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　　昌西二合一故障指示器CX-JDX戶外用架空故障尋址儀

　　針對當(dāng)前的配電網(wǎng)發(fā)生短路、接地故障處理中,易引起工作人員對配電網(wǎng)故障的感知與定位、搶修處理存在一定的滯后性、被動性,約束了配電搶修工作的效率,容易引起用電用戶不滿,對社會造成惡劣影響.本文基于工程實際,研究故障指示器在配電線路的應(yīng)用,根據(jù)接收到的故障信息,可以對故障進行區(qū)分和研判.當(dāng)饋線上安裝有故障指示器時,發(fā)生故障時其故障區(qū)間上游的故障指示器也將發(fā)生對應(yīng)的翻牌動作信號,其負(fù)荷電流、故障電流會突增.系統(tǒng)實時監(jiān)測此類信息,有效辨識后觸發(fā)研判分析.結(jié)果表明,該方法切實有效,對提高配電線路可靠性與安全性有積極作用。由于配電網(wǎng)線路覆蓋極為廣泛，僅依靠巡線的方法 排查故障，費時費力，且效率不高。昌西[1]在10 kV小 電阻接地系統(tǒng)的架空線路安裝接地故障指示器，但缺乏 工程實際支持；昌西[2]將看門狗與故障指示系統(tǒng)結(jié)合起 來用于配電網(wǎng)故障查找，但操作比較復(fù)雜。昌西[3]對配 電線路中故障指示器進行開發(fā)研究，但并未應(yīng)用。 由于在配電網(wǎng)線路中單相接地故障概率，基 于此，本文結(jié)合實際工程，研究故障指示器在實際配 電網(wǎng)中的應(yīng)用。

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