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★【環(huán)衛(wèi)垃圾車免征】
       為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，我公司生產(chǎn)的所有環(huán)衛(wèi)車型(如灑水車、垃圾車、掃路車、吸糞車等)，均可享受免征購(gòu)置稅政策。濟(jì)寧環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢(qián)一兩

★【本期熱銷】
       勾臂式垃圾車目前是我們銷售的車型了，該類型車主要用于市政環(huán)衛(wèi)收集、運(yùn)輸城市各種垃圾，尤其適用于收集、運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾。濟(jì)寧環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢(qián)一兩

★【適用范圍】
       勾臂垃圾車又稱為車廂可卸式垃圾車。主要適用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理、大型廠、工礦等各種場(chǎng)所收集、運(yùn)載各種垃圾。勾臂垃圾車采用全液壓控制操作系統(tǒng)，垃圾廂與底盤(pán)可徹底分離，具有結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)便、穩(wěn)定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優(yōu)點(diǎn)，能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車與多個(gè)垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高車輛的運(yùn)輸能力。濟(jì)寧環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢(qián)一兩

★【上裝組成部分】
        拉臂主油缸、附車架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。垃圾斗后蓋為可向上打開(kāi)的活動(dòng)門(mén)，并用4個(gè)鎖緊栓鎖緊(防止在垃圾運(yùn)輸過(guò)程中垃圾廂內(nèi)的垃圾撒在路面上造成二次污染)，打緊栓可將廂內(nèi)垃圾一次性自卸出來(lái)，完全液壓操作，使用方便，操作簡(jiǎn)單。該車廣泛適用于城市街道及學(xué)校垃圾的處理。有特殊要求的用戶可根據(jù)用戶要求進(jìn)行適當(dāng)改裝。濟(jì)寧環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢(qián)一兩

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天錦壓縮垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題，東風(fēng)天錦壓縮垃圾車關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。東風(fēng)天錦12方后裝壓縮式垃圾車 配置,驅(qū)動(dòng)形式4

程力專用汽車股份有限公司箱體可卸式垃圾車又稱拉臂式垃圾車（以下簡(jiǎn)稱垃圾車）是用于城鎮(zhèn)袋裝、散裝生活垃圾物的收集、運(yùn)輸、卸料作業(yè)的專用車輛。該車是由汽車底盤(pán)、拉臂主油缸、附車架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿（選裝）、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉(zhuǎn)架一端連在附車架上，其另一端設(shè)有活動(dòng)拉臂，中間安裝有鎖緊系統(tǒng)；活動(dòng)臂油缸一端連在活動(dòng)臂上，另一端連接在附車架上；鎖緊機(jī)構(gòu)通過(guò)鎖緊油缸的動(dòng)作可以在箱體自卸時(shí)將附車架上的箱體與翻轉(zhuǎn)架及拉臂連為一體，在主油缸伸出時(shí)形成自卸角，也可以通過(guò)鎖緊油缸的收回把翻轉(zhuǎn)架與附車架鎖緊為一體，利用主油缸的收回或伸出使活動(dòng)拉臂將地下的垃圾箱拖拉至附車架上或從附車架上放回到地面。 濟(jì)寧環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢(qián)一兩

采用知名品牌國(guó)四排放發(fā)動(dòng)機(jī)，環(huán)保節(jié)能，使用成本低，使用壽命長(zhǎng).采用康明斯動(dòng)力245KW的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)性好，噪音小。整車排放達(dá)到國(guó)家第四階段要求，環(huán)保性高。康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)是直列六缸、四沖程、增壓中冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用ECU電子控制噴射系統(tǒng)、共軌直噴技術(shù)，排放達(dá)歐IV水平，具有升級(jí)歐Ⅳ的潛力，代表國(guó)內(nèi)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)最高水平。在專用裝置工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速低，油耗低，可降低使用成本，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于低轉(zhuǎn)速工作，工作壽命長(zhǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗28升，油耗低，可降低車輛使用成本。

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壓縮式垃圾車的液壓系統(tǒng)及PLC控制系統(tǒng)：國(guó)內(nèi)壓縮式垃圾車液壓系統(tǒng)的控制大多數(shù)采用手動(dòng)和遙控器操作， 存在勞動(dòng)強(qiáng)度大， 工作效率底， 性價(jià)比低， 而且容易發(fā)生因誤操作而導(dǎo)致的垃圾車部件損壞和人身事故等缺點(diǎn)。一種液壓系統(tǒng)及PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可有效解決上述問(wèn)題， 并有助于提高我國(guó)垃圾車的自動(dòng)化水平。后裝式壓縮垃圾車大多通過(guò)液壓系統(tǒng)和操作控制系統(tǒng)來(lái)完成整個(gè)垃圾的壓縮和裝卸過(guò)程，其液壓系統(tǒng)及操作系統(tǒng)必然對(duì)垃圾車的安全性、 可靠性和方便性帶來(lái)影響。因此， 改進(jìn)和完善液壓系統(tǒng)及控制系統(tǒng)是設(shè)計(jì)人員比較關(guān)心的問(wèn)題。 同時(shí)， 采用PLC控制的后裝式垃圾壓縮車是目前我國(guó)垃圾車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制的一個(gè)主要途徑。 后裝式壓縮垃圾車的基本結(jié)構(gòu): 它一般主要由汽車底盤(pán)、 車箱、 填塞（ 料） 器、 液壓系統(tǒng)、 氣控系統(tǒng)和電氣自動(dòng)控制系統(tǒng)組成。 濟(jì)寧環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢(qián)一兩

