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一.道閘組成

1閘桿、機箱、馬達(dá)、電控部分

2采用一體化機芯，全模具量化生產(chǎn)制作，多點固定，大大提高產(chǎn)品穩(wěn)定性，確保道閘的穩(wěn)定及運行精度；

3采用無固定方向設(shè)計，使得機芯可左右調(diào)轉(zhuǎn)，不分左右向，根據(jù)需要可隨意更換閘桿的起落方向，適用范圍更加廣泛；

4采用精密的四連桿機構(gòu)，使閘桿做緩起漸停無沖擊的快速平穩(wěn)動作，有效減輕閘桿抖動，減輕電機負(fù)荷，延長道閘的使用壽命；

580W一體化渦輪蝸桿傳動減速異步電機，傳動平穩(wěn)，噪音低，結(jié)構(gòu)緊湊，能實現(xiàn)自鎖，堵轉(zhuǎn)時無沖擊，保護(hù)控制器，延長控制器使用壽命；

6手動鎖閘機構(gòu)，停電時可通過電機手輪自動起落閘桿，不受限制；

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二 道閘?????電控部分

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1系統(tǒng)集成度高，功能強大；

2采用升降超時與電機過熱保護(hù)，防止閘機非正常損壞；

3采用霍爾感應(yīng)裝置進(jìn)行限位感應(yīng)控制，非接觸工作，永不磨損偏移；

4采用大功率繼電器，確保道閘可靠運行。

5采用光電隔離保護(hù)電路，確保信號完整和抗強干擾。

6集成高性能百萬組學(xué)習(xí)碼的無線遙控接收模塊，確保操作的穩(wěn)定性。

7采用獨有的滅弧處理電路，確�？刂瓢宓氖褂脡勖�

8采用磁芯的變壓器，在戶外潮雜環(huán)境下的穩(wěn)定工作。

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三.道閘使用特性

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1遇阻反彈（壓力電波防砸）：閘桿在下落過程中，若遇到外力阻擋后，便會自動起桿，減免因失誤帶來的損傷（選配）；

2地感防砸（自行安裝）：閘桿在下落過程中，如接收到地感信號后，便會自動起桿，觸發(fā)期間不落桿，待地感信號恢復(fù)后，閘桿自動下落，確保安全；

3開優(yōu)先防砸：閘桿在下落過程中，若遇緊急情況，無論是在開閘或關(guān)閘運行狀態(tài)，只要接收到開閘信號，閘桿便會執(zhí)行開閘動作；

4防砸膠條防砸：閘桿上配帶有橡膠膠條，可以減輕因為意外而造成的損失。

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道閘桿八重安全保護(hù)

數(shù)字防砸車

數(shù)字式自動檢測技術(shù)，無需其他輔助保護(hù)裝置，實時精確采集閘桿運行數(shù)據(jù)監(jiān)控閘桿運行，一旦運行過程中受阻，閘桿將迅速升起，車輛通行安全順暢。

開優(yōu)先防砸車

在閘機運行過程中，若遇到緊急事件，無論是在開閘或關(guān)閘運行狀態(tài)，只要收到開閘信號，立即執(zhí)行開閘動作，并開到位。

地感防砸車

地感檢測保護(hù)裝置，保證有車不落桿，車輛過后閘桿才下落，確保車輛安全。

數(shù)字限位保護(hù)

數(shù)字實時檢測閘桿運行位置，并精確定位閘桿運行極限位置，徹底解決因行程開關(guān)損壞、感應(yīng)失靈而產(chǎn)生的道閘卡死、運行紊亂和道閘開關(guān)不到位的現(xiàn)象。

環(huán)境溫度補償保護(hù)

根據(jù)使用環(huán)境需要加裝加熱和散熱器系統(tǒng)，并由數(shù)字系統(tǒng)自動控制，確保道閘無論在烈日炎炎還是在冰天雪地等惡劣環(huán)境下的全天候正常運行。

使用注意事項：

1、?如果桿長的話，建議在臺風(fēng)和大風(fēng)的日子把閘桿放平或拆除閘桿，避免折斷。

2、?在雷雨天氣時，把閘桿打下來， 并斷開電源，以免雷擊或燒毀控制器。

3、?在道閘（擋車器）出現(xiàn)問題時，盡量避免使用，防止失去控制的閘桿砸到人或車。

4、?單機使用時，操作人員應(yīng)小心使用遙控器，防止誤碰，出現(xiàn)意外砸車。

5、?集成使用時（在停車場系統(tǒng)中），如果道閘下的地感出現(xiàn)問題時，應(yīng)停止使用，會出現(xiàn)砸車現(xiàn)象。