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            云南麗江市豪沃污泥自卸運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家   
    本公司專注于各種款式污泥運(yùn)輸車型：罐體容積從8到30方不同客戶的需求、該款車型是針對(duì)國(guó)內(nèi)的水務(wù)集團(tuán)，污水處理，排水管處理，河道清理等的一款全新節(jié)能環(huán)保型運(yùn)輸車，主要用于污泥的收集及運(yùn)轉(zhuǎn)，配合污水處理廠和下水道，自來(lái)水凈化中心的一些污泥清理運(yùn)輸?shù)囊豢钚滦蛙囆�，其主要是在車的基礎(chǔ)上加裝特殊的裝置使其符合污泥運(yùn)輸?shù)囊�。污泥運(yùn)輸需要，全密封運(yùn)輸�！緩S家：134-7734-2833小董 微 信 同 號(hào)】   
        
    我公司針對(duì)國(guó)內(nèi)的水務(wù)集團(tuán)、污水處理廠、建筑工地、城市環(huán)衛(wèi)等的一系列全新的污泥運(yùn)輸車型，產(chǎn)品豐富，用途廣泛，可用于河道清理、污水處理廠、建筑工 地等污泥污水轉(zhuǎn)運(yùn)，容積從4噸--40噸全部覆蓋，罐式全密封設(shè)計(jì)，外型美觀，可有效防止運(yùn)輸中污水和臭氣的溢出，國(guó)五上戶要求，也可根據(jù)用戶要 求個(gè)性化改裝 .

底盤(pán)參數(shù):
    用重汽豪瀚ZZ3315N3863E1輕量化底盤(pán)，綠色駕駛室，曼340馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（MC07.34-50）， 重汽10檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，原廠空調(diào)，電動(dòng)車窗。 

底盤(pán)型號(hào)		ZZ3315N3863E1
發(fā)動(dòng)機(jī)	型 號(hào)	MC07.34-50
	凈功率（kw）/轉(zhuǎn)速(r/min)	248/2300
	大扭矩（Nm）/轉(zhuǎn)速(r/min)	1250/1200-1800
變速箱		HW19710
軸距（mm）		1800+3800+1350
后橋型號(hào)		13T
后橋速比		4.8
油箱容積		300L
輪胎規(guī)格		11.00R20

上裝介紹
  1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm； 

2、罐體頂部開(kāi)槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開(kāi)啟；。 

3、罐體尾部整壓開(kāi)啟，并加裝液壓鎖及手動(dòng)鎖銷； 

4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內(nèi)完成，并可實(shí)現(xiàn)各部件功能電氣互鎖；  

5、液壓采用合肥長(zhǎng)源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。 

生產(chǎn)周期：7-15個(gè)工作日 

保修政策：
    1、汽車的底盤(pán)部分由底盤(pán)生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包； 

2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）； 

3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問(wèn)題，由用戶自行負(fù)責(zé)； 

4、隨車商品、配件、工具按底盤(pán)生產(chǎn)廠家提供清單交付； 

5、在三包期內(nèi)，對(duì)改裝部分，若產(chǎn)生問(wèn)題，接通知后48小時(shí)內(nèi)派員到現(xiàn)場(chǎng)解決。底盤(pán)部分由用戶向底盤(pán)生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應(yīng)的協(xié)助
購(gòu)買流程：
  1.電話溝通并確認(rèn)商品信息，
  2.付款，匯付，
  3.收到按客戶要求發(fā)貨，
  4.電話回訪確認(rèn) 。 
付款：合同簽定時(shí)付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。 
訂貨流程：
    1.電話或?qū)嵉乜疾�，確認(rèn)車輛技術(shù)細(xì)節(jié)；
    2.簽訂銷售合同； 
    3.工廠安排生產(chǎn)；
    4.車輛交付驗(yàn)收，支付尾款，完成相關(guān)手續(xù).交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。 

更多污泥運(yùn)輸車產(chǎn)品信息請(qǐng)致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號(hào)】

  

 ————————　　11月2日，環(huán)境保護(hù)部環(huán)境規(guī)劃院副院長(zhǎng)兼總工王金南在北京大學(xué)出席與世界環(huán)境保護(hù)四十年論壇時(shí)作了題為環(huán)境保護(hù)四十年的戰(zhàn)略思考的報(bào)告。王金南說(shuō)，環(huán)境污染、生態(tài)破壞、氣候變化是壓在頭上的三座環(huán)境大山。他表示，幾乎所有污染物的排放量，從目前來(lái)看，都是世界。 　　 　　王金南認(rèn)為，過(guò)去40年經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)很重要的來(lái)源是依靠廉價(jià)資源，包括廉價(jià)環(huán)境資源。而在軟實(shí)力、科學(xué)技術(shù)和制度層面上處于一種歷史的狀態(tài)。的環(huán)境形勢(shì)，40年來(lái)是從污染的排放角度來(lái)看，從原來(lái)少量的污染物排放增長(zhǎng)到目前高位數(shù)的排放。他表示，環(huán)境污染方面帶來(lái)的另外一個(gè)問(wèn)題就是環(huán)境污染沖突和污染事故高發(fā)，特別是近五六年。） 　　盡管缺乏數(shù)據(jù)支撐，但王金南的提醒，仍具有棒喝意味。比如霧霾的問(wèn)題，在剛剛過(guò)去的10月里，霧霾成為熱門詞匯。氣象局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，　　王金南在報(bào)告中提到，可怕的是邊污染邊治理，或者先污染不治理，環(huán)境保護(hù)戰(zhàn)術(shù)方面也存在很大問(wèn)題，可能目標(biāo)定的很高，但執(zhí)行能力卻很弱。如此這般的提醒，雖然已經(jīng)聽(tīng)過(guò)很多遍，但仍有耳提面命的警醒意味。比如具體到環(huán)境污染治理，不管是輿論公眾的吁求、學(xué)者專家的建言，還是治理政策的給出、治理目標(biāo)的制定，一直以來(lái)都有，也一直以來(lái)都打著剛性、嚴(yán)苛的旗號(hào)。但正像我們看到的那樣，具體到環(huán)境治理執(zhí)行能力的問(wèn)題上，效果往往難盡如人意。不僅是霧霾，從區(qū)域性土地重金屬污染，再到飲用水水質(zhì)，這些問(wèn)題往往是年年提及、年年重視，年年治理，問(wèn)題卻年年依舊…… 　　按照今年9月公布的《大氣污染行動(dòng)計(jì)劃》，