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柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)隨時(shí)注意檢查油壓、油溫，冷卻水溫度充電電流儀表指示，發(fā)電機(jī)電壓并應(yīng)注意觀察排氣煙色，傾聽(tīng)內(nèi)部聲音，如發(fā)現(xiàn)有過(guò)熱、冒黑煙、敲擊聲及其它異�，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查予以排除。不允許柴油機(jī)帶故障工作，以免零部件受到損壞。

定期進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)和季節(jié)性檢查

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部是否有損、缺件，螺絲是否松動(dòng)，發(fā)電機(jī)輸出線或控制線是否損傷松動(dòng)，各部表面處有無(wú)油污銹蝕；

檢查燃油量是否足夠，是否有漏油或管件松動(dòng)(等)現(xiàn)象

割草船容積調(diào)速系統(tǒng)多數(shù)是用變量泵供油用安全閥限定系統(tǒng)的高壓力，為節(jié)省能源提率液壓泵的供油量要盡量與系統(tǒng)所需流量相匹配。對(duì)在工作循環(huán)各階段中系統(tǒng)所需油量相差較大的情況，一般采用多泵供油或變量泵供油。對(duì)長(zhǎng)時(shí)間所需流量較小的情況，可增設(shè)蓄能器做輔助油源。油液的凈化裝置是液壓源中不可缺少的。一般泵的入口要裝有粗過(guò)濾器，進(jìn)入系統(tǒng)的油液根據(jù)被保護(hù)元件的要求，割草船通過(guò)相應(yīng)的精過(guò)濾器再次過(guò)濾。

割草船油箱可分為開(kāi)式油箱和閉式油箱二種。開(kāi)式油箱，箱中液面與大氣相通，在油箱蓋上裝有空氣過(guò)濾器。開(kāi)式油箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝維護(hù)方便，液壓系統(tǒng)普遍采用這種形式。閉式油箱一般用于壓力油箱，內(nèi)充一定壓力的惰性氣體，充氣壓力可達(dá)0.05MPa。如果按油箱的形狀來(lái)分，還可分為矩形油箱和圓罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液壓器件，所以被廣泛采用；圓罐形油箱強(qiáng)度高，重量輕，易于清掃，但制造較難，占地空間較大，在大型冶金設(shè)備中經(jīng)常采用。

割草船特點(diǎn)

1.航速穩(wěn)，設(shè)計(jì)合理，安全性能高。

2.操作簡(jiǎn)便，收集范圍廣，特別適合寬廣的水域，效率頂。

3.大型割草船為不銹鋼材質(zhì)、使用的全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)裝置。

4.承重力大、濾水性強(qiáng)、結(jié)實(shí)耐用。

5.大型割草船以質(zhì)量棒和良好的售后服務(wù)著稱(chēng)。

6.為全液壓液控制，操控性能好，作業(yè)，能耗低 。