| 電液轉換器DSG-B07212專業(yè)維修DSG-B07212代理眾誠思安 |
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北京眾誠思安科技有限公司
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 電液轉換器的工作原理 ?眾誠思安——專業(yè)代理電液轉換器,以下信息由眾誠思安科技有限公司為您提供。 結構和工作原理 它是由一套交流 直流充電 交直流逆變裝置構成。UPS中的蓄電池在市電正常供電時處于充電狀態(tài)。一旦市電中斷,蓄電池立即將儲存的直流電輸出給逆變器逆變成交流電供給計算機設備,保持對計算機設備供電的連續(xù)性。而擋板的偏轉將減少某一個噴嘴的流量,進而改變了與該噴嘴相通的閥芯一側的壓力,推動閥芯朝一邊移動。一般情況下,中小功率后備式UPS靠蓄電池維持供電的時間在10~30min左右。 1.交流濾波調壓回路 交流濾波回路主要是對輸入的交流電進行濾波凈化,去掉電網中的干擾成分。并在一定范圍內進行調壓。 2.整流充電回路 整流充電回路是將交流整流成直流,經充電電路給蓄電池充電,并向內部提供所需的直流電。 3.蓄電池組電路 在中小型UPS中廣泛應用的是M型密封電池,這是一種密封免維護電池。一般每節(jié)電池的額定電壓可為2V、4V、6V或12V,它們經串并聯(lián)組成電池組在UPS中使用。 蓄電池的規(guī)格容量用安時(Ah)表示,如12V,6Ah/20hR。它表明該電池的輸出電壓為12V,其標稱容量為6Ah。由于節(jié)流孔直徑很小,而且噴油口直徑也很小,因而供應這部分的油需經過二次過濾,以防止堵塞,致使電液轉換器不能工作。這一指標是指把該電池以20h速率的條件下進行放電(放電電流為6/20=0.3A),一直放電到電池輸出的終了電壓為10.5V時,所測量到的總安培小時數。 蓄電池是UPS的重要組成部分,蓄電池性能和質量的好壞直接影響到UPS電源整機的質量,它的成本占整機成本的1/3以上。 4.脈寬調制型(PWM)逆變器及控制電路 在UPS中普遍地采用脈沖寬度調制技術(PWM)來實現直流轉變成交流,實現直流轉變成交流的電路稱為逆變器。逆變器及其控制電路是UPS的核心電路。 對于后備式UPS來說,當市電電壓低于170V時,此時其內部的交流穩(wěn)壓電路無法維持正常的220V輸出,逆變器啟動工作,將蓄電池中儲存的直流電轉變成交流電。輸出波形一般為方波,也有一些UPS輸出波形為正弦波。當輸入開調門的信號時,閥位指令大于反饋指令,輸入為正方向電流,則力矩馬達銜鐵上的線園中有電流通過,在外磁場的作用下,鐵芯將順時針偏轉,使彈簧發(fā)生偏移。而當市電回升到180V以上時,逆變器停止工作,回到市電供電狀態(tài)(穩(wěn)壓輸出為220V)。 對于在線式UPS來說,逆變器始終處于逆變工作狀態(tài)。市電供電時,不斷地將交流電整流成直流后再逆變成交流輸出(輸出波形為正弦波)。當市電下降到170V以下時,逆變器將蓄電池儲存的直流電逆變成交流電輸出。代理美國本特利(BENTLY),美國伍德沃德,美國AI-TEK、德國海隆Herion電磁閥、德國賀爾碧格hoerbiger電磁閥、加拿大BW氣體檢測儀等產品。市電上升到180V時,又恢復到市電供電狀態(tài)。 5.檢測報警保護電路 為了確保UPS安全可靠的工作,UPS必須設有完善的檢測報警保護電路。一般UPS均設有過流、過壓、空載保護,電池電壓過低、電池極性和交流極性檢測電路,指示燈和喇叭報警電路。 