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鋼板 編輯 是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。 鋼板是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。 鋼板按厚度分，薄鋼板<4毫米（最薄0.2毫米），厚鋼板4~60毫米，特厚鋼板60~115毫米。 鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。 薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分，有普通鋼、優(yōu)質(zhì)鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業(yè)純鐵薄板等；按專業(yè)用途分，有油桶用板、搪瓷用板、防彈用板等；按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。 中文名 鋼板 外文名 steel sheet 軋 制熱軋和冷軋 性 能 抗高溫、高壓、低溫，耐腐蝕 目錄 1 厚度 2 合金鋼的性能 ? 碳鋼的不足 3 合金鋼的分類 ? 按合金元素含量多少，分為 ? 按所含的主要合金元素，分為 ? 按小試樣正火或鑄態(tài)組織，分為 ? 按用途分類 4 編號 5 相互作用 ? 合金元素與鐵、碳的相互作用 6 影響 ? 對奧氏體和鐵素體存在范圍的影響 ? 對Fe-Fe3C相圖臨界點(S和E點)的影響 ? 合金元素對鋼熱處理的影響 ? 合金元素對鋼的機械性能的影響 ? 合金元素對鋼的工藝性能的影響 7 低合金結(jié)構(gòu)鋼 8 合金滲碳鋼 9 合金調(diào)質(zhì)鋼 10 鋼鐵工業(yè)運行情況 11 類別 ? 分類 ? 常見日本牌號 ? 硅鋼牌號 12 冷彎工藝 13 生產(chǎn)基地 ? 鞍本鋼鐵基地 ? 京、津、唐鋼鐵基地 ? 上海鋼鐵基地 ? 武漢鋼鐵基地 ? 攀枝花鋼鐵基地 ? 包頭鋼鐵基地 ? 太原鋼鐵基地 ? 馬鞍山鋼鐵基地 ? 重慶鋼鐵基地 ? 臺灣中國鋼鐵公司

(1)由于高強板所形成的高剛性型鋼具有很大的慣性矩和抗彎模量，特別是由于應用上的要求需要預沖孔后進行冷彎加工生產(chǎn)，會形成材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異，因此要求對該類高強度結(jié)構(gòu)鋼板的冷彎孔型的設(shè)計中需要多加側(cè)向定位裝置，合理設(shè)計孔型，合理布置軋輥間隙等，確保進入每道孔型的材料不跑偏并盡可能地消除材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異對后續(xù)冷彎成型形狀的影響;另一個突出的特點為：高強度結(jié)構(gòu)鋼板的成型回彈現(xiàn)象較嚴重，回彈會導致出現(xiàn)弧邊，必須依靠過彎來修正，且過彎角比較難掌握，需要在生產(chǎn)調(diào)試過程中進行調(diào)整修正。 (2)需要較多的成型道次。在輥式冷彎成型過程中主要加工過程為彎曲變形，除產(chǎn)品彎曲角局部有輕微減薄外，變形材料的厚度在成型過程中假定保持不變;在孔型設(shè)計時，要注意合理分配變形量，尤其是在第一道，后面幾道，變形量不易過大。另外可以使用側(cè)輥和過彎輥，對型材進行預彎，且使型材斷面的中性線與成品型材的中性線重合，使型材上下所受的力平衡，從而避免縱向彎曲。如果在加工過程中發(fā)現(xiàn)縱向彎曲，可根據(jù)實際情況增加部分軋輥，尤其注意后面幾道。 其它如使用矯直機進行矯直，變更機架間距，采用托輥，調(diào)整各架次的軋輥間隙等措施均可減小或消除縱向彎曲。需要注意的是，通過調(diào)整各架次的軋輥間隙來減輕縱向彎曲需要有熟練的技術(shù)才行。 (3)輥式冷彎速度的控制，成型輥壓力的調(diào)整要合適，盡量減少反復冷彎彎曲疲勞裂紋，并適當進行潤滑和冷卻，進一步減少熱應力裂紋的產(chǎn)生等，控制彎曲半徑，即彎曲半徑不能太小，否則產(chǎn)品表面易產(chǎn)生裂紋，針對高強板在冷成形冷彎工藝中出現(xiàn)的后延性斷裂現(xiàn)象，為了滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計要求，建議在滿足材料的力學設(shè)計要求的前提下優(yōu)化截面形狀，如增加彎角半徑，減小冷彎角或加大截面形狀等方式處理也是一種行之有效的方法。

近一段時間以來，鋼鐵業(yè)實在是太火了，在8月11日，螺紋鋼期貨的成交量就達到一億噸，這是什么概念呢？這一天的成交量超過了今年上半年全國螺紋鋼的產(chǎn)量。不僅如此，螺紋鋼的價格也一路飆升，從年初每噸3000元上漲到現(xiàn)在的4200元，創(chuàng)下了四年以來的一個新高。如今，只要沾上鋼字，都是一片紅火，記者近日全國的幾個大型鋼材市場采訪時，也感受到一股撲面而來的漲價熱潮。

三伏天 鋼價與氣溫齊漲：需求增加 鋼廠上調(diào)價格

三伏天 鋼價“火”

記者來到北京地區(qū)最大的一個鋼材市場，從市場的大門口一直到公路兩旁都是大型運輸車，保安師傅告訴記者，最近一段時間，這樣拉鋼材的車特別多，這條路也一直處于這樣的擁堵狀態(tài)。

司機：往年這個季節(jié)是淡季，今年市場特別火爆。

鋼貿(mào)商：現(xiàn)在就一個字“漲”，比年初漲了1000元左右。

在市場上，記者看到漲價的不僅僅是建筑用的螺紋鋼，汽車和家電用的板材價格也在上漲。

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全國主要城市幾大鋼材品種的最新價格顯示，螺紋鋼：杭州每噸4320元，昆明每噸5070元，熱軋卷板：武漢每噸4290元，廣州每噸4410元，而高鐵用的工字鋼：西安每噸是4680元，重慶每噸4670元。

經(jīng)濟向好 帶火鋼材需求

那么，到底是什么原因推動鋼材價格出現(xiàn)如此的上漲局面呢？

國內(nèi)這家鋼鐵企業(yè)的這款產(chǎn)品現(xiàn)在已經(jīng)用在了國外核電站上。

某鋼鐵企業(yè)負責人：我們是核電特種不銹鋼材料的唯一生產(chǎn)企業(yè)，這種材料高強度、耐腐蝕，完全替代了進口，今年我們還增加了出口訂單。

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長 李新創(chuàng)：包括核電、航空航天等這些國家重點的研發(fā)項目，直接帶動了高端高性能鋼材的開發(fā)和利用。

今年1-6月份，工業(yè)機器人產(chǎn)量增長52.3%，金屬集裝箱產(chǎn)量增長21.6%，發(fā)動機產(chǎn)量增長20.9%，空調(diào)產(chǎn)量增長17.9%，鐵路機車產(chǎn)量增長11.9%，帶動鋼鐵需求的不僅僅是高端制造業(yè)，國家基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)同樣增速加快。

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上半年，國家基建投資增長21.1%，尤其在高鐵、城市地鐵、機場、大型水利工程項目上的投資，拉動了鋼材尤其是建筑用鋼的需求。

今年上半年我國鋼鐵企業(yè)新訂單指數(shù)顯示，從四月份開始，曲線逐步上升。而與這條曲線形成鮮明對比的是全國主要城市鋼材庫存，各個品種都是從二月份的最高庫存下降到7月中旬的最低庫存。

在這家鋼材市場，記者了解到，一般的庫存是在10萬噸左右，而目前這里的庫存只有不到四萬噸，處于一個相對低位的庫存。

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長 李新創(chuàng)：經(jīng)濟形勢向好，必然拉動對鋼材的需求，今年上半年中國經(jīng)濟增速高達6.9%，主要的30個用鋼行業(yè)中，有24個行業(yè)的產(chǎn)量是正增長。

需求增加 鋼廠上調(diào)價格

需求增加，讓以往賣白菜價的鋼鐵，終于有了上調(diào)價格的話語權(quán)。

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就在上周，寶鋼股份出臺了9月份鋼材的出廠價，各個品種最低上漲200元，其中取向電工鋼的漲幅最大，每噸上調(diào)600元，到目前，寶鋼板材類品種每噸比去年底上調(diào)720元。而北方主導鋼廠河鋼集團螺紋鋼最新出廠價格比2016年底每噸累計上漲800元。

鋼價上漲帶“火”鋼鐵股

鋼價上漲，使得股票市場鋼鐵股的表現(xiàn)也非常搶眼。

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本輪鋼鐵企業(yè)上市公司股價從7月18日啟動，到8月9日達到階段性的一個高點。統(tǒng)計內(nèi)25家A股鋼鐵企業(yè)上市公司，股價平均漲幅為32.20%，期間，安陽鋼鐵漲幅最高，截至8月9日收盤漲幅為70.57%。截至7月底，在已經(jīng)發(fā)布上半年業(yè)績預告的A股21家鋼企中，有13家企業(yè)業(yè)績呈現(xiàn)翻倍增長。之前連續(xù)虧損的*ST華菱，2016年中報凈利潤為-9.46億元，到今年上半年凈利潤成為9.56億元，實現(xiàn)強勢“逆襲”。

大量資金進入 期貨市場跟漲

同樣火爆的還有以螺紋鋼為代表的黑色系商品期貨價格，螺紋鋼期貨價格從7月初2800元每噸一路飆升至8月初的4000元每噸。

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就在8月11日，螺紋鋼期貨交易接近瘋狂，這一天，成交1073萬手，交易額達到4174.85億元，按1手10噸換算，成交量約1億噸，也就說超過今年上半年全國的螺紋鋼產(chǎn)量（9959萬噸） 。

中國大宗商品發(fā)展研究中心秘書長 劉心田：7月31日這一天，鐵礦、螺紋鋼凈流入就高達15億元，也就是說，有了前期資金的大量流入，才有了8月初交易額的快速放大。

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中國鋼鐵物流采購委員會研究員 ：尤其是8月初河北鋼鐵冬季環(huán)保限產(chǎn)方案出臺、明確指出采暖季石家莊、邯鄲、唐山等地鋼鐵限產(chǎn)50%，引起市場再次出現(xiàn)強烈的供應收縮預期。

這種市場預期也影響到現(xiàn)貨市場價格的大幅波動。

中鋼協(xié)：價格暴漲有隱憂

就在鋼鐵行業(yè)一片紅火的時候，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會在接受央視記者專訪時表示，鋼鐵工業(yè)在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中，通過去產(chǎn)能，從而改善了國內(nèi)鋼材市場的供求關(guān)系，也使國內(nèi)鋼材價格有所回升，企業(yè)效益有所改善，但是，短時間內(nèi)鋼價快速的上漲，不利于鋼鐵工業(yè)的健康發(fā)展。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長 遲京東：由于清除地條鋼，加強環(huán)保，使得鋼鐵行業(yè)的價格能夠恢復到比較正常的軌道上來，在短期內(nèi)出現(xiàn)這么大的漲幅是不合適的。它反過來會拉動其它方面的成本上升，包括進口鐵礦。

遲京東明確指出，市場的炒作帶動不正常的原料上漲，尤其七月份開始，進口鐵礦石價格從50多美元上漲到70多美元，原料價格的上漲勢必會擠壓剛剛好轉(zhuǎn)的鋼鐵企業(yè)利潤。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤532億元，同比增長367%。

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長 李新創(chuàng)：可喜的是，上半年大中型鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)量同比增加6.8%，而會員以外的小企業(yè)產(chǎn)量是下降2.11%，鋼鐵行業(yè)效益的增加得益于先進產(chǎn)能的有效釋放。

中鋼協(xié)表示，從2011年到2015年，國內(nèi)鋼材價格經(jīng)歷了長達50個月的連續(xù)下跌，鋼鐵行業(yè)陷入全面虧損，目前國內(nèi)鋼材價格指數(shù)僅為101.03點，比去年底上漲了1.53%。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長 靳偉：上半年會員企業(yè)噸鋼利潤160元，我們不追求暴利，我們鋼鐵企業(yè)只要合理的利潤。