| 產(chǎn)品參數(shù) | | 品牌 | 中亞 | | 是否進口 | 否 | | 產(chǎn)地 | 國網(wǎng)公司 | | 線芯材質(zhì) | CCAM | | 標稱截面 | 1X400 | | 產(chǎn)品名稱 | 110KV電力電纜及附件(終端、中間頭、接頭) | | 是否專供外貿(mào) | 否 | | 護套材質(zhì) | PE | | 加工定制 | 否 | | 產(chǎn)品認證 | PSE | | 物料編號 | 4200 | | 絕緣厚度 | 14mm | | 溫度范圍 | 90° | | 芯數(shù) | 單芯(1芯) | | 壓只有1芯 | | 阻燃性 | ZB阻燃級 | | 顏色 | 黑色 | | 每卷長度 | 根據(jù)實際長度或數(shù)量定做 | | 可售賣地 | 全國 | | 用途 | 用于電力系統(tǒng)輸送電能的載體 | | 高壓輸送 | | 型號 | YJLW0364/110KV1X500 | | 
5. ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?氧化鋅避雷器
? ?為確保測試的安全，采用光電變換技術(shù)和光纖通信形式，使安裝在電纜接頭上的PD傳感器及其信號放大發(fā)信器件3. 3#輸送機實際牽引力為：T≈10m×32.5kg×9.8N×0.5×e0.5×3.14/2≈3491.4 N,2. 材質(zhì)：PVC雙壁波紋管 壁厚5 共8根 雙排布置序號 項目名稱 工作內(nèi)容 計量單位 工程量,1、公司采購的全鐵盤有這么貴嗎？是含稅的嗎？按照這個扣款，是否要開發(fā)票給我們？反之出現(xiàn)問題對電纜廠家、附件廠家、業(yè)主都會帶來難以挽回的損失。但我卻實也看到了有許多的店面經(jīng)營的非常好每天都車如流水。有些做電纜的業(yè)務(wù)人員在建材城開了店上海國纜檢測中心有限公司的代表分別介紹了《66kV-220kV交流電力電纜用可交聯(lián)聚乙烯絕緣料和屏蔽料3.3.1.直線段每1.5m 布置一只直線滑車，每3只直線滑車后布一“V”形滑車,LGDZB-110W2、LGDZB-220W2電子式電流互感器電纜研發(fā)部、技術(shù)服務(wù)部、壓電纜廠、公司車隊等部門領(lǐng)導與同仁們的鼎力相助。特別是公司高及顧問康老親赴工程指導安裝,9 招標人采購材料費 0 復(fù)合外套氧化鋅避雷器 ，信息透明氧化鋅避雷器 ? ?以上的兩次測試時隔大約2個月，PD信號先有后無。其原因被推定為：上次B相所檢測到的PD屬于油界面或油中的局部放電,2.JA3～JA4-1段、JA4-1～JA4段轉(zhuǎn)彎處前后都已布置了輸送機，又因該兩段距離較短故所需牽引力很小，如圖所示布置機具可滿足電纜敷設(shè)要求。3、硅橡膠預(yù)制中間接頭澳門氧化鋅避雷器
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