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隨車吊是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)物體的升降、回轉、吊運的運用,隨車吊通常裝配于載貨汽車上,它主要起源于歐洲國家,在國外被廣泛利用,多用于重型汽車,隨車吊的產(chǎn)生,不僅大大減少了人力,更提高了干活的效率。
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隨車吊伸縮臂式隨車吊的優(yōu)點:1.伸縮臂式隨車吊操作相對簡單:伸縮臂采用卷筒收放鋼絲的起升機構,操作相對簡單,而折疊臂多個液壓油缸,完成類似機械手的動作,比較難操作。2.伸縮臂更易于整車底盤安裝:伸縮臂在結構上比較松散,有利于整車載荷的分散,而且重心也離安裝位置較遠,特別是在吊重物的時候,更利于分散底盤軸荷。折疊臂更適合狹窄工作環(huán)境這是由其結構所決定的,折疊臂更適合在工廠倉庫等比較狹小的工作環(huán)境,而伸縮臂由于其結構所需的施展空間更大,但使用起來方便很多,可以直接伸出來吊東西。
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后八輪隨車吊參數(shù)隨車吊藍牌車8噸隨車吊廠家圖片: 一般來說隨車吊廠家工作穩(wěn)定性由以下3方面因素決定:隨車起重機的起重能力、隨車起重機穩(wěn)定支腿的長度和汽車自身的質量。根據(jù)產(chǎn)品行業(yè)標準規(guī)定,隨車起重運輸車空載狀態(tài)、隨車起重機伸出大臂長起重相應大起重質量、同時吊臂處于穩(wěn)定性差的位置時,整個隨車起重運輸車應該處于穩(wěn)定狀態(tài)。因此客戶在選擇汽車時一定要考慮與起重機的匹配穩(wěn)定性問題。
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