東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過(guò)車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢摺? 壓縮式垃圾車主要通過(guò)垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，我公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高效、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動(dòng)化、密封性好的特點(diǎn)。 濟(jì)寧環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢(qián)一兩

好馬配好鞍！環(huán)衛(wèi)車型中堪稱為“經(jīng)典”的東風(fēng)145對(duì)接式垃圾車：東風(fēng)145對(duì)接式垃圾車以大氣沉穩(wěn)的經(jīng)典藍(lán)示人的外觀，造型獨(dú)特；以及承載出眾，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的底盤(pán)部件；敢在環(huán)衛(wèi)車型中堪稱為“經(jīng)典”的，此款東風(fēng)145對(duì)接式垃圾車可以說(shuō)是不二之選了。對(duì)接式垃圾車采用國(guó)標(biāo)厚度武鋼優(yōu)質(zhì)碳板，邊三底四骨架車廂，骨架車廂按照耐受壓力最大的外框式優(yōu)化設(shè)計(jì)制作。制作成：長(zhǎng)5.2米、寬2.1米、高1.45米，容積為12立方垃圾廂體；側(cè)面防護(hù)及后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):240×50×5;后下部防護(hù)裝置離地高度:500mm.縱、橫梁骨架及頂板骨架全部采用優(yōu)質(zhì)鋼材壓、拉成型。配備液壓裝置，駕駛員在駕駛室內(nèi)完成垃圾裝卸工作。

（1）產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)：安裝在垃圾壓縮機(jī)箱上，專用于控制全機(jī)電路與液壓油路系統(tǒng)的運(yùn)作，構(gòu)建了獨(dú)有的壓縮過(guò)程自檢系統(tǒng)： ①監(jiān)控液壓系統(tǒng)運(yùn)行 垃圾壓縮機(jī)在推壓垃圾入箱時(shí)，被“自檢系統(tǒng)”全過(guò)程監(jiān)控，若推頭因垃圾為松散型輕質(zhì)的一般生活垃圾而使前進(jìn)阻力較小時(shí)，則其可控制推頭使其壓力變小；若推頭前推速度變慢時(shí)，則說(shuō)明所推壓的垃圾較為密實(shí)，因而此時(shí)“自檢系統(tǒng)”就會(huì)使推頭加大壓力，使壓縮效率不受影響，并確保在不同性質(zhì)的垃圾投入機(jī)內(nèi)時(shí)，垃圾壓縮力都能得到可靠保證。 ②監(jiān)控動(dòng)力電源的電流與電壓 為確保垃圾壓縮機(jī)的電機(jī)壽命不致因現(xiàn)場(chǎng)電源電壓或電流的波動(dòng)而受影響，“自檢系統(tǒng)”會(huì)對(duì)動(dòng)力電源的電流與電壓同步監(jiān)控。電氣系統(tǒng)具備IP23的防護(hù)等級(jí)，能防止雨水進(jìn)入電氣系統(tǒng)內(nèi)部，保護(hù)電源電壓穩(wěn)定，一旦出現(xiàn)動(dòng)力電源的電壓低于設(shè)計(jì)安全限度時(shí)，會(huì)立即停機(jī)，而使電機(jī)壽命得到可靠保證。 程力CL18LY-D型料斗連體式移動(dòng)壓縮設(shè)備由于采用了“PLC邏輯自檢”微機(jī)自控系統(tǒng)來(lái)監(jiān)控動(dòng)力電源與液壓系統(tǒng)運(yùn)行，根據(jù)投入機(jī)內(nèi)垃圾對(duì)推板的阻力大小來(lái)調(diào)整運(yùn)作，因而壓縮效率更高、節(jié)電效果更佳而使整機(jī)正常運(yùn)行更可靠。 ③ 智能故障檢測(cè) “自檢系統(tǒng)”在壓縮機(jī)上設(shè)有顯示屏，以圖像符號(hào)反映可能的故障原因及故障點(diǎn)的位置，便于對(duì)癥檢修,從而縮短排除故障需用的時(shí)間，以保障壓縮機(jī)正常運(yùn)行。 ④ 動(dòng)態(tài)壓縮量監(jiān)測(cè) 通過(guò)自檢系統(tǒng)，以壓力傳感系統(tǒng)適時(shí)監(jiān)控壓縮腔及箱體內(nèi)垃圾壓縮狀態(tài)及裝載量，并通過(guò)顯示屏數(shù)字化顯示。 濟(jì)寧環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢(qián)一兩

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