6.智能監(jiān)控及通訊電路 新型的智能UPS具有與計算機通訊和自動監(jiān)控功能,通過接口通訊線路隨時監(jiān)控UPS及供電線路的運行情況,記載并提示掉電情況,自動處理掉電時的數據保存與系統(tǒng)保護。 ? ? 電液轉換器原理與調試電液轉換器工作原理 當信號電流I為零時, 芯棒M與滑閥O處于左端極限位置, 壓力油腔P與控制油壓A之間節(jié)流口關閉。A腔經閥芯中的內孔與回油腔相通,所以A腔處于卸壓狀態(tài)。 當信號電流(I=4~20mA)增加時,芯棒M在磁場作用力下,或比例地產生一個向右作用力F,推動滑閥O向右移動,使控制油腔A與回油腔T的流通面積減小,與壓力油腔P的流通面積增大,根據流量平衡原理,控制油壓A升高,隨著油壓A的升高,與A油腔相通的N腔壓力也升高。當產生的油壓力f與F相抵消時,滑閥O達到平衡,控制油壓A穩(wěn)定。A腔油壓值即是成比例地對應輸入信號的相應值。 當信號電流減小時,芯棒M在磁場作用力下,產生一個向左作用力F。這時,由于與A油腔相通的N腔油壓力大于芯棒作用力,滑閥O向左移動,使得控制油腔A與回油腔T的流通面積增大,與壓力油腔P的流通面積減小,控制油壓A降低。在電氣液壓型調速器中,測速、綜合比較、調差、緩沖、開度限制等均已由電氣回路來完成,電氣柜輸出的是綜合電氣信號,機械柜僅是一個液壓放大裝置。同時,N腔油壓亦降低,芯棒上的磁場力與油壓力相等,滑閥達到平衡,控制油壓A穩(wěn)定。 在手動工作狀態(tài),旋動手輪,經傳動桿K推動芯棒M移動,即能調到所要求的控制油壓A。 一般對應4-20MA控制電流輸出的二次脈沖油壓A為0.15-0.45Mpa ,在這一段范圍內控制特性的線形度較高。 電液轉換器調試過程: 開 始 期 電源是否在允許范圍 (允許范圍20~30VDC) 否 是 否 在較小和較大信號變化 時,輸出電壓是否改變 增加信號輸出壓力是否增加 是 否 是 1 1 電液轉換器油溫 和油壓達到要求 帶手輪形式的,將手輪轉到最左面 根據設計檢查電 和油壓的連接 切 斷 電 源 故 障 處 理 將空氣從電磁閥 和液壓件中排出 供 電 源 用電壓表測量 輸入信號 提供和測量進油壓力(40bar) 電液轉換器上的電位器X0盡可能朝左轉,X1盡可能朝右轉 供 電 源 用電流表測輸入信號 提供系統(tǒng)低的 模擬信號 提 供 電 源 測量輸出壓力 設 備 故 障 提供系統(tǒng)較高的 北京眾誠思安科技有限公司以誠信第- - - ,服務至上為宗旨。公司從事多年工業(yè)監(jiān)測,檢測設備的經營,擁有強大的銷售團隊和經營理念。福伊特TURCON(德國)DSG-B07113電液轉換器系列電液轉換器產品規(guī)格:裝置使用了簡單、工業(yè)標準的鏈接TURCON系列電液轉換器提供了卓越的蒸汽及油閥執(zhí)行器控制。代理美國本特利( BENTLY ) , 美國伍德沃德 ?、美國AI-TEK、德國海隆Herion電磁閥、 德國賀爾碧格hoerbiger電磁閥、 加拿大BW氣體檢測儀等產品。
電液轉換器的發(fā)展趨勢 當前,新型電液伺服閥技術的發(fā)展趨勢主要體現在新型結構的設計、新型材料的采用及電子化、數字化技術與液壓技術的結合等幾方面。電液伺服閥技術發(fā)展極大促進了液壓控制技術的發(fā)展。 在20世紀90年代,國外研制直動型電液伺服閥獲得了較大的成就。這一指標是指把該電池以20h速率的條 |
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