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　　河南立達通高速公路霧天及惡劣天氣行車誘導(dǎo)防撞系統(tǒng)；主要應(yīng)用于高速公路行車安全預(yù)警、誘導(dǎo)、管理功能；采用全要素氣象站采集器；智能誘導(dǎo)霧燈、信息公布、可變限速標志、超過車速抓拍等；對高速公路實時天氣現(xiàn)象的感知，進行信息反饋，高速公路管理單位進行交通應(yīng)急措施，對行駛車輛駕駛進行有效誘導(dǎo)和提示，減少駕駛?cè)藛T安全預(yù)視距離快速下降時有可能導(dǎo)致的交通事故系數(shù)。

　　河南立達通高速公路霧天及惡劣天氣行車誘導(dǎo)防撞系統(tǒng)是一種智能型全天候無人值守系統(tǒng)，該系統(tǒng)整合了氣象監(jiān)測、智能燈標、聲光報警、交通信息顯示屏、電子等設(shè)備，常應(yīng)用于危險路段（特別是霧區(qū)和團霧區(qū)），能有效地解決危險道路交通安全問題（特別是連環(huán)撞車的惡性事故）。該系統(tǒng)具有太陽能和市電雙網(wǎng)供電的能力，滿足節(jié)能環(huán)保的需求；無線傳輸安裝免布線，也方便安裝調(diào)試。

　　團霧往往出現(xiàn)在大霧中數(shù)十米到上百米的局部范圍內(nèi)，有霧氣更濃、能見度更低、突發(fā)性更強等特點，被稱為“霧中霧”。

　　團霧對高速公路交通安全具有很大的危害性，容易在車流量大的路段引發(fā)多個車追尾事故。霧天發(fā)生交通事故的概率比平時高出幾倍甚至幾十倍，被稱為高速公路的危險品。

　　立達通霧區(qū)智能誘導(dǎo)系統(tǒng)主要功能有道路輪廓強化、行車主動誘導(dǎo)、防追尾警示，系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場的能見度情況，根據(jù)預(yù)先設(shè)置的閾值，自動切換工作模式，以便在不同能見度天氣下引導(dǎo)車輛安全行駛。