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國(guó)內(nèi)叉車(chē)蓄電池組使用壽命為充放電次數(shù)800~1200次,實(shí)際工作年限是2年左右;國(guó)外叉車(chē)蓄電池組使用壽命為充放電次數(shù)1500次,實(shí)際工作年 限是3.5年左右。蓄電池的壽命取決于其放電深度,放電深度越大,使用壽命就越短。當(dāng)蓄電池被過(guò)度放電到輸出電壓為零時(shí),會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的鉛被 吸付到電池的陰極表面,形成電池陰極的'鹽化'。由于鉛本身是一種絕緣體,它的形成必將對(duì)電池的充、放電性能產(chǎn)生不好的影響。因此,在陰極板上形 成的鹽越多,電池的內(nèi)阻越大,電池的充、放電性能就越差,其使用壽命就越短。
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