:如果不能縮短音頻信號線的長度,超長的部分要折疊起來,而不是卷起。 音頻信號線的布線要離開行車電腦模塊電路和功放的電源線至少 20cm。如果布線太近,音頻信號線會拾取到頻率干擾的噪聲。將音頻信號線和電源線分開布在駕駛座和副駕駛座兩側(cè)。注意,當靠近電源線、微型計算機電路布線時,音頻信號線必須離開它們20cm以上,如果音頻信號線和電源線需要互相交叉時,我們建議以90?相交。 電源線的布線: 所 電源線的電流容量值應(yīng)等于或大于和功放相接的保險管的值。如果采用低于標準的線材作電源線,會產(chǎn)生交流噪聲并且嚴重破環(huán)音質(zhì)。電源線可能會發(fā)熱而燃燒。當用一根電源線分開給多個功放供電時,從分開點到各個功放布線的長度應(yīng)該盡量相同。當電源線橋接時,各個功放之間將出現(xiàn)電位差,這個電位差將導(dǎo)致交流噪聲,從而嚴重破壞音質(zhì)。 當主機直接從電源供電時,會減少噪聲,提高音質(zhì)。把蓄電池接頭的臟物 清除,并將接頭擰緊。如果電源接頭很臟或沒有擰緊,接頭處就會接觸不良。而產(chǎn)生阻流電阻的存在,會導(dǎo)致交流噪聲,從而嚴重破壞音質(zhì)。用砂紙和細挫清除接頭處的污物 ,同時擦上黃油。當在汽車動力系統(tǒng)內(nèi)布線時,應(yīng)避免在發(fā)電機和點火裝置附近走線,發(fā)電機噪聲和點火噪聲能夠輻射入電源線。當將原廠安裝的火花塞和火花塞線纜更換成 的類型時,點火火花更強,這時將更易產(chǎn)生點火噪聲。在車體內(nèi)布電源線和布音頻線所遵循的原則一致。 接地的方法: 用細砂紙將車體接地點處的油漆去除干凈,將接地線固定緊。如果車體和接地端之間殘留車漆就會使接地點產(chǎn)生接觸電阻。和前文所述臟污蓄電池接頭類似,接觸電阻會導(dǎo)致交流噪聲的產(chǎn)生,從而嚴重破壞音質(zhì)。將音響系統(tǒng)中各項音響器材的接地集中于一點。如果不將它們集中一點接地,音響各組 |
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