| 蘭州環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢一兩 |
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價(jià)格:130000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:隨州 |
| 最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:隨州 | |
| 上架時(shí)間:2017-06-26 17:47:14 | 瀏覽量:33 | |
湖北程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè):垃圾車 | 主要客戶:政府,個(gè)人,企業(yè) | |
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| 聯(lián)系人:肖經(jīng)理 (小姐) | 手機(jī):13997871266 |
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★【環(huán)衛(wèi)垃圾車免征】
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蘭州環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢一兩 垃圾車液壓原理圖中, 核心元件采用的是電磁多路閥,是在工程機(jī)械用多路閥的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的,與傳統(tǒng)的油路塊集裝式電磁閥相比, 具有耐顛簸、 密封性好、 占地空間小等特點(diǎn)。并且, 本電磁多路閥加大了中位的卸荷通道, 減少了系統(tǒng)的發(fā)熱。此外該液壓系統(tǒng)還具有以下特點(diǎn):1、舉升油缸加長(zhǎng)了行程用來(lái)開關(guān)壓填斗與車箱之間的鎖鉤,從而使得壓填斗在降下后自動(dòng)鎖緊2、為了避免油管意外的隱患, 舉升油缸設(shè)置了液壓鎖, 提高了安全性;3、為了實(shí)現(xiàn)推板邊夾邊退的功能,利用液壓小孔節(jié)流原理,使推板油缸產(chǎn)生反向壓力,而反向壓力由壓板油路來(lái)控制, 因此不影響推板油缸的自由進(jìn)退;考慮到壓縮垃圾車工作的間歇性, 減小了液壓油箱體積, 常規(guī)油箱是油泵流量的3-5倍, 本油箱減少了一半, 減少其液壓油的用量。 產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)壓縮頭:壓縮頭由耐腐蝕、抗變形能力強(qiáng)的高強(qiáng)度拉伸鋼板制作而成,采用滑塊導(dǎo)向設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)間隙小,可避免垃圾滯留在機(jī)箱內(nèi),在進(jìn)行規(guī)范保養(yǎng)使用情況下,該設(shè)備的平均使用壽命可達(dá)10年。集裝箱:整體外框架結(jié)構(gòu),箱體采用4mm屈服強(qiáng)度大于345冷軋錳板,從而大幅提高了箱體的強(qiáng)度及剛性,延長(zhǎng)了箱體使用壽命;同時(shí),因采用高強(qiáng)度鋼材,降低了鋼板的厚度,箱體自重相應(yīng)降低,提高了車輛的額定載質(zhì)量,在進(jìn)行規(guī)范保養(yǎng)使用情況下,平均使用壽命5年,可達(dá)8年。密封膠條:與供應(yīng)商合作開發(fā)特制專供“Ω”型雙唇結(jié)構(gòu)密封橡膠條,平均更換周期0.5年左右。 蘭州環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢一兩
餐廚垃圾是食物垃圾中最主要的一種,包括家庭、學(xué)校、食堂及餐飲行業(yè)等產(chǎn)生的食物加工下腳料(廚余)和食用殘余(泔腳)。餐廚垃圾的成分非常復(fù)雜,是油、水、果皮、蔬菜、米面,魚、肉、骨頭以及廢餐具、塑料、紙巾等多種物質(zhì)的混合物。其中,廚余中糖類含量高,而泔腳則以蛋白質(zhì)、淀粉和動(dòng)物脂肪等為主,鹽分、油脂含量高。我國(guó)處理餐廚垃圾的傳統(tǒng)方法是直接將餐廚垃圾作為生豬的飼料,而近些年,餐廚垃圾被廣泛用來(lái)制作地溝油。從垃圾處理角度來(lái)看,之前餐廚垃圾去路也是明確的,并有經(jīng)濟(jì)效益,因此餐廚垃圾并未被隨意丟棄。但傳統(tǒng)處理方法由于食物鏈短,存在極大的安全隱患,以及地溝油也被確認(rèn)為含有大量的致癌物質(zhì)。因此,這幾年來(lái)政府管制加強(qiáng),傳統(tǒng)方法已被明令禁止,如《上海市畜禽養(yǎng)殖管理辦法》,規(guī)定禁止使用飯店廚房的泔腳垃圾、食品加工過(guò)程中產(chǎn)生的動(dòng)物制品廢棄物飼喂畜禽。 蘭州環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢一兩 底盤介紹:東風(fēng)天龍融匯了大量國(guó)際先進(jìn)開發(fā)經(jīng)驗(yàn),使其彰顯出新一代東風(fēng)重卡的王者之氣:駕駛室是與日產(chǎn)柴聯(lián)合開發(fā)的,發(fā)動(dòng)機(jī)消化吸收了康明斯技術(shù),變速器是陜齒8檔帶超速檔。從外觀上看,駕駛室采用流線型面罩、蜂窩狀的前格柵、保險(xiǎn)杠上的異形組合式水晶大燈,再配以大型立體感的東風(fēng)標(biāo)徽,給人以豪華大氣、高大威猛的感覺(jué)。內(nèi)部設(shè)施齊全,舒適方便。其方向柱在前后、上下方向可調(diào),座椅為機(jī)械減振式或氣囊減振式,同時(shí)設(shè)有電動(dòng)天窗、司機(jī)歇腳板,以減緩長(zhǎng)途駕駛疲勞。在安全上,東風(fēng)天龍重卡左右車門裝有防撞桿件,再配以加強(qiáng)的門梁、超大前風(fēng)窗、全視野后視鏡和安全氣囊等安全設(shè)計(jì),使得東風(fēng)天龍成為目前國(guó)內(nèi)最安全的重型卡車之一。其動(dòng)力更強(qiáng)勁、性能更優(yōu)越,排放直接達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn),并能適應(yīng)更高法規(guī)要求。 蘭州環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢一兩
我司噴丸效果圖 我司完全按照最新的汽車底盤防腐標(biāo)準(zhǔn)來(lái)制作所投產(chǎn)品的表面防腐處理。 電泳處理 ● 大型結(jié)構(gòu)件噴丸工藝。去除板材氧化皮,強(qiáng)化鋼板表面硬度,提高油漆附著力,大大提高結(jié)構(gòu)件防腐力,延長(zhǎng)使用壽命。 ● 采用三合一磷化液來(lái)除油除銹并強(qiáng)化箱體表面的抗氧化能力,增加金屬表面的致密度從而使油漆附著力更好。 噴丸室 ● 涂裝過(guò)程中嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)控制溫度、濕度和空氣的清潔度,當(dāng)溫濕度不能滿足自干標(biāo)準(zhǔn)時(shí)采用烤漆方式來(lái)滿足涂裝標(biāo)準(zhǔn),涂裝作業(yè)按照底漆面漆逐到工序把關(guān)實(shí)現(xiàn),箱體漆膜厚度大于85微米,耐鹽霧試驗(yàn)超過(guò)96小時(shí)。 ● 設(shè)備內(nèi)部小型結(jié)構(gòu)件,采用陰極電泳防腐處理工藝,漆膜均勻致密,沒(méi)有涂層死角,防腐效果好。 ● 涂裝工藝流程如下圖:“M”型壓縮頭 蘭州環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢一兩 該車可將地下垃圾箱內(nèi)的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運(yùn)走同時(shí)可自卸,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。該垃圾車的收運(yùn)方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式,可以實(shí)現(xiàn)一車多箱,大大降低了配備成本和空間等等;其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來(lái)實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。
12方后裝壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù),借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng),通過(guò)車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。壓縮比高、裝載量大,最大破碎壓力達(dá)12噸,裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。 蘭州環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢一兩
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