| 1.0厚HDP高耐候彩涂板寶鋼灰彩鋼卷建筑工程板 |
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價(jià)格：6500.00 元(人民幣) | 產(chǎn)地：上海上海 |
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上海浩柯金屬貿(mào)易有限公司
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 從上面的表格可以看出，雖然B180H1每噸的單價(jià)要高于DCo4，但由于高繳減薄，同樣是10t的原材，B180H1鋼卷的全長(zhǎng)增加，所得鋼板的張數(shù)增加，單張的重量減輕0.53kg，單張的 降低1.4元，在這兒給大家算一筆賬；假設(shè)某車型年產(chǎn)量約12萬(wàn)臺(tái)，單門外板這一項(xiàng)，全年可降 67萬(wàn)元左右。許多朋友要問了，車身輕量化， 是下降了，油耗也降低了，但其抗凹性能或者安全性能會(huì)受到影響么?我們用實(shí)驗(yàn)說話。高強(qiáng)減薄以后，通過對(duì)白車身進(jìn)行大量的、反復(fù)的碰撞分析，得到輕量化后的各性能曲線如  常見的冷軋板牌號(hào)SPCC，你真的懂嗎冷軋板SPCC是個(gè)做鋼貿(mào)的朋友耳熟能詳?shù)呐铺?hào)，常被習(xí)慣性地打上“冷軋板一般用“大路貨”等標(biāo)簽。然而朋友們可能不知道，SPCC標(biāo)準(zhǔn)里還有"12硬質(zhì)“只退火""麻面或光面"等門道。至于碰上類似"SPCCSD和SPCCT有啥區(qū)別?"之類的問題可能就更懵圈了。我們還是那句話，在鋼材貿(mào)易中“買錯(cuò)就要賠錢"，今天就請(qǐng)大咖為大家詳細(xì)解析下 .jpg) 為了使底架中支腿結(jié)構(gòu)的抗疲勞性能更強(qiáng)，在支腿結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中 使用了 強(qiáng)度鋼材諸如WELDOX7、WELDOX96等新材料，同時(shí)其主要受力焊縫大多處理成坡口角形凸焊縫，增強(qiáng)了焊縫因震動(dòng)而引起的疲勞特性，使應(yīng)力集中的程度降至。所以支腿結(jié)構(gòu)主受力焊縫處理應(yīng)作為一個(gè) 來把握；剞D(zhuǎn)底座與支腿鉸點(diǎn)的連接區(qū)域，是底架結(jié)構(gòu)的 危險(xiǎn)區(qū)域，回轉(zhuǎn)底座與支腿連接鉸點(diǎn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是底架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的又一個(gè) .jpg) 1.0厚HDP高耐候彩涂板寶鋼灰彩鋼卷建筑工程板 首鋼鍍鋅板3.5mm350GD高強(qiáng)度鍍鋅卷定制 |
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