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揚州寶應(yīng)縣儀征市長城高粘度齒輪油-柴油機油供應(yīng)部1）潤滑傳動系統(tǒng)，減少齒輪等運動部件的磨損， 傳動系統(tǒng)的正常運動，延長使用壽命。

（2）減少齒輪傳動機構(gòu)的摩擦和傳動損失，提高機械效率。

（3）冷卻變速器零件，在齒輪傳動中，由于齒面接觸摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量，如果不及時消除，將會導(dǎo)致牙齒表面高溫， 時甚至?xí)䦟?dǎo)致燒蝕和粘連，齒輪油在循環(huán)潤滑過程中不斷帶走熱量，通過空氣和傳動機構(gòu)外殼散發(fā)出去， 傳動部件的正常工作。閉式齒輪油性能特點：

優(yōu)良的極壓抗磨性能,可 防止齒面擦傷、磨損和膠合， 齒輪運轉(zhuǎn)順暢。

優(yōu)良的氧化 性和熱 性， 油品長久的使用壽命；

優(yōu)良的防銹、抗乳化性，在齒輪油工作中進水情況下可 防止機件腐蝕；

優(yōu)良的抗泡沫性，能提供 油膜保護，起 的潤滑、散熱作用。

齒輪油一般要求具備以下6條基本性能：

1、合適的粘度及 的粘溫性,粘度是齒輪油 基本的性能。粘度大，形成的潤滑油膜較厚，抗負載能力相對較大。

2、足夠的極壓抗磨性

極壓抗磨性是齒輪油 重要的性質(zhì) 主要的特點。

是賴以防止運動中齒面磨損、擦傷、膠合的性能。

抗磨、耐負荷性能 　由于齒輪負荷一般都在490mpa以上，而雙曲線齒面負荷更 2942mpa,為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。

3、 的抗乳化性

齒輪油遇水發(fā) 化變質(zhì)會 影響潤滑油膜形成而引起擦傷、磨損。

4、 的氧化 性和熱 性







的熱氧化 性 油品的使用壽命。

5、 的抗泡性

生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實際工作油量減少，影響散熱。

6、 的防銹防腐蝕性

腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學(xué)特點和潤滑狀態(tài)，腐蝕與銹蝕產(chǎn)物會進一步引起齒輪油變質(zhì)，產(chǎn)生惡性循環(huán)。

齒輪油還應(yīng)具備其他－些性能，如粘附性、剪切 性等。目前我國多數(shù)中、重負荷工業(yè)齒輪油所用的極壓添加劑以 型為主與國外同類產(chǎn)品質(zhì)量水平相當(dāng)。

工業(yè)潤滑油主要有液壓油、齒輪油、汽輪機油、壓縮機油、冷凍機油、變壓器油、真空泵油、軸承油、金屬加工油(液)、防銹油脂、氣缸油、熱處理油和導(dǎo)熱油等。