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★【環(huán)衛(wèi)垃圾車免征】
       為響應(yīng)國家號召，我公司生產(chǎn)的所有環(huán)衛(wèi)車型(如灑水車、垃圾車、掃路車、吸糞車等)，均可享受免征購置稅政策。阜新環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢一兩

★【本期熱銷】
       勾臂式垃圾車目前是我們銷售的車型了，該類型車主要用于市政環(huán)衛(wèi)收集、運(yùn)輸城市各種垃圾，尤其適用于收集、運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾。阜新環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢一兩

★【適用范圍】
       勾臂垃圾車又稱為車廂可卸式垃圾車。主要適用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理、大型廠、工礦等各種場所收集、運(yùn)載各種垃圾。勾臂垃圾車采用全液壓控制操作系統(tǒng)，垃圾廂與底盤可徹底分離，具有結(jié)構(gòu)合理，操作簡便、穩(wěn)定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優(yōu)點(diǎn)，能實(shí)現(xiàn)一臺車與多個垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高車輛的運(yùn)輸能力。阜新環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢一兩

★【上裝組成部分】
        拉臂主油缸、附車架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。垃圾斗后蓋為可向上打開的活動門，并用4個鎖緊栓鎖緊(防止在垃圾運(yùn)輸過程中垃圾廂內(nèi)的垃圾撒在路面上造成二次污染)，打緊栓可將廂內(nèi)垃圾一次性自卸出來，完全液壓操作，使用方便，操作簡單。該車廣泛適用于城市街道及學(xué)校垃圾的處理。有特殊要求的用戶可根據(jù)用戶要求進(jìn)行適當(dāng)改裝。阜新環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢一兩

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中投顧問新能源行業(yè)研究員蕭函告訴記者：“新能源汽車行業(yè)的發(fā)展并非一蹴而就，國家層面、地方政府、相關(guān)企業(yè)應(yīng)積極溝通交流，制定并落實(shí)詳細(xì)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和配套政策，為行業(yè)的健康發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。同時，公務(wù)車、公交車、出租車等領(lǐng)域應(yīng)做好表率，以試點(diǎn)工程增強(qiáng)普通消費(fèi)者對新能源汽車的接受度。”對自主品牌車企而言，新能源汽車無疑是一個“契機(jī)”。當(dāng)前，比亞迪、吉利、長城、北汽等車企都在推進(jìn)新能源汽車研發(fā)。不過，汽車行業(yè)分析師崔東樹告訴記者：“國內(nèi)主流車企推出主力產(chǎn)品，只要有一個成功產(chǎn)品就能拉動市場。比如比亞迪的秦，如果能‘一鳴驚人’，那么就會帶動整個市場的活躍。”

最終還得靠市場拉動：在崔東樹看來，靠政府補(bǔ)貼很難拉動新能源汽車市場，市場有其自身的調(diào)節(jié)方法。瑞銀證券中國證券研究主管兼亞太汽車行業(yè)研究主管侯延琨也告訴記者：“電動車的普及要靠兩個事情，第一，靠消費(fèi)者自覺、自愿轉(zhuǎn)變消費(fèi)觀念，愿意為環(huán)保買單；第二，消費(fèi)者要的是要么更好，要么便宜�！焙钛隅赋�，電動車的價格要降下來，還得靠市場推動，而不是靠政府補(bǔ)貼。他說：“假如電動車銷量是現(xiàn)在的5倍可能會比現(xiàn)在便宜，但這需要規(guī)模效應(yīng)，把研發(fā)成本、銷售成本均攤，產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)后，自然而然每一塊電池、每一臺車的成本會下來�！� 阜新環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢一兩

真正的高溫酷暑天來了，大部分地區(qū)開啟“燒烤”模式。而環(huán)衛(wèi)工人們只能冒著高溫酷暑，開著垃圾車，傾倒路邊一個一個的垃圾箱，用辛勤的勞動，維持著城區(qū)的干凈整潔。空調(diào)+wifi+西瓜，一直被奉為3大避暑必備神器。但對于奔走在一線的城市美容天使們，這樣的生活似乎是種奢望。而現(xiàn)在，有款能讓他們清涼度夏的車——東風(fēng)勾臂垃圾車。

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3250mm,軸距4700mm. 阜新環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢一兩

東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車，廂體容積12立方米，該車具有免征公告（免交車輛購置附加稅），康明斯ISDe180 40電控共軌發(fā)動機(jī)，D530平頭一排半平頂駕駛室,Φ395mm推式膜片彈簧離合器,東風(fēng)6檔變速箱,6T前橋,10T單級減速后橋,車架縱梁斷面尺寸2504mm,10.00-20斜交胎,半浮后懸機(jī)械減震駕駛室懸置,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),通道式儀表板,標(biāo)準(zhǔn)制冷空調(diào)。 阜新環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢一兩

采用合理的制作工藝：a、卡槽與箱體之間全部采用雙面滿焊；b、裝配調(diào)試過程中確保密封膠條有足夠的壓縮量并均勻，避免了因橡膠老化彈性減弱而導(dǎo)致的密封失效；c、整機(jī)調(diào)試完成后經(jīng)過100%的試水檢驗。大量用戶使用證明，當(dāng)垃圾含水率為60%,相當(dāng)于南方城市夏季垃圾的最高含水量時，在壓縮運(yùn)輸過程均未出現(xiàn)污水泄漏現(xiàn)象，密封性能遠(yuǎn)優(yōu)于市場同類其它產(chǎn)品。

2012年國務(wù)院將新能源汽車等七大產(chǎn)業(yè)確定為國家加快培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持進(jìn)一步升級。按照我國2012年出臺的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》目標(biāo)，到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量力爭達(dá)到50萬輛；到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛。然而實(shí)際情況并不樂觀，根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2012年中國新能源汽車生產(chǎn)12552輛，銷售12971輛。2013年上半年，全國銷售新能源汽車也僅為5889輛，照此節(jié)奏若想實(shí)現(xiàn)2015年累計產(chǎn)銷50萬輛的目標(biāo)幾乎不可能實(shí)現(xiàn)。 阜新環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢一兩